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朱勇军

作品数：6 被引量：0H指数：0
供职机构：广东省公路勘察规划设计院有限公司更多>>
相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>

合作作者

文献类型

  • 5篇期刊文章
  • 1篇科技成果

领域

  • 6篇建筑科学
  • 6篇交通运输工程

主题

  • 5篇隧道
  • 3篇通风
  • 3篇公路
  • 3篇防排水
  • 2篇隧道设计
  • 2篇隧道通风
  • 2篇隧道通风设计
  • 2篇通风设计
  • 2篇排水设计
  • 2篇公路隧道
  • 2篇防排水设计
  • 1篇等级公路
  • 1篇洞内
  • 1篇需风量
  • 1篇支护
  • 1篇支护参数
  • 1篇射流通风
  • 1篇石牙山隧道
  • 1篇隧道排水
  • 1篇特长隧道

机构

  • 6篇广东省公路勘...

作者

  • 6篇朱勇军
  • 4篇聂玉文
  • 2篇梁金波
  • 2篇梁淦波
  • 1篇赵金锐
  • 1篇李国安
  • 1篇罗火生
  • 1篇蔡小扬

传媒

  • 3篇广东公路勘察...
  • 2篇四川建筑

年份

  • 3篇2005
  • 1篇2004
  • 2篇2000
共 6 条 记 录，以下是 1-6
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排序方式：
鸡心岭隧道洞内超高设计的体会
2004年
设计者根据地质条件、公路等级、工程造价等因素综合考虑出最优、最省的路线方案 ,往往造成隧道内需要设置较大的纵坡、小半径平曲线 ,因此引起隧道内部分或全部有超高 ,这就造成隧道内轮廓必须加大 ,并给隧道排水、隧道结构及隧道施工带来了问题。结合广东省西部沿海高速公路上的鸡心岭隧道设计就这一问题介绍解决方法。
朱勇军聂玉文
关键词：隧道设计内轮廓纵坡隧道排水公路等级
浅谈蛇仔迳隧道优化设计
2000年
蛇仔迳隧道为正在施工的双管四车道的中隧道，由于原设计文件为１９９４年设计的，后经隧道开工、停工、再开工修建几个反复，随着时间的推移，情况有所变化，因此１９９９年进行了优化设计，本文比较全面地介绍了该隧道在隧道支护参数、防排水设计、通风设计、洞口设计等方面的优化。
朱勇军梁金波
关键词：支护参数防排水设计通风
对公路隧道内排水方式选择的看法
2000年
隧道防排不是隧道设计中重要一环，本文作者通过对国内一些已建成并通车一定时间隧道的调研，结合通车后的实际情况，对隧道内两种排水方法：中心水沟排水和侧沟排水的各自优点缺点提出一些认识和看法，供同行参考。
梁金波朱勇军
关键词：防排水设计公路隧道
茶林顶隧道通风设计
2005年
以茶林顶右线隧道为例进行长大隧道通风设计介绍,分析交通量的组成及应用,对不同工况车 速进行隧道需风量计算,选择纵向射流通风方式,对不同工况进行风机计算,最终确定需要的最大风机台数。
朱勇军聂玉文
关键词：隧道通风长大隧道射流通风需风量通风设计
石牙山隧道通风设计
2005年
纵向通风因投资小、施工简单又便于分期实施，目前己广泛应用于高等级公路隧道中。本文详细地介绍了石牙山特长隧道竖井送排式纵向通风设计，可供设计人员在进行其他公路隧道通风设计时参考。
聂玉文梁淦波朱勇军
关键词：石牙山隧道隧道通风设计高等级公路隧道纵向通风特长隧道
隧道设计及防排水系的研究
梁淦波罗火生蔡小扬赵金锐李国安朱勇军聂玉文
课题“隧道设计及防排水系的研究”为广东省交通厅科技项目。该课题依托莲花山隧道工程就隧道防排水中的以下两个问题进行：1、隧道内排水方式选择研究2、隧道路面下防排水有效措施的试验研究隧道内排水方式一般有两种：侧沟排水和中心水...
关键词：
关键词：隧道防排水
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