李向荣
- 作品数：95 被引量：91H指数：6
- 供职机构：中国汽车技术研究中心更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程自动化与计算机技术文化科学更多>>
- 一种手动挡汽车的挡位显示预警装置
- 本实用新型提供了一种手动挡汽车的挡位显示预警装置，包括测试距离的检测模块、与所述检测模块连接的控制模块及与所述控制模块连接的显示模块；所述检测模块包括设置在挡位手柄上的距离传感器，及与所述挡位手柄各挡位一一对应、且不同挡...
- 殷为洋李向荣郭树文仲衍慧张向磊曾祥义
- 文献传递
- SID-IIs侧碰假人研究被引量：2
- 2009年
- 2007年NHTSA对美国法规FMVSS 214《侧碰撞保护》进行了修订,修改后的FMVSS 214增加使用代表第5百分位成年女性的侧碰假人(SID-Ⅱs)。实际交通事故中身材较小的女性所受伤害往往较重,原来的标准对此关注不够,所以引入SID-Ⅱs型假人进行车辆安全性评价很有必要。
- 李向荣王凯张振鼎
- 关键词：安全性评价交通事故SID女性车辆
- 基于BP神经网络的女性假人颈部减速特性建模
- 混Ⅲ5百分位女性假人颈部标定试验中,其减速特性遇到问题较多,试验发现标定环境温度,摆锤速度、蜂窝铝孔数及其裁剪方式均会影响颈部标定结果。本文利用中心复合设计,采用BP神经网络法建立了以上述4因子为输入神经元,以颈部分别在...
- 刘志新李向荣张晓龙刘玉光
- 关键词：女性假人BP神经网络
- 文献传递
- 混合三型第五百分位女性假人颈部标定模型建立与验证
- 混三五百分位女性假人的颈部标定用蜂窝铝价格昂贵、依赖进口,且由于其颈部减速特性指标众多而导致实验的成功率较低,造成了很大的人力、物力浪费。本文建立了Hybrid-Ⅲ5女性假人头颈部有限元模型,通过30组仿真数据与前期试验...
- 刘志新李向荣张晓龙
- 关键词：女性假人有限元
- 文献传递
- 一种防止驾驶员酒驾的预警装置
- 本实用新型提供了一种防止驾驶员酒驾的预警装置，包括检测模块、控制模块及反应模块，所述检测模块、反应模块均与所述控制模块相连；所述检测模块包括用于测量驾驶员呼出的气体中酒精含量的呼气式酒精检测装置、用于测量驾驶员血液中酒精...
- 殷为洋李向荣郭树文仲衍慧曾祥义
- 文献传递
- 一种用于检测车辆前端碰撞结构兼容性的方法
- 本发明提供了一种用于检测车辆前端碰撞结构兼容性的方法，对车辆进行FWRB碰撞测试，试验为100％正面碰撞,车辆碰撞速度50km/h，运用测力墙釆集车身前端的撞击力，测力墙最下端测力单元的离地高度为80mm；将80mm‑2...
- 朱海涛韩玉环何成李向荣
- 文献传递
- 行人保护头型冲击器标定影响因素分析
- 汽车发生碰撞时对行人的保护正受到世界范围内的广泛关注。出口欧洲的国内汽车产品需要满足欧盟行人保护法规要求。文章针对欧盟2003/102/EC法规中对头型冲击器的冲击标定法影响凶素作了相关分析,有助于试验前对头型冲击器的标...
- 王灵龙王阳华春雷李向荣
- 关键词：汽车碰撞行人保护影响因素
- 文献传递
- 汽车转向系统冲击缓冲性能试验方法的研究被引量：8
- 2002年
- 交通事故统计结果表明,方向盘是造成驾驶员头部、胸部严重受伤的主要原因,其中以胸部受伤的频率最高。本文对欧洲ECE R12,美国FMVSS 203,日本TRAIS 11—4—6及我国GB11557—1998中的转向系统缓冲性能法规进行对比分析,并对胸部模型冲击试验的试验方法及方向盘上装备安全气囊时的试验方法进行了深入的讨论。
- 李向荣朱西产
- 关键词：汽车虚拟技术安全气囊
- 美标SID-IIs侧碰假人胸部灵敏度研究
- 2007年,NHTSA对美国法规FMVSS 214（侧碰撞保护）进行了修订,修改后的FMVSS 214增加使用代表第5百分位成年女性的侧碰假人（SID-IIs）。实际交通事故中身材较小的女性所受伤害往往较重,原来的标准对...
- 王凯李向荣吕恒绪张向磊
- 关键词：假人
- 文献传递
- 一种电动汽车碰撞试验安全监测系统及方法
- 本发明公开了一种电动汽车碰撞试验安全监测系统及方法，包括：监控控制器，用于采集电动汽车以及电池状态信息；断电保护器，其与监控控制器电连接，在监控控制器控制下切断动力电池的供电；碰撞传感器，其将采集的碰撞信号传递给监控控制...
- 王凯王文洋郑宏张志国白鹏李向荣
