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贺志勇

作品数:62 被引量:477H指数:13
供职机构:华南理工大学土木与交通学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金广东省公路管理局科技项目广东省交通厅科技项目更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学天文地球环境科学与工程更多>>

文献类型

  • 53篇期刊文章
  • 4篇会议论文
  • 2篇专利
  • 2篇科技成果
  • 1篇学位论文

领域

  • 51篇交通运输工程
  • 36篇建筑科学
  • 6篇天文地球
  • 2篇自动化与计算...
  • 2篇环境科学与工...
  • 2篇文化科学
  • 1篇一般工业技术

主题

  • 20篇公路
  • 13篇桥梁
  • 9篇隧道
  • 8篇景观
  • 8篇公路景观
  • 6篇安全性
  • 5篇裂缝
  • 5篇高速公路
  • 4篇应力
  • 4篇有限元
  • 4篇全站仪
  • 4篇环境评价
  • 4篇病害
  • 3篇应变传感
  • 3篇应变传感器
  • 3篇神经网
  • 3篇神经网络
  • 3篇索力
  • 3篇索力测试
  • 3篇沥青

机构

  • 62篇华南理工大学
  • 8篇香港理工大学
  • 5篇中交第一公路...
  • 3篇中山大学
  • 2篇长沙理工大学
  • 1篇哈尔滨工业大...
  • 1篇学研究院
  • 1篇广州市承信公...
  • 1篇上海市政工程...

作者

  • 62篇贺志勇
  • 11篇张肖宁
  • 6篇史文中
  • 6篇杨永红
  • 5篇戴少平
  • 5篇兰衍亮
  • 4篇袁辉明
  • 4篇符锌砂
  • 3篇申冠鹏
  • 3篇吕中荣
  • 3篇吴源清
  • 3篇徐郁峰
  • 3篇杨程
  • 3篇王卫锋
  • 3篇赵龙
  • 2篇许鹏飞
  • 2篇肖振发
  • 2篇贺玲凤
  • 2篇李多奇
  • 2篇朱娟

传媒

  • 14篇中外公路
  • 11篇华南理工大学...
  • 5篇测绘通报
  • 3篇工程勘察
  • 2篇科技通报
  • 2篇筑路机械与施...
  • 2篇广州建筑
  • 2篇中南公路工程
  • 2篇公路工程
  • 1篇城市环境与城...
  • 1篇公路
  • 1篇国外桥梁
  • 1篇振动与冲击
  • 1篇华东地质学院...
  • 1篇公路交通科技
  • 1篇广西大学学报...
  • 1篇科学技术与工...
  • 1篇大学教育
  • 1篇隧道建设(中...
  • 1篇第十届全国工...

