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毕新慧

作品数:109 被引量:1,309H指数:20
供职机构:中国科学院广州地球化学研究所更多>>
发文基金:国家自然科学基金中国科学院知识创新工程中国科学院战略性先导科技专项更多>>
相关领域:环境科学与工程天文地球医药卫生理学更多>>

文献类型

  • 79篇期刊文章
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领域

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主题

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  • 17篇大气颗粒
  • 17篇大气颗粒物
  • 16篇多环芳烃
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  • 12篇粒径分布
  • 10篇质谱
  • 8篇单颗粒
  • 8篇污染特征
  • 8篇PAHS
  • 7篇有机碳
  • 7篇气中
  • 7篇垃圾
  • 7篇灰霾
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机构

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作者

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  • 22篇王新明
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传媒

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  • 1篇化学进展
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年份

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  • 2篇2020
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  • 3篇2012
  • 4篇2011
  • 8篇2010
  • 6篇2009
  • 7篇2008
  • 9篇2007
  • 9篇2006
  • 3篇2005
  • 5篇2004
  • 1篇2003
109 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
婴儿脐带血和母亲血中多溴联苯醚的研究被引量:19
2007年
为研究环境污染物多溴联苯醚(PBDEs)在人体的含量,采集了21对婴儿脐带和母亲静脉血样,用气相色谱和质谱法进行测定.结果表明,在所检测的7个PBDEs同系物(BDE-28,-47,-99,-100,-153,-154和-183)中,BDE-47和BDE-153为最主要的同系物.总PBDEs的含量分布于1.5-17ng/g;略高于挪威报道的含量水平,但低于瑞典和德国,远低于美国所报道的水平.
屈伟月王德超盛国英陈敦金毕新慧傅家谟
关键词:多溴联苯醚气相色谱-质谱联用母血脐血
Single particle mixing state and cloud scavenging of black carbon at a high mountain
<正>To better understand the impact of the chemical composition of aerosol on the climate,a ground-based counte...
毕新慧
文献传递
广州机动车尾气中乙醛稳定碳同位素特征和排放因子
2014年
为了获得机动车排放源中乙醛的δ13C(稳定碳同位素丰度)特征及其影响因素,进行不同负荷下的发动机台架试验,采集不同怠速下的机动车尾气样品.利用气相色谱-燃烧-同位素比值质谱(GC-C-IRMS)分析乙醛δ13C值,并与ρ(乙醛)进行分析.结果显示:1在发动机燃烧过程中,乙醛的生成和消除反应同时存在.在发动机低负荷运行时,乙醛的δ13C分馏值为负(-1.4‰~-0.4‰),表明生成反应占主导;而在高负荷运行时,分馏值为正(0.5‰~1.3‰),表明消除反应占主导.2乙醛的δ13C值与其质量浓度无明显相关性,主要受发动机燃烧温度和尾气净化装置的影响.整车尾气中乙醛的δ13C值在-29.1‰~-24.4‰之间,平均值为-26.5‰±1.6‰.其中,汽油车为-25.9‰~-24.4‰,平均值为-24.9‰±0.5‰;柴油车为-29.1‰~-27.0‰,平均值为-28.0‰±0.6‰.3南方机动车尾气排放源与植物排放源中的乙醛的δ13C值范围不同,表明δ13C值可用于大气乙醛的源解析.通过机动车尾气中c(乙醛)c(CO2)估算广州汽油车和轻型柴油车乙醛的排放因子,二者分别为(13±16)和(169±106)mgL.
胡平文晟魏世龙王新明毕新慧盛国英傅家谟
关键词:乙醛稳定碳同位素机动车尾气排放因子
广州典型灰霾期有机碳和元素碳的污染特征被引量:20
2009年
