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作者

  • 13篇杨立文
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年份

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  • 5篇2016
  • 1篇2015
  • 1篇2014
  • 1篇2013
  • 2篇2012
13 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
多种抗鸟撞前缘结构设计方案对比分析
本文以某型飞机尾翼前缘结构为基础,设计了多种抗鸟撞前缘结构方案并进行分析。本文采用有限元冲击分析软件PAM-CRASH,建立多种尾翼前缘结构的有限元模型,对比分析不同前缘结构的抗鸟撞性能。鸟体离散为光滑粒子单元(SPH)...
杨立文韩全民
关键词:鸟撞影响因素
文献传递
泡沫夹芯结构双侧挖补法修理分析与试验探讨
2016年
以泡沫夹芯结构为研究对象,通过四点弯曲试验研究了完好结构、损伤后结构和采用双侧挖补法复合材料补片修理后结构的承载能力.试验结果显示,试件未在修理区域破坏,而是远离修理区的加载处泡沫芯材破坏;试件中心点处应变相同时,修补后结构的承载能力小于完好件承载能力的80%.文中对产生这些问题的原因和解决措施进行了探讨.另外,采用ABAQUS有限元软件对以上几种结构进行了模拟分析,分析结果与试验结果吻合较好.
杨立文张彦军段婷婷
关键词:复合材料泡沫夹芯有限元
振动环境下飞机连接部位结构故障诊断与分析
2014年
飞机部件之间存在着复杂的连接关系,连接件用于传递载荷和固定部件,一旦发生问题,影响重大。本研究针对在役飞机垂尾与机身对接结构处频发裂纹和紧固件松动故障,按照故障树初步分析影响因素,通过有限元及频响函数进一步计算诊断,并针对结构设计、刚度匹配、强制装配对流场中结构振动问题的影响进行了讨论。分析表明:蒙皮局部突起造成气流紊乱加之发动机振动为连接部位裂纹和紧固件松动的直接原因。针对分析结果,通过改进零件结构、加工方式以提高构件疲劳性能,局部补强以减小后机身局部振动方面完善设计,目前已经过飞行验证,分析过程及改善措施合理有效。
段婷婷刘江华杨立文李永明
关键词:故障树振动连接结构
一种缺口结构试验件DFR值的确定方法
本发明涉及一种缺口结构试验件DFR值的确定方法,属于疲劳寿命试验领域。首先确定所述缺口结构试验件的应力集中系数K<Sub>t</Sub>;之后根据应力集中系数K<Sub>t</Sub>确定疲劳缺口系数K<Sub>f</S...
张彦军纪露明杨立文秦剑波
文献传递
隔板支持刚度对机翼前缘鸟撞性能的影响分析被引量:4
2016年
基于瞬态动力学软件PAM—CRASH,引入状态方程定义鸟体的本构模型,计算铝合金平板在鸟撞下的动态响应,计算结果与试验结果吻合较好,表明建立的数值模型合理可靠.采用数值模拟计算了两种结构形式以及相同结构形式不同隔板厚度的前缘结构在鸟撞下的动态响应,比较其吸能情况,并分析其规律,为后续前缘结构设计工作提供支持.
杨立文韩全民张彦军
关键词:鸟撞前缘数值模拟
一种蒙皮结构及具有其的翼面及飞机
本实用新型公开了一种蒙皮结构及具有其的翼面及飞机。所述蒙皮结构的第一外蒙皮以及第二外蒙皮设置在翼面上,第一外蒙皮与第二外蒙皮自远离飞机机头的一端分别向对方方向弯曲延伸并交汇形成第一外蒙皮前缘;第一内蒙皮在远离飞机机头方向...
杨立文韩全民张彦军杨晔楠
文献传递
一种调整装置及具有其的飞行器
本实用新型公开了一种调整装置及具有其的飞行器。所述调整装置包括:支座,所述支座包括一体成型的支撑平面以及耳片,支撑平面与平尾结构连接;耳片上设置有安装孔;接头,接头为两个;连杆,连杆为两个,其中一个连杆的一端与一个接头连...
韩全民杨立文史红星段婷婷
文献传递
复合材料泡沫夹芯结构修理研究
泡沫夹芯结构以比强度高、比刚度高的优点广泛用于航空结构中,其损伤后的修理研究对安全性和经济性来说十分重要。本文主要通过四点弯曲试验来研究泡沫夹芯结构在采用挖补法修理前后的强度变化,并通过比较完好结构、受损伤后结构和修补结...
杨立文李巧
关键词:复合材料泡沫夹芯有限元分析
文献传递
飞机翼面组合肋
本实用新型涉及飞机结构设计技术领域,具体提供了一种飞机翼面组合肋,其包括上缘条、下缘条、前腹板和后腹板;上缘条和下缘条的截面均呈T型,前腹板上缘和后腹板上缘均通过紧固件与上缘条的下缘相固定,前腹板下缘和后腹板下缘均通过紧...
王运锋杨立文韩全民
文献传递
翼面前缘抗鸟撞性能影响因素分析
本研究运用有限元冲击分析软件PAM-CRASH,建立鸟撞分析的有限元模型,分析翼面前缘抗鸟撞性能影响因素。鸟体离散为光滑粒子单元(SPH)。通过计算研究了前缘曲率、厚度、后掠角、前缘内部骨架形式以及连接形式对翼面前缘抗鸟...
杨立文何思
关键词:鸟撞影响因素
文献传递
共2页<12>
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