李广武
- 作品数：9 被引量：31H指数：4
- 供职机构：中国航天科技集团公司中国航天科技集团公司第四研究院更多>>
- 发文基金：中国人民解放军总装备部预研基金更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术一般工业技术自动化与计算机技术电气工程更多>>
- 基于LabWindows/CVI和ADO的动态访问数据库的实现被引量：3
- 2009年
- 介绍了数据库访问技术——ADO技术,探讨了LabWindows/CVI基于自动化的数据库访问机制和建立驱动程序的过程,提出了动态创建Access数据库的方法,详细说明了在LabWindows/CVI中如何使用ADO动态访问数据库,最后给出了利用该方法实现Access数据库的访问实例。
- 杨建宏周东李广武
- 关键词：ADO技术ACCESSLABWINDOWS/CVI
- 固体冲压发动机燃气阀用C/SiC复合材料研究被引量：8
- 2006年
- 采用“化学气相渗透法+先驱体浸渍裂解法”(CVI+PIP)混合工艺制备了固体冲压发动机燃气阀用3D C/S iC复合材料,并对复合材料的显微结构和力学性能进行了研究。复合材料的密度为2.1 g/cm3,复合材料的室温剪切强度和轴向弯曲强度分别为55 MPa和643 MPa。在断裂过程中,复合材料表现出明显非灾难性的韧性断裂行为,试样断裂面存在大量的拔出纤维。复合材料具有优异的绝热性能,Z向热导率为14.5 W/(m.K),X-Y面内热导率为5.0 W/(m.K)。研制的3D C/S iC复合材料燃气阀成功通过冷气轴向抗冲击试验和发动机高温搭载试验考核。
- 闫联生李贺军崔红王涛邓海涛李广武
- 关键词：固体冲压发动机流量调节C/SIC复合材料
- 一种固体火箭发动机喷管摆动冷流缩比试验方法被引量：2
- 2013年
- 针对研究喷管摆动工况下扩压器工作特性的试验中存在:喷管摆动难以实现;若以高温高压蒸汽或者燃气作为引射介质,虽引射效率高但耗费巨大的人力物力等问题在发动机研制初期很难被采纳。该文提出一种以扩压器摆动等效喷管摆动,以冷空气作为引射和被引射介质的简化试验方法。数值计算结果与试验结果符合较好,试验方法经济实用,操作简单,可以作为摆动喷管固体火箭发动机研制初期的试验手段。
- 郭小帆杨晓慧何德胜李广武
- 关键词：固体火箭发动机
- 采用流固耦合方法数值分析减压器动态响应被引量：5
- 2010年
- 采用流固耦合数值模拟技术研究了减压器工作过程的动态特性。流体控制方程为三维基于动态网格描述的Eu ler方程,采用非结构动网格有限体积格式求解;固体结构的运动方程由拉格朗日方程导出,采用纽马克方法求解。提出了可变边条零厚度虚拟挡板技术模拟了活门由闭到开的瞬态过程。计算得到了上游不同开启压力以及不同开启持续时间减压器弹性元件的动态响应特性,结果表明,虚拟挡板技术模拟物体间由零距离开始分离的实际过程是成功的,且对最小网格尺度没有限制;将减压器上游高压的开启持续时间延长能够避免阀芯开度的振动。
- 何德胜郭正鲍福廷李广武
- 关键词：流固耦合非结构动网格EULER方程减压器
- 固冲发动机三工况转级试验气流转换装置设计被引量：4
- 2012年
- 根据固冲发动机三工况转级试验时序要求,设计一套气流转换试验装置,实现来流的溢流和无溢流供气转换。根据试验结果分析,气缸工作压强最低为0.5 MPa,最大工作压强为0.8 MPa;对于进气模拟参数分别为流量4 kg/s,温度550 K的试验工况,气缸与排气腔之间石棉垫绝热密封效果良好,不需要对气缸采取冷却措施;而对于进气模拟参数分别为流量6 kg/s,温度625 K的试验工况,需要对气缸采取冷却措施。气流转换装置满足试验要求,且结构合理、简便,操作简单。
- 何德胜李广武杨威赵继伟鲍福廷
- 关键词：固冲发动机
- 硝酸酯增塑高能推进剂爆炸性能研究被引量：8
- 2000年
- 对我国硝酸酯增塑高能推进剂的爆炸性能、爆炸当量等进行了试验和评估。简述了其试验装置、方案、试样、试验过程及结果。结果表明 :该推进剂危险性分类与美国国防部划入 1 .1级危险品的高能推进剂相似 ;TNT当量 1 0 m之内为 1 .0 7～1 .2 6 ,1 0～ 5 5 m之间约为 0 .89～ 1 .2 1 ,也与国外相关试验值相似 ;另外观测到 1 0 kg该推进剂爆炸时 ,距 35 m以外建筑物无大影响 ,5 5 m外无影响。
- 李广武
- 关键词：引爆
- 冲压发动机地面直连模拟试验自动控制系统的设计与实现
- 2009年
- 论文基于冲压发动机地面直连模拟试验原理,介绍了自动调节系统的设计原理和实现方法。根据进气系统结构特征研究,提出了采用气控气技术实现总压调节,采用气控液技术进行总温调节。针对对象具有的瞬变大流量、大滞后的物理特征设计了改进PID——模糊控制算法,利用数控电磁阀组实现实时调节控制。介绍了控制程序中所采用的控制规则、控制算法、采集驱动程序等关键设计技术。最后讨论了抑制干扰,提高系统可靠性的方法。实际使用效果证明系统设计合理,满足了设计技术指标要求。
- 周东李广武
- 关键词：冲压发动机供气系统自动控制
- 高能推进剂爆炸性能试验与研究
- 高能推进剂的爆炸性能。爆炸当量研究。试验方法及结果。
- 李广武
- 关键词：推进剂
- 文献传递
- 一种超音速环形引射器冷流缩比试验方法被引量：2
- 2011年
- 在超音速引射器的设计中,为开展引射机理及启动特性等研究,需进行模拟试验;同时,通过试验可验证数值计算结果的正确性与合理性,从而优化设计。文中提出以冷空气作为引射和被引射介质,采用缩比试验模型,通过模拟喷嘴生成被引射气流,简化了试验设备。数值计算结果与试验结果符合较好,正确预测了引射管道出口处出现的正激波,真空舱压强满足设计要求。该试验方法可作为超音速引射器原理性研制的试验手段。
- 何德胜鲍福廷赵继伟李广武
- 关键词：超音速引射器启动特性
