王立华
- 作品数：118 被引量：447H指数：11
- 供职机构：昆明理工大学机电工程学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金云南省应用基础研究基金云南省教育厅科学研究基金更多>>
- 相关领域：机械工程自动化与计算机技术交通运输工程理学更多>>
- 国内轨道动力稳定车研究进展
- 2022年
- 综述了轨道动力稳定车方面的国内研究进展,介绍了轨道动力稳定车的基本结构和稳定装置的工作原理。重点阐述了轨道动力稳定车在结构改造、多刚体动力学和刚柔耦合动力学三方面的研究进展,对比了后两种研究方法,指出运用刚柔耦合动力学理论研究轨道动力稳定车的优越性和合理性。
- 项永志王立华
- 关键词：有砟轨道动力稳定车刚柔耦合
- 基于多体动力学与有限元的油缸系统疲劳寿命研究被引量：2
- 2022年
- 针对动力稳定装置关键部件疲劳寿命问题,文中采用基于多体动力学与有限元的方法,以动力稳定装置的夹钳油缸系统为研究对象,进行了仿真分析。该方法利用ADAMS软件对动力稳定装置进行多体动力学分析,得到夹钳油缸系统的受力载荷谱。将受力载荷谱导入有限元软件Ansys Workbench中,对夹钳油缸系统进行瞬态动力学分析。根据瞬态动力学分析结果,利用疲劳分析软件NCODE计算夹钳油缸系统的疲劳寿命状况。仿真分析结果表明,夹钳油缸系统疲劳寿命最薄弱的地方在其根部位置,最小循环次数为8.807×10^(5)。
- 宿晓航王立华陈佳明
- 关键词：多体动力学有限元ADAMS
- 弧齿锥齿轮传动系统的耦合振动分析被引量：21
- 2006年
- 基于集中参数理论,建立了弧齿锥齿轮的多自由度弯曲-扭转-轴向移动-扭摆等耦合振动的三维空间动力学模型。模型中考虑了传动轴和轴承的弹性变形以及齿轮的啮合刚度激励、误差激励和啮合冲击激励。在此基础上,对弧齿锥齿轮传动系统的动态响应进行了数值仿真分析,得到系统的动态响应。
- 王立华李润方林腾蛟黄亚宇
- 关键词：弧齿锥齿轮集中参数
- 准双曲面齿轮系统振动的理论分析与试验研究被引量：1
- 2007年
- 利用振动理论、动力分析有限元法,对准双曲面齿轮系统在动态激励下的动态响应进行了分析和预估。搭建了准双曲面齿轮传动系统的实验平台,测量了准双曲面齿轮箱轴承座的横向、纵向和轴向振动响应和箱体表面振动加速度响应。研究了准双曲面齿轮系统的完全耦合振动问题,为准双曲面齿轮系统的动态设计提供理论基础。
- 王立华黄亚宇李润方林腾蛟
- 关键词：准双曲面齿轮
- 基于ADAMS的铁路桥梁有砟道床力学特性研究
- 2022年
- 文中运用软件仿真分析了动力稳定装置在铁路桥梁上作业时有砟道床力学特性的问题。首先,在UG中建立稳定装置-轨道-桥梁系统各部件三维实体图并进行装配;然后,通过特定格式导入到ADAMS软件中,完善建立系统模型;最后,通过ADAMS对系统模型进行动力学仿真。文中还研究了稳定装置以不同激振频率作业,轨枕受力时的动态响应。在得到最优激振频率的基础上,讨论了在不同垂直下压力下道床加速度响应,得出最优作业工作参数。ADAMS后处理分析结果表明,稳定装置在铁路桥梁上作业2.5 s后道床达到稳定。垂直下压力越大,轨枕横向位移、横向速度和横向阻力响应越大,随着激振频率的增加,轨枕横向动态响应先增大后减小,稳定装置最优激振频率为34 Hz;随着垂直下压力的增大加,道床横向和垂向加速度先增大后减小,纵向加速度基本不变,最优垂直下压力为120 kN。
