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邓莎莎

作品数:8 被引量:9H指数:2
供职机构:西南交通大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金国家大学生创新性实验计划中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学机械工程一般工业技术更多>>

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 3篇会议论文
  • 2篇学位论文

领域

  • 2篇机械工程
  • 2篇建筑科学
  • 2篇交通运输工程
  • 2篇一般工业技术
  • 2篇理学

主题

  • 5篇扭动微动
  • 5篇微动
  • 3篇磨损
  • 3篇接触区
  • 2篇微动磨损
  • 2篇流固耦合
  • 2篇PMMA
  • 2篇GCR15
  • 1篇动力响应
  • 1篇动力响应研究
  • 1篇形貌
  • 1篇应力
  • 1篇应力分析
  • 1篇树脂
  • 1篇桥墩
  • 1篇桥梁
  • 1篇桥梁下部
  • 1篇轴承
  • 1篇轴承钢球
  • 1篇铝合金

机构

  • 8篇西南交通大学
  • 1篇四川省交通厅...

作者

  • 8篇邓莎莎
  • 5篇沈火明
  • 2篇刘娟
  • 2篇张玉梅
  • 1篇唐怀平
  • 1篇彭金方
  • 1篇伍灿

传媒

  • 2篇四川省力学学...
  • 1篇西南交通大学...
  • 1篇四川大学学报...
  • 1篇材料工程
  • 1篇四川省力学学...

年份

  • 1篇2019
  • 1篇2018
  • 1篇2016
  • 3篇2012
  • 2篇2010
8 条 记 录,以下是 1-8
排序方式:
基于双向流固耦合的桥梁下部结构水动力响应研究
随着我国交通运输行业的飞速发展,跨海大桥数量的快速增多,位于水中的下部结构成为了需要着重关注的对象。由于海洋环境的复杂多变,跨海桥梁在行使交通功能的同时还承受着波浪、水流等各种载荷的作用。长期以往,下部结构将发生疲劳损伤...
邓莎莎
关键词:跨海大桥流固耦合
5083铝合金扭动微动磨损实验研究被引量:2
2016年
采用球-平面接触的模式,对GCr15钢球与5083铝合金在角位移幅值0.1°~10°和法向载荷15,50N时的扭动微动磨损进行实验研究。结果表明:摩擦扭矩-角位移幅值曲线(T-θ曲线)随着循环次数的增加有规律地发生变化,呈现3种基本类型,即直线状、椭圆状和平行四边形状。5083铝合金的扭动微动运行区域分为部分滑移区、混合滑移区、完全滑移区,部分滑移区的摩擦扭矩值持续较低,混合滑移区以及完全滑移区的摩擦扭矩值呈一定规律变化。结合SEM磨斑形貌分析可知部分滑移区损伤轻微,混合滑移区以及完全滑移区损伤较严重。通过研究确定了5083铝合金的运行工况微动图。
伍灿沈火明邓莎莎刘娟彭金方
关键词:扭动微动5083铝合金微动磨损
基于绕射理论的大尺度桥墩波浪力计算方法被引量:6
2018年
为拓展MacCamy绕射理论在大尺度桥墩波浪力计算方面的适用性,采用数值与解析相结合的方法对大尺度桥墩波浪力的计算模式进行了研究.首先基于数值方法研究了波浪作用下截面尺寸及截面形状对桥墩惯性力系数的影响;然后引入绕射系数对Morison方程进行修正,提出了能够适用于大尺度结构物波浪力计算的修正Morison方程.研究结果表明:相比圆截面桥墩而言,方形截面桥墩的惯性力系数值下降更快,大尺度效应更加明显;通过引入绕射系数修正后的Morison方程用于计算大尺度圆形桥墩波浪力后与数值解更接近;纵向尺寸取0.2倍波长时能较好的计算大尺度方型桥墩波浪力.
邓莎莎沈火明刘浪唐怀平
关键词:波浪力流固耦合
PMMA树脂扭动微动磨损行为研究
扭动微动磨损大量地存在实际工况中,是一种不容忽视的失效行为。本文建立PMMA板和GCr15刚球接触模型研究PMMA树脂扭动微动时的磨损行为,主要讨论在塑性工况下法向加载力、相对扭动角度、摩擦系数对微动参数的影响,并与试验...
张玉梅邓莎莎谭添才刘娟沈火明
关键词:PMMA树脂扭动微动微动磨损
GCr15/PMMA扭动微动力学行为分析
本文基于GCr15钢球/PMMA扭动微动模型,应用工程软件对其扭动微动时的力学行为进行研究。在弹性阶段研究等效应力、接触状态及接触摩擦应力;在弹塑性阶段,研究等效应力和等效塑性应变。结果表明:扭动微动时的接触半径与理论接...
邓莎莎张玉梅谭添才沈火明
关键词:扭动微动
GCr15/PMMA扭动微动磨损的力学行为分析
扭动微动是指接触副在承受交变载荷作用下在接触界面间发生的扭动幅度很小的相对运动,其在航空航天业、汽车制造业等领域均广泛存在,是一种不容忽视的失效行为。根据受载情形,微动的失效形式表现为磨损和疲劳两种形式。由于微动损伤的危...
邓莎莎
关键词:扭动微动
球-平面接触条件下扭动微动磨损接触区的力学行为分析
以GCr15球/PMMA平面发生扭动微动接触为研究对象,应用工程软件研究扭动微动磨损接触区的力学行为.分析当扭动角度由0.5°增大至5°时,考察接触表面的等效应力、等效塑性应变和摩擦切应力分布,以及粘着区大小的变化,并与...
邓莎莎沈火明蔡振兵
关键词:聚甲基丙烯酸甲酯应力分析
文献传递
球-平面接触条件下扭动微动磨损接触区的力学行为分析被引量:1
2012年
以GCr15球/PMMA平面发生扭动微动接触为研究对象,应用工程软件研究扭动微动磨损接触区的力学行为。分析当扭动角度由0.5°增大至5°时,考察接触表面的等效应力、等效塑性应变和摩擦切应力分布,以及粘着区大小的变化,并与实验结果进行对比分析。结果表明:在法向载荷和摩擦系数一定的情况下,随着扭动角度的增大,等效塑性应变有较明显的增长,最大摩擦切应力微幅增大且向接触中心靠近,粘着区范围减小;与摩擦磨损试验所得的相应工况下磨痕形貌图吻合度较好。
邓莎莎沈火明蔡振兵
关键词:扭动微动
共1页<1>
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