程金山
- 作品数：3 被引量：14H指数：2
- 供职机构：同济大学更多>>
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- 某国产A级车车身前舱结构分析与优化
- 目前汽车的NVH性能越来越受到汽车厂商的重视，而前舱是乘用车集中部件最多的地方，前舱的振动与噪声是驾驶员可以直接感知到的敏感因素，是影响整车NVH水平的重要部分。同时为提高汽车被动安全性能，减少乘员伤亡，在汽车开发阶段还...
- 程金山
- 关键词：汽车拓扑优化动刚度尺寸优化
- 文献传递
- 镁合金轿车顶盖横梁结构设计与分析被引量：7
- 2008年
- 为了实现汽车车身结构的轻量化,针对国内某轿车车身顶盖横梁,设计了镁合金冲压件替代原来的钢结构横梁,并利用有限元仿真分析软件对比分析了钢结构横梁和镁合金横梁的模态、刚度、强度及顶压等性能。结果表明,镁合金件的结构设计与工艺是可行的,能达到原钢件同等的刚度、强度,而且与原钢件相比减重约40%。
- 高云凯程金山于会涛
- 关键词：轻量化镁合金有限元分析
- 轿车前舱结构性能综合优化被引量：6
- 2010年
- 为了改进汽车碰撞安全等性能,对国内某轿车新产品前舱进行了优化分析。根据原有几何模型,建立了有限元分析模型并进行了静力、模态和100%RB碰撞分析;参考该车总布置和接头位置,建立了前舱结构的局部体单元模型并进行多工况拓扑优化;对原设计进行了静力、模态和等效静态100%RB碰撞综合工况结构尺寸优化;根据优化结果修改模型,并进行了校核计算。结果表明:经过优化,车身100%RB碰撞性能得到改善且前舱一阶弯曲模态、弯曲刚度、扭转刚度均提高近10%。
- 高云凯孙芳程金山余海燕
- 关键词：拓扑尺寸优化