年份

  • 1篇2024
  • 2篇2023
  • 3篇2021
  • 1篇2020
  • 5篇2019
  • 2篇2018
  • 2篇2016
  • 2篇2015
  • 3篇2013
  • 2篇2011
  • 3篇2010
  • 7篇2009
  • 5篇2008
  • 1篇2006
  • 1篇2004
  • 5篇2003
  • 4篇2002
  • 9篇2001
  • 2篇2000
  • 1篇1996
62 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
基于数字孪生的船撞桥梁抢险施工风险分析
2024年
船撞桥梁抢险施工风险控制研究较少,本文依托某船撞桥梁抢险施工,首先分析发生上部结构连续垮塌二次事故风险,接着分析抢险施工振动和地震作用等风险;建立基于数字孪生的船撞桥梁抢险施工风险控制平台,结合桥墩、盖梁水平位移与沉降监测结果进行预测分析。结果表明:船舶撞击力远大于立柱抗剪承载力1717.9 kN,立柱底出现塑性铰,当立柱顶沉降达2.6 cm时将存在上部结构滑落风险,亟须加固并进行动态监测;抢险施工插打钢管桩振动速度远小于《爆破安全规程》规定的振动速度,施工振动对立柱影响较少,但墩柱受损后抗震性能显著降低,当地震波峰值达11.148 GAL或以上时,立柱底部产生的最大轴力均大于轴向受压承载力11027.78 kN,存在严重安全隐患;通过改进小波去噪的灰色LSTM(long short-term memory)组合模型进行预测,得到未来3、5、7 d沉降变化预测结果,相对误差均在15%之内,与实测监测结果基本一致;采用人工干预可以实现物理实体和虚拟孪生体的双向交互,确保抢险施工安全。
吕升林贺志勇符锌砂
基于智能手机和MEMS惯性传感器的隧道病害定位方法
本发明公开了基于智能手机和MEMS惯性传感器的隧道病害定位方法,包括步骤:将步态数据采集模块绑定到检测人员的大腿膝盖上,并确保与智能手机中实时通讯;移步至隧道入口右侧第一位置处,通过GPS定位获得当前的初始位置,然后通过...
凌艳城贺志勇钟宏武张浩然
文献传递
基于变形的城市桥梁健康监测系统初探被引量:5
2009年
国内外不断发生的桥梁跨塌事故,引起人们对桥梁健康监测的日益重视。大跨径桥梁健康监测系统通常大而全且成本高昂,探索研究适合城市桥梁的健康监测系统具有一定的理论价值和现实意义。本文基于某城市桥梁的变形监测和定期检测,尝试提出基于变形的城市桥梁健康监测系统,工程实践表明,该系统操作方便,投资少,能及时进行桥梁安全与预警,可供目前广泛开展的城市桥梁健康状态评估参考借鉴。
贺志勇申冠鹏
关键词:城市桥梁健康监测
高层建筑垂直度和大型构筑物位移的快速测量
2001年
介绍了使用徕卡全站仪 Tie Distance应用程序快速测量高层建筑垂直度和大型构筑物位移的步骤和方法。
贺志勇
关键词:全站仪垂直度
无人机视觉的桥梁底面裂缝检测方法被引量:8
2019年
为提高桥梁检测的自动化程度及检测效率,提出采用搭载高清变焦摄像头、激光测距仪、GPS定位控制系统的无人机桥梁检测方案。利用八方向的Sobel算子对所获图像进行边缘检测,统计裂缝的特征;接着构造BP神经网络,根据分类结果与实际情况的对比可知,裂缝分类识别正确率在90%以上。研究结果表明,基于无人机视觉的桥梁检测方案具有自动化程度高、速度快及准确率高的优点,为桥梁检测提供了新的途径。
贺志勇王鹏
关键词:桥梁检测无人机投影法BP神经网络
应变传感器在广州体育馆索力测试中的应用
本文介绍了一种自制应变传感器的方法、原理,并成功用于广州体育馆拉索索力测试,并给出了部分测试结果。
王卫锋吴源清徐郁峰贺志勇
文献传递
某公路隧道健康状态诊断与维修加固被引量:5
2008年
采用地质雷达、激光隧道断面仪和超声波仪等无损检测技术,结合钻孔等常规探测,对某高速公路隧道病害进行了全面的调查检测,深入分析了病害产生的原因,并给出隧道维修加固方案。
王万平贺志勇卢晓玲兰衍亮
关键词:隧道病害安全性
高速公路运营期软基沉降预测分析被引量:9
2011年
沉降是软土地区高速公路建设中的一个重要问题。由于各种理论计算方法本身的局限性,以及工程地质条件的复杂性,软基沉降完全依靠理论计算是不可能精确的,因此,实际工程中经常采用根据软基沉降监测结果预测工后沉降的方法。基于广东某高速公路软基沉降监测结果,分别运用双曲线法、指数曲线法和幂多项式法进行预测,通过对比分析获得了不同的预测与分析结果。结果表明:采用3阶多项式拟合时,幂多项式法具有较高的预测精度,可以为运营期软基路段的养护维修提供决策依据。
贺志勇戴少平
关键词:高速公路软基运营期沉降预测
公路景观环境评价方法研究
景观生态学的发展为公路景观环境评价研究提供了新理论、新方法和新技术手段。本文借鉴了景观生态学研究思想,提出了从景观生态价值、美学质量、视觉容量和景观安全格局四个方面对公路景观进行评价,并探讨了具体评价过程,该思想对公路战...
贺志勇张肖宁史文中
关键词:景观生态学公路景观环境评价
文献传递
城市地区深基坑信息化施工监测系统初探被引量:6
2008年
目前,城市地区深、大基坑的施工项目越来越多,对基坑施工实现信息化的要求也越来越迫切。深基坑工程的信息化施工,不但能检验基坑设计理论和方法的正确性,而且可为其发展创造有利条件。本文结合城市地区某地铁深基坑的监测,运用设计软件对基坑变形的实测数据进行了分析与反分析预测计算,提出了该方法的可行性及其不足;初步探讨了城市地区深基坑监测系统的结构组成及工况信息交流平台的构建理念,以期对深基坑信息化施工参考借鉴.
贺志勇许鹏飞申冠鹏袁辉明兰衍亮
关键词:城市深基坑信息化监测系统
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