杨飘
- 作品数：4 被引量：12H指数：2
- 供职机构：东风汽车公司更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程更多>>
- 汽车前部口哨音的研究与改善策略被引量：2
- 2019年
- 风噪声是汽车高速行驶时的主要噪声源之一。本文利用流体力学与流体声学的理论,分析了口哨的发声原理,总结出了影响汽车前部风噪声中客户不可接受的高频口哨音的三个解决方向:改变流场方向、移除扰流因子、填堵谐振腔。并通过解决某项目车型车身前部口哨音问题,为公司及行业后续车型开发提供了解决方案。
- 杨飘李燕龙陈文刘颖文李涛
- 关键词：谐振腔
- 发动机罩在正面碰撞中的改善分析被引量：2
- 2015年
- 为解决发动机罩在正面碰撞过程中溃缩不良的问题,文章通过排除法进行原因分析,优化发动机罩溃缩筋和机罩铰链设计,借助CAE进行理论分析,并搭载整车碰撞试验进行验证。试验后发动机罩溃缩筋成倒V字型,与CAE分析结果吻合,机罩铰链未发生断裂,风挡玻璃完好。试验结果证明,发动机罩溃缩筋的改善消除了对车内驾驶员造成伤害的风险,表明发动机罩系统的考察在汽车正面碰撞过程是非常必要的。
- 李涛李峥李燕龙樊树军刘剑平杨飘罗鑫曹利平李子云
- 关键词：发动机罩
- 基于行人头部碰撞保护的发动机罩结构设计被引量：5
- 2017年
- 在车辆与行人碰撞事故中行人属于弱势群体,而且行人头部受到的伤害尤其严重,所以研究发动机罩结构有利于提高行人头部的保护。文章基于GB/T 24550—2009中行人头部碰撞保护的要求和CAE计算精度设定头部碰撞保护的设计目标,阐述了避开碰撞风险区、增大溃缩空间及弱化零部件局部结构的3种主要设计方法,并且利用PAM-CRASH软件详细分析了这些方法在发动机罩结构设计中的应用和改善效果,结果表明头部损伤指数(HIC)均有不同程度地降低,最大降幅可达892。该方法对汽车行人保护开发方面具有实际借鉴意义。
- 李子云李峥李涛李燕龙杨飘罗鑫陈文
- 关键词：发动机罩
- 汽车发动机舱防盗策略被引量：4
- 2014年
- 汽车发动机舱被盗,导致蓄电池及其他机舱零部件丢失,给客户造成经济损失的同时,也影响了主机厂的品牌形象。通过解析机罩锁开启原理,现场模拟分析发动机舱被盗原因,从机罩锁的布置方案、机罩锁的结构选型、机罩锁防盗护板的设计、机罩锁拉丝的布置及选型以及汽车造型设计等方面综合优化设计,提出了发动机舱防盗策略。通过研究得出:需综合考虑成本与相关零部件性能,来提高发动机舱防盗性能。
- 李燕龙李峥李涛樊树军刘剑平罗鑫杨飘曹利平
- 关键词：发动机舱防盗
