杨昌海
- 作品数：21 被引量：85H指数：6
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- 相关领域：机械工程交通运输工程更多>>
- 基于灵敏度排序的焊点布置鲁棒性分析方法研究
- 2020年
- 鉴于目前焊点布置的鲁棒性分析常用的蒙特卡洛鲁棒性分析方法存在成本高、效率低和精度严重依赖抽样数量的缺点,本文中借鉴蒙特卡洛重要抽样理论,提出了一种基于焊点灵敏度排序的鲁棒性分析方法,并以某国产轻型客车的焊点布置方案为例,将两种方法进行了对比验证。结果表明,本文提出的方法效率高、成本低,仅需要较少的抽样即可获得较高的精度。
- 宋海生陈志勇陈志勇杨昌海杨昌海
- 关键词：焊点鲁棒性
- 承载式车身结构局部改型的快速耦合参数化优化设计被引量：7
- 2019年
- 针对局部改型结构建立参数化模型,并与其余有限元模型耦合,生成车身结构局部参数化耦合模型.根据性能验证该快速耦合参数化建模的可靠性以及基于该方法所建立模型优化设计的合理性.车身局部参数化耦合模型的建模准确度较高,通过试验设计及径向基函数建立的近似模型能够较好地预测车身耦合模型的性能,利用混合方法多目标优化算法求解设计变量,可实现多目标的优化设计.故快速耦合参数化优化方法在满足设计有效性同时可节省建模时间、提高优化效率.
- 陈鑫王佳宁沈传亮宁厚于杨昌海
- 关键词：车辆工程
- 驱动桥准双曲面齿轮传动误差有限元分析与试验被引量：10
- 2018年
- 基于驱动桥总成的有限元模型,仿真分析准双曲面齿轮的传动误差,并搭建驱动桥总成传动误差的试验平台,测得不同工况下准双曲面齿轮的传动误差。仿真结果表明,随着转矩的增加,准双曲面齿轮的传动误差的曲线整体向下平移,传动误差的幅值先减小后增加:小负载转矩时,随着转矩的增加,齿轮的变形补偿作用使传动误差的幅值减小;而当转矩继续增加,传动误差的曲线超出设计的传动误差曲线的下端时,齿轮出现边缘接触,使传动误差的幅值反而变大,试验的结果显示同样的规律。
- 刘国政史文库陈志勇杨昌海张香存
- 关键词：驱动桥准双曲面齿轮传动误差有限元分析台架试验
- 基于连续塑性加工生产条件下模具温升速率的力学模型建模方法及其应用
- 本发明涉及一种基于连续塑性加工生产条件下模具温升速率的力学模型建模方法。该方法基于连续生产条件下模具温升速率的基本力学模型，采用有限元建立数据样本，并结合回归分析确定单次加工周期模具温度增量与模具实时温度的对应关系，最后...
- 管志平牛晓玲管晓芳宋玉泉杨昌海
- 文献传递
- 轿车车内噪声控制研究中的车身表面空气动力学仿真
- 对于轿车高速行驶时的车内噪声，除了来源于动力总成的振动和声辐射、从路面传递来的随机激励和轮胎跳动输入等以外，还有车身表面的空气动力学影响。建立了CFD仿真模型，确定车身表面空气动力学最剧烈的区域和位置。采用非稳态仿真计算...
- 陈鑫王登峰杨昌海耿小华
- 关键词：CFD空气动力学
- 基于连续塑性加工生产条件下模具温升速率的力学模型建模方法及其应用
- 本发明涉及一种基于连续塑性加工生产条件下模具温升速率的力学模型建模方法。该方法基于连续生产条件下模具温升速率的基本力学模型，采用有限元建立数据样本，并结合回归分析确定单次加工周期模具温度增量与模具实时温度的对应关系，最后...
- 管志平牛晓玲管晓芳宋玉泉杨昌海
- 文献传递
- SUV白车身隐式参数化建模及多性能优化轻量化被引量：11
- 2016年
- SUV白车身的结构形式、载荷形式等与三厢式轿车白车身不同。为了实现某SUV白车身结构的自动快速轻量化设计,建立了该SUV白车身隐式参数化模型。首先利用相关性分析方法分析预先给定的90个位置、形状及厚度等设计变量对车身结构刚度的影响,筛选出具有轻量化潜力的设计变量。然后对筛选出来的30个设计变量进行多性能优化设计,最终取得了良好的轻量化效果。研究结果表明,隐式参数化建模方法及基于相关性分析的多性能优化轻量化设计方法可以应用于SUV车身结构轻量化设计,具有较好的工程指导意义。
- 陈鑫胡翠松宁厚于吴元强汪硕杨昌海
- 关键词：车辆工程轻量化
- 金属圆棒试样单轴拉伸应力应变的双曲线反推测量方法
- 本发明公开了金属圆棒试样单轴拉伸应力应变的双曲线反推测量方法，属于金属材料力学性能测试技术领域，该方法基于金属圆棒试样单轴拉伸失稳颈缩逐级扩展的双曲线旋转体模型，只需要测量圆棒试样拉伸过程中标距伸长量，并提取断后试棒外轮...
- 杨昌海赵泼管志平高丹宋家旺王明辉管晓芳任明文贾红杰程秀明
- 文献传递
- 基于仿生的A柱-后视镜区域气动降噪研究被引量：2
- 2018年
- 在某SUV车型的A柱-后视镜区域建立了6种仿生模型,稳态计算采用SST k-ω湍流模型,瞬态计算采用大涡模拟(LES),探讨了流场和声场的气动特性。仿真与风洞实验结果对比表明,仿真的监测点压力系数与实验数据基本吻合,1/3倍频程声压级曲线也比较一致。仿真结果表明,6种仿生模型都起到了降低噪声的作用,尤其在人耳敏感的中高频域降噪效果更为明显。其中,仿生模型1(A柱凸起结构)与原模型相比,降低了涡流强度,对流线具有梳理作用。总声压级的分析表明,仿生凸起模型局部降噪效果明显,仿生凹坑模型降噪效果均匀。
- 陈鑫李延洋沈传亮吴元强冯晓谢冲杨昌海
- 关键词：风洞实验
- 基于焊点与相邻单元一体化应变能的灵敏度评价方法研究
- 2020年
- 焊点对于结构的动刚度有很大的影响,在以结构动刚度作为目标的焊点优化中,焊点灵敏度的评价至关重要。鉴于目前焊点灵敏度的评价方法在某些情况下可能导致错误结果,本文中提出一种基于焊点与相邻单元一体化应变能的灵敏度评价方法,并与传统方法进行了对比验证。结果表明,本文中提出的方法能更准确地反映焊点对于结构动刚度的影响程度。
- 宋海生杨娜杨昌海杨昌海陈志勇
- 关键词：焊点灵敏度有限元法动刚度应变能
