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姚廷强

作品数:97 被引量:229H指数:9
供职机构:昆明理工大学更多>>
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相关领域:机械工程自动化与计算机技术理学一般工业技术更多>>

文献类型

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机构

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作者

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传媒

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  • 2篇2012
  • 1篇2011
  • 5篇2009
  • 1篇2008
  • 6篇2007
97 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
深沟球轴承动力学有限元仿真分析被引量:7
2013年
考虑了钢球、套圈滚道和保持架的结构柔性变形和动态接触关系,在ANSYS/LS-DYNA中建立了深沟球轴承的柔性多体接触动力学模型,仿真分析了深沟球轴承的动力学特性,保持架的角速度和动态接触冲击应力的变化规律.将球轴承的保持架角速度、钢球公转和自转角速度等的仿真计算结果与理论计算值进行了对比验证,同时运用球轴承的振动固有频率的试验值验证了仿真结果.仿真结果表明,由于保持架和钢球的接触碰撞和打滑,在球轴承启动阶段,较大的加速度变化引起保持架较大的动态接触冲击应力,降低保持架的疲劳寿命,容易引起断裂失效.计算结果为球轴承动态设计和疲劳寿命提供了参考方法.
产文兵姚廷强谢伟谭阳
关键词:ANSYS动力学分析
考虑微观结构特征长度演化的内变量黏塑性本构模型
2016年
在金属晶体材料高应变率大应变变形过程中,存在强烈的位错胞尺寸等微观结构特征长度细化现象,势必对材料加工硬化、宏观塑性流动应力产生重要影响。基于宏观塑性流动应力与位错胞尺寸成反比关系,提出了一种新型的BCJ本构模型。利用位错胞尺寸参数,修正了BCJ模型的流动法则、内变量演化方程,引入了考虑应变率和温度相关性的位错胞尺寸演化方程,建立了综合考虑微观结构特征长度演化、位错累积与湮灭的内变量黏塑性本构模型。应用本文模型,对OFHC铜应变率在10^-4~10^3 s^-1、温度在298~542K、应变在0~1的实验应力-应变数据进行了预测。结果表明:在较宽应变率、温度和应变范围内,本文模型的预测数据与实验吻合很好;与BCJ模型相比,对不同加载条件下实验数据的预测精度均有较大程度的提高,最大平均相对误差从9.939%减小为5.525%。
谭阳迟毅林黄亚宇姚廷强
结构参数对球轴承性能的影响分析被引量:2
2013年
球轴承被广泛应用于旋转机械,结构参数是球轴承静、动态性能的关键影响因素.考虑游隙、外圈结构弹性变形、钢球和套圈的多体接触关系,运用ADAMS仿真平台建立球轴承多体接触动力学模型,结合用户自定义程序和接触力计算程序,计算不同结构参数下球轴承性能的变化规律.分析了球轴承的游隙、钢球数目和套圈滚道曲率对钢球与套圈滚道的接触力、载荷分布角、套圈中心的相对位移和接触刚度等的影响.通过理论模型验证了球轴承的数值计算结果,为以动态性能为目标的球轴承及系统设计提供了参考数据.
姚廷强迟毅林黄亚宇
关键词:球轴承接触动力学载荷分布结构参数
滚动轴承刚柔多体接触动力学分析被引量:20
2008年
以柔性多体动力学理论为基础,提出了以相对坐标描述刚柔多体接触滚动轴承的递推数值分析方法。以球轴承为例,研究了滚动轴承刚柔多体接触输出响应的动态特性。综合考虑滚动体与轴承内外圈滚道的时变接触刚度、柔性接触、摩擦、离心力等非线性因素,分析出转速、摩擦力和预紧力对滚动轴承的时变接触力和时变振动位移的影响。结果表明,以相对坐标描述刚柔多体接触滚动轴承的动力学模型,可以有效地解决滚动体与滚道间的时变接触振动响应和柔性接触等非线性接触动力学问题。
姚廷强迟毅林黄亚宇谭阳
关键词:递推方程滚动轴承
球轴承-螺旋锥齿轮系统多体接触动力学分析被引量:5
2013年
