汪波
- 作品数：5 被引量：28H指数：3
- 供职机构：清华大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：动力工程及工程热物理交通运输工程机械工程电气工程更多>>
- 发动机电磁气门驱动动态特性试验研究被引量：13
- 2003年
- 在电磁气门驱动(EVA)研究中,设计制作了EVA动态特性试验装置和测试系统,对所研制的EVA进行了初始化试验和往复运动试验。试验结果表明,所设计的EVA能够按照其工作原理和控制系统的要求运动,但在开环控制的条件下,不可能实现软着陆,因此EVA必须采用闭环控制系统。
- 吴亚楠赵雨东汪波付雨民
- 关键词：内燃机气门机构电磁气门驱动可变气门驱动可变气门正时
- 发动机电磁气门驱动开环控制系统设计与试验
- 汪波
- 关键词：汽车发动机气门机构电磁气门驱动控制系统
- 发动机电磁气门驱动开环控制系统设计与试验被引量：8
- 2002年
- 对电磁气门驱动的控制系统有3方面要求:使励磁线圈中电流快速变化、实现气门软着陆和减少能耗。从电磁气门驱动工作原理出发,针对对控制系统的要求,为用于探索性试验研究的电磁气门驱动装置研制了开环控制系统,并通过电磁气门开环系统的驱动试验检验了该控制系统的可行性。
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- 关键词：发动机电磁气门驱动气门机构汽车
- 交交变频磁场定向控制同步电机性能的研究
- 在由交交变频器、同步电机及控制系统组成的交交变频同步电机系统中,谐波问题和阻尼绕组是很重要的研究内容.该文通过建立交交变频同步电机系统的数学模型,对上述问题进行了详细研究.
- 汪波
- 关键词：交交变频器同步电机阻尼绕组
- 发动机电磁气门驱动设计试验与仿真被引量：18
- 2003年
- 为探索发动机电磁气门驱动(EVA)的关键技术,设计制作了试验研究用EVA装置及其开环控制系统、试验装置和测试系统,对EVA进行了电磁铁静吸力特性试验、动态试验和仿真计算。结果表明:电磁铁基本达到了设计要求;只要控制参数适当,EVA就能初始化和正常运动,但开环条件下的气门落座速度难于控制;EVA仿真计算结果与试验结果吻合较好,仿真计算可用于EVA方案优选与分析。
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- 关键词：发动机电磁气门驱动气门机构可变气门驱动
