聂玉文
- 作品数：15 被引量：13H指数：2
- 供职机构：广东省公路勘察规划设计院有限公司更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>
- 鸡心岭隧道洞内超高设计的体会
- 2004年
- 设计者根据地质条件、公路等级、工程造价等因素综合考虑出最优、最省的路线方案 ,往往造成隧道内需要设置较大的纵坡、小半径平曲线 ,因此引起隧道内部分或全部有超高 ,这就造成隧道内轮廓必须加大 ,并给隧道排水、隧道结构及隧道施工带来了问题。结合广东省西部沿海高速公路上的鸡心岭隧道设计就这一问题介绍解决方法。
- 朱勇军聂玉文
- 关键词：隧道设计内轮廓纵坡隧道排水公路等级
- 偏压荷载作用下连拱隧道衬砌裂缝仿真分析
- 2011年
- 本文分析连拱隧道偏压荷载产生的原因,介绍衬砌裂缝仿真模拟基本方法,并对隧道衬砌结构处于偏压荷载情况下衬砌裂缝的形成和发展进行了数值仿真分析。
- 金文良聂玉文李国安
- 关键词：连拱隧道偏压裂缝数值仿真
- 西二环30m预应力混凝土T梁简支转连续刚构设计被引量：1
- 2005年
- 以国道主干线广州绕城公路北江特大桥引桥4×30 m预应力混凝土T梁简支转结构连续刚构为例,简要介绍该项目中广泛采用的简支转连续刚构或连续梁的结构特点、计算方法。
- 钟勇聂玉文
- 关键词：简支转连续梁桥
- 中山东部快速路焦树山隧道结构设计与施工被引量：2
- 2011年
- 随着城市经济快速发展,城市快速路大量建设,其中双洞八车道城市快速道路隧道的建设也越来越多,其与山岭隧道的设计施工方法有一定差异。中山市东部快线工程焦树山隧道是双洞八车道小净距隧道,以其勘察设计为例,详细介绍焦树山隧道工程地质条件、断面形式、结构设计及施工方案设计。
- 金文良聂玉文李国安郑晓婷
- 关键词：快速路小净距隧道
- 西二环30m预应力混凝土T梁简支转连续刚构设计
- 2005年
- 以国道主干线广州绕城公路北江特大桥引桥4×30m预应力混凝土T梁简支转结构连续刚构为例，简要介绍该项目中广泛采用的简支转连续刚构或连续梁的结构特点、计算方法。
- 钟勇聂玉文
- 关键词：简支转连续梁桥连续刚构连续梁
- 莲花山隧道设计简介
- 2001年
- 206国道改造丰顺莲花山隧道工程全线四座隧道：拾荷隧道、竹子寮隧道、柚树下隧道、莲花山隧道。莲花山隧道系其中最长隧道，全长2888m，单洞双向行车，是控制工程。本文主要介绍莲花山隧道设计的有关技术问题和处理原则。
- 梁淦波聂玉文等
- 关键词：莲花山隧道公路隧道衬砌设计防排水设计通风设计
- 隧道洞口偏压、浅埋地段设计体会
- 2001年
- 本文结合拟建的汕梅高速公路清潭至北斗段左线柚树下隧道至莲花山隧道路段，对该工程中的柚树下隧道梅州端洞口偏压、浅埋情况及设计中的技术处理作介绍和探讨。
- 聂玉文赵金锐
- 关键词：隧道洞口偏压浅埋护拱
- 公路隧道通风网络理论的研究及应用
- 1引言近年来,公路隧道运营通风开始使用通风网络理论进行设计计算。隧道内交通量和行车速度的变化动态地影响隧道运营通风系统。公路隧道通风网络中如何考虑交通风、风机、自然风等因素,在隧道通风网络解算程序中如何实现,本文对此问题...
- 金文良赵金锐聂玉文
- 文献传递
- 偏压和浅埋地段隧道洞口的设计体会被引量：10
- 2002年
- 广东汕 (头 )～梅 (州 )高速公路清潭至北斗段左线柚树下隧道全长 15 2 3m ,位于山岭重丘区。洞口地段距沟谷较近 ,偏压、浅埋比较严重。介绍偏压、浅埋情况下隧道洞口的技术处理和设计方案 。
- 聂玉文赵金锐
- 关键词：高速公路隧道洞口偏压浅埋
- 周边位移量测在济晋高速公路隧道工程中的应用
- 2010年
- 本文结合济晋高速隧道监控量测的实践，提出了使用位移变化率和地质与支护信息相结合来判断围岩稳定性和指导施工的方法，介绍了周边位移量测信息和地质与支护信息在变更围岩级别、改变施工方法、预报塌方等险情和确定二次支护时机等四个方面中的应用。
- 王玉文聂玉文谢永利李宁军
- 关键词：隧道位移量测地质信息