基于多体系统动力学理论,在圆弧齿锥齿轮接触动力学分析的研究基础上,提出了球轴承-螺旋锥齿轮系统多体接触动力学分析的新方法。基于套圈滚道表面和弧齿齿面的三角网格模型,建立并实现了多体接触动力学模型和动态接触力的预测搜索算法,进而建立了忽略啮合齿面的摩擦和润滑作用,考虑球轴承的保持架、润滑摩擦力和Hertz接触作用的球轴承-圆弧齿锥齿轮系统多体接触动力学模型。考虑轴承游隙、齿轮侧隙和载荷工况等关键因素,运用广义-α方法计算分析了预紧力和负载扭矩作用下球轴承-弧齿锥齿轮系统的多体接触动力学行为和动态响应特性,获得了动态接触力、拖动力、角速度、振动位移、加速度、运动轨迹和相图及频谱等振动响应的变化规律。研究表明球轴承保持架的角速度频率、齿轮驱动角速度频率、从动齿轮的角速度波动频率和齿轮的啮合频率对球轴承-弧齿锥齿轮系统动力学特性有着重要的影响。动力学模型和计算结果为不仅对球轴承-弧齿锥齿轮传动系统的动态设计和动力学分析具有重要的实用价值,而且对复杂齿轮传动系统的动力学研究具有重要的理论意义。
姚廷强王立华迟毅林黄亚宇
关键词:球轴承螺旋锥齿轮动力学分析齿轮传动系统
超高双立柱巷道堆垛机振动分析被引量:4
2013年
高度为24 m和负载2 700 kg的双立柱巷道堆垛机的结构振动特性是该产品可靠性设计的关键因素,研究分析堆垛机的工况载荷结构受力和模态特性以验证其是否符合强度和振动要求。基于结构模态振动理论和有限元方法,运用耦合自由度方法对各零件结合面进行连接处理和施加工况边界条件,建立了超高双立柱堆垛机的真实复杂动力学分析有限元模型。在此基础上,计算了堆垛机结构的最大变形量和最大应力值,前10阶预应力模态频率和振型。分析了堆垛机的工况载荷结构强度,预应力模态振动特性和结构的振动不稳定情况。计算结果表明超高巷道堆垛机在工况载荷下具有很好的结构强度和较大的模态振动位移等特性,为以整机系统振动为目标的超高巷道堆垛机动态设计改进以及避免结构的共振提供理论指导和参考数据。
唐秀英杨琳琳姚廷强施杰陈立畅
关键词:堆垛机有限元法动力学分析
一种实现循环加载的液压控制回路
本发明涉及一种实现循环加载的液压控制回路,主要用于通过液压方式实现执行机构加载力变化、加载频率变化的场合,特别涉及循环加载机构的液压控制,属于液压回路控制方法技术领域。所述液压控制回路包括回油滤油器8、冷却器9、空气滤清...
王学军迟毅林毛龙所姚廷强王立华黄亚宇刘孝保阴艳超
文献传递
一种多功能可折叠脚踏助力车
本发明涉及一种可多功能可折叠脚踏助力车,属于交通工具领域,其包括箱体、鞍座机构、转向机构、转向固定机构、驱动机构、棘轮驱动机构、同步带传动机构、折叠转向机构、折叠万向轮机构、推杆、储物箱;本发明多功能可折叠脚踏助力车具有...
王学军沈忠磊姚廷强伍星王立华黄亚宇阴艳超刘孝保张瑶
文献传递
结构参数对薄壁四点接触球轴承力学性能的影响分析被引量:3
2021年
薄壁四点接触球轴承作为工业机器人传动部件,结构参数是影响其稳定性和寿命的关键因素。文中基于多体动力学与Hertz接触理论,以沟道曲率、径向游隙、滚珠数目为结构参数化变量,运用ADMAS建立参数化动力学分析模型,分析不同结构参数对轴承动力学性能的影响,其结果显示:沟道曲率增加会使滚珠与内圈接触力峰值增加;在径向游隙增加且为正时,滚珠与保持架接触力增加明显,其运转稳定性也越弱;滚珠数目的增加会使保持架质心轴向振动幅值变小,使轴承运转平稳。以上结果为薄壁四点接触球轴承的参数优化提供参考。
刘志明姚廷强张育玮成鑫
关键词:结构参数ADAMS
柔性多体系统动力学新型广义-α数值分析方法被引量:13
2009年
结合隐式数值积分解耦法,提出柔性多体系统动力学的新型广义-α数值分析方法。利用新型广义-α法乘以积分步长h或h2缩小因子的形式将积分步长引入至系统雅可比矩阵计算,获得离散的多体系统动力学方程和约束方程。基于隐式数值积分解耦法,获得系统变量的解耦方程组和系统雅可比矩阵。通过数值实例研究新型广义-α法的数值精度、收敛阶次、稳定性和计算效率。理论研究和数值分析表明,新型广义-α法极大减小了系统雅可比矩阵函数的估计数目和Newton-Raphson迭代次数,从而大大地减小了柔性多体系统动力学分析的求解规模,同时满足位移、速度及加速度约束。高效、高精度、可控数值阻尼的新型广义-α数值分析方法,对具有多柔体、接触冲击和摩擦等刚性性质的柔性多体系统动力学分析具有重要的理论参考意义和工程应用价值。
姚廷强迟毅林黄亚宇
关键词:HHT方法多体动力学
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