使用小流量Partisolmodel2000采样器每2h采集广州典型灰霾期(2006年1月7~20日)PM10样品,并用美国Sunset Laboratory Inc.的碳分析仪分析了有机碳和元素碳。结果显示,灰霾期PM10、有机碳和元素碳污染严重,最高浓度日均值(1月13日)分别为最低浓度日均值(1月20日)的10.1、7.6、3.0倍;大气污染存在一个明显的逐日上升和下降过程,上升期间PM10、有机碳和元素碳的日均增长率分别为(127±24)%、(125±16)%和(116±17)%,下降期间日均增长率分别为(-143±25)%、(-135±13)%和(-118±11)%。计算表明,二次有机碳污染严重,并随着灰霾污染的持续,占总有机碳比例增加。气团轨迹分析说明,珠江三角洲其他地区的污染对广州地区灰霾污染过程存在影响。
谭吉华赵金平段菁春毕新慧盛国英傅家谟贺克斌
关键词:可吸入颗粒物有机碳元素碳灰霾
云过程对黑碳颗粒的混合状态、形貌和混合结构的影响
黑碳颗粒是影响全球气候系统辐射强迫的重要物质之一。黑碳颗粒的混合状态、形貌和混合结构是影响其光学特性,进而影响全球辐射强迫的关键因子。
傅玉珍张国华毕新慧
关键词:黑碳形貌混合结构
亚硫酸氢钠和半胱胺衍生法测定大气甲醛中碳同位素的研究被引量:4
2006年
利用单体化合物稳定同位素(CSIA)技术研究了甲醛合次硫酸氢钠(HMSNa)与半胱胺衍生化过程的同位素效应,探讨了半胱胺衍生化法测定大气甲醛碳同位素的可行性.为了评价实验的稳定性与精确度以及衍生化过程的同位素效应,本实验采用不同同位素组成的HMSNa在酸性条件下分解,分解后的甲醛在碱性条件下与不同摩尔比的半胱胺反应,研究了该衍生化过程的反应条件和同位素效应.研究结果表明,HMSNa在pH值为1~2,60 ℃条件下分解,分解后的甲醛在PH值为8~9的条件下与摩尔比1: 20到1: 30半胱胺反应,该衍生化条件较为理想且该过程不存在同位素分馏;实验重现性好,测定精度高;可以用于大气甲醛同位素组成分析.
余应新文晟冯艳丽毕新慧王新明盛国英傅家谟
关键词:甲醛亚硫酸氢钠半胱胺噻唑烷同位素
广州市大气颗粒物中PAHs浓度水平与粒径分布
本研究在广州市区采样点利用MOUDI分段式采样器采集了四个季节的大气颗粒物样品,并对其中的多环芳烃(PAHs)利用GC-MS进行了定量分析.研究表明,对于低分子量的PAHs粒径分布呈双峰分布,两峰分别位于粗颗粒物段和累积...
段菁春毕新慧谭吉华盛国英傅家谟
关键词:多环芳烃大气颗粒物
文献传递
广州秋季不同功能区大气颗粒物中PAHs粒径分布被引量:20
2006年
利用MOUDI^TM级联分段式采样器采集了秋季广州市区(荔湾采样点和五山采样点)及郊区(新垦采样点)3个采样点的气溶胶样品并使用GC-MS分析了样品中13种多环芳烃的含量.发现3~4环的多环芳烃呈双峰分布,5~7环的多环芳烃呈单峰分布.广州市区和郊区的多环芳烃具有不同粒径分布模式;相对于城区,郊区的多环芳烃存在于更大的颗粒物中,这可能是气溶胶的陈化过程不同导致的.城区的多环芳烃可能主要受吸附作用控制,而郊区的多环芳烃则可能受多种机制控制,如吸附作用、吸收作用和多层吸附.诊断参数值在粒径1~2.5μm和0.1~0.56μm存在较大差异;从浓度上看新垦13种多环芳烃的总浓度为39ng/m^3,五山为71~94ng/m^3,荔湾为32~154ng/m^3;从组成上看广州市大气颗粒物种多环芳烃以5~7环为主.
段菁春毕新慧谭吉华盛国英傅家谟郝吉明
关键词:多环芳烃
运用单颗粒气溶胶质谱技术表征广州市大气含铅颗粒的污染特征被引量:4
2017年
运用单颗粒气溶胶质谱仪研究了广州市不同季节大气中含铅颗粒的类型、混合状态和来源。结果表明,广州市大气含铅颗粒不同季节的占比分别为:3.6%(夏季)、2.4%(冬季)、1.8%(秋季)、1.0%(春季)。基于质谱特征,将含铅颗粒分为K-Pb、EC-Pb、Pb-rich、Metal-Pb和Dust-Pb五种类型,主要来源是燃煤、钢铁和金属冶炼厂以及沙尘。不同类别颗粒物与二次气溶胶的混合状态不同。Pb-rich和Dust-Pb主要与硝酸盐混合,而其余三类与硫酸盐和硝酸盐均有混合。四个季节中含铅颗粒都是K-Pb占比最大(超过50%),其次是Pb-rich(约15%)和Metal-Pb(5%~10%)。比较特别的是EC类型在春季的比重远高于其余季节。在冬季存在含量较低的Dust类型,主要受携带沙尘的中国北部气流的影响。采样期间发生过一次含铅颗粒的污染事件(日均占比最高达14%),主要是受来自广州北部和东北部的钢铁和金属冶炼厂排放的铅颗粒影响。本研究为评估大气中含铅颗粒的生态健康效应提供了参考依据。
彭龙林钦浩阳宇翔廉秀峰傅玉珍张国华毕新慧王新明盛国英
关键词:颗粒物单颗粒
广州灰霾期大气颗粒物中多环芳烃粒径的分布被引量:74
2006年
对2003年广州严重灰霾期前后9d的大气样品进行了分析.结果表明。大气中颗粒物在积聚态颗粒物(0.32~1.80μm)和粗颗粒物(3.2~10.0μm)处有2个明显的峰;灰霾期积聚态颗粒物比粗颗粒物在TSP中占的比例高,而在灰霾结束后所占比例与粗颗粒物相当或略少;低环数多环芳烃在积聚态颗粒物段和粗颗粒物段各有一个峰。但主要分布在积聚态颗粒物中;高环数多环芳烃几乎完全分布在积聚态颗粒物中;从灰霾期至灰霾期后。低环数多环芳烃在积聚态颗粒物段的主峰粒径有逐渐减少的趋势,而对于高环数多环芳烃这一变化不大;比值TPAHs/TSP在灰霾期前后有较大的变化;由于比值BaP/BeP与TPAHs/TSP具有相同的变化趋势。降解作用可能是造成比值TPAHs/TSP变化的主要原因.
段菁春毕新慧谭吉华盛国英傅家谟
关键词:气溶胶灰霾
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