- 陈佳明王立华宿晓航
- 关键词：软件仿真铁路桥梁力学特性ADAMS激振频率
- 动力稳定装置道床耦合系统动态特性理论模拟与试验研究
- 2021年
- 针对动力稳定装置与轨道复杂的耦合特性,基于键合图理论建立动力稳定装置-轨道耦合系统。为更加贴切动力稳定装置的实际工作状态,对动力稳定装置持续作业期间的自由度问题,轮轨间Hertz非线性接触特性与轮轨接触角度问题以及轮轨间间隙传动问题做出具体分析。并结合键合图理论与Euler梁理论建立动力稳定装置与轨道耦合系统完整的键合图模型。经动力稳定车现场作业试验数据计算机仿真结果在时域与频域上对比分析,验证理论模型的正确性,可以被应用于不同激振频率的动力稳定装置动态特性分析。
- 李佳奇王立华严波
- 关键词：键合图理论
- 一种移动加载车
- 本发明公开了一种移动加载车，属于大型轨道转运设备技术领域；本发明包括夹轨装置、小车车体、小车底座，其中小车车体安装在两个小车底座上，小车底座下部装有4个行走轮，两个夹轨装置安装在小车底座两端；本发明装置可实现多工位、重复...
- 王学军迟毅林胡斌毛龙所周陶勇陈利云王立华黄亚宇
- 文献传递
- 间冷式冰箱风道的CFD仿真分析及降噪研究被引量：5
- 2017年
- 介绍了冰箱风道气动噪声的计算流体动力学(CFD)仿真方法,应用Fluent软件对BCD-301W型家用间冷式冰箱风道流场进行数值模拟。通过流场可视化研究噪声形成的原因,并寻求降低噪声以提高冰箱性能的方法。为保证数值计算的精确性,风道模型采用实际风道腔体。比较不同边界条件及不同内部结构参数下的内部流场情况,明确了参数变化与其内部流场的关系,对冰箱风道结构的优化设计和降低风道噪声有一定的参考价值。
- 姜宏王立华汪纯峰
- 关键词：冰箱数值模拟降噪
- 在ADAMS中的动力稳定装置模型过约束研究
- 2022年
- ADAMS是使用较为广泛的多体动力学仿真软件,能够进行复杂的模型仿真计算,以求解机构的动力学问题。在ADAMS软件的实际使用中,按实际结构对模型施加运动副与驱动经常会出现冗余约束,导致模型被过约束“锁死”(locked up),以至于不能完成动力学仿真计算。采用理论计算与仿真验证相结合的方法,以动力稳定装置为例,探究了在ADAMS中产生过约束的原因,并提出了相对应的解决方法。
- 王炯力王立华陈佳明宿晓航
- 关键词：ADAMS动力学仿真过约束
- 面向流固耦合缩比模型的相似性规律及其验证
- 2022年
- 针对大规模流固耦合数值模拟计算量大等问题,以柔性片状颗粒风分数值模拟为例,在分析实际模型的基础上,基于量纲相似原理建立了柔性片状颗粒风分仓缩比模型。在CFD中采用k-ε标准湍流模型进行流场仿真,通过分析不同截面的流场分布以及各个进出风口的截面速度验证了缩比模型内流场相似性;采用CFD-DEM耦合方法对柔性片状颗粒风分过程进行仿真,通过分析柔性片状颗粒位移与速度验证了颗粒运动轨迹的相似性。结果表明,在使用CFD-DEM耦合方法对柔性片状颗粒进行仿真分析时,使用缩比模型可以缩减仿真时间65%,提高仿真效率,且缩比模型的仿真结果在误差可控范围内。
- 贾同鹏王立华蒋维秦基伟
- 关键词：缩比模型量纲分析流固耦合
