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钱翼稷

作品数:10 被引量:55H指数:3
供职机构:北京航空航天大学航空科学与工程学院更多>>
发文基金:中国航空科学基金更多>>
相关领域:航空宇航科学技术理学更多>>

文献类型

  • 9篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 6篇航空宇航科学...
  • 3篇理学

主题

  • 5篇音速
  • 3篇吊舱
  • 3篇轴对称
  • 3篇跨音速
  • 3篇跨音速流
  • 3篇跨音速流动
  • 3篇飞机
  • 3篇超音速
  • 2篇电子吊舱
  • 2篇气动
  • 2篇流场
  • 2篇环境控制
  • 2篇激波
  • 2篇乘波机
  • 1篇旋流
  • 1篇引射
  • 1篇引射喷管
  • 1篇有旋流
  • 1篇推力
  • 1篇喷管

机构

  • 10篇北京航空航天...

作者

  • 10篇钱翼稷
  • 3篇余建祖
  • 2篇高成
  • 2篇高泽溪
  • 1篇何慧姗
  • 1篇王卓

传媒

  • 6篇北京航空航天...
  • 2篇航空学报
  • 1篇低温工程
  • 1篇第五届全国跨...

年份

  • 1篇1999
  • 2篇1998
  • 1篇1997
  • 2篇1996
  • 1篇1994
  • 2篇1993
  • 1篇1990
10 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
轴对称流中音速线附近的特征线方程
1994年
从Oswatitsch的无粘、跨音速、轴对称无旋流的基本方程出发,在细长体条件下,通过新变量将物理面上的运动方程变成形式简单的速度面方程。利用音速线附近条件对速度面方程进行积分,可得解析解;由此可按Courant理论推导出音速线附近的特征线方程,结果表明,特征线有两族,均为2/3次幂曲线,其数学形式与平面流相同。
钱翼稷
关键词:轴对称流动跨音速流动
轴对称跨音速流中无激波超音速区的设计
1993年
本文直接从音速线出发计算了一个旋成体跨音速绕流超音速泡中的特征线网。提出了从音速线开拓到一条超音速线的方法,计算了无旋轴对称流的特征线网,发现其特点是不能跨越对称轴线,并对其原因作了初步的讨论。本文的计算结果可应用于物面修形。
钱翼稷H索卞斯基
关键词:跨音速流动
电子吊舱微环境智能控制系统被引量:1
1998年
介绍了一种由高性能空气循环冷却系统和以微处理器为核心的智能测控系统组成的新型电子吊舱微环境控制系统。该系统制冷性能优良,节能效果好;数据采集、存储、实时处理、控制、报警功能完全硬件化,实现了对吊舱微环境温度、湿度、压力的综合可靠控制。其设计思想和方法可推广应用于其它航空。
余建祖钱翼稷高泽溪高成
关键词:微环境温度电子吊舱飞机
引射喷管的气动性能和传热计算被引量:2
1996年
对某型飞机引射喷管装三种机尾罩时的推力性能和机尾罩温度进行了计算.主流和次流的特性分别用特征线法和一维方法计算.为了计算机尾罩的温度,建立了一种简化的一维模型,计算结果与试飞实测数据吻合较好.
何慧姗钱翼稷
关键词:飞机发动机引射喷管气动性能流场推力
与乘波机气动设计有关的几种流场计算
作了三种流场计算。一是马赫数为20~50的气流对1039度圆锥的绕流,方法是直接求解Taylor-Maccoll方程;二是超音速轴对称无旋流Cauchy问题的一个特征线网,但推进方向是从初值线到物面。这样,可以对物形进行...
钱翼稷H.索卞斯其
关键词:超音速飞行器激波激波绕射气动力计算
应用于轴对称流的流图变换中的两个问题
1993年
本文导得了轴对称流的位函数φ与流函数ψ的偏导数之间的一个关系式,此式与平面流的关系式是类似的,它是Molenbroek-Chaplygin变换式的推广。本文还导得了轴对称流中的导数的表达式。该式虽然与平面流的形式不一样,但也可以统一起来,它也是平面特征线关系式的推广。
钱翼稷H索卞斯基
关键词:跨音速流动
电子吊舱环境控制系统设计的新技术
1998年
针对我国军用电子设备吊舱载机电源紧张,国产电子元器件耐温性能相对较差,对环境控制系统要求较高的特点,本文提出了一种新型用冲压空气驱动的环境控制系统.该系统采用“蓄冷节能”的设计思想和逆升压回冷技术,并配备具有智能功能的测控子系统.为克服冲压空气压头低的困难,利用空气动力学理论,提高进气道总压恢复系数,扩大系统进出口压差,从而获得较大涡轮膨胀比.试验结果证明所设计的吊舱环控系统具有良好的制冷性能和经济性.
余建祖钱翼稷高泽溪高成
关键词:环境控制系统电子吊舱
电子设备吊舱冲压空气驱动的环境控制系统研制被引量:23
1997年
介绍了一种新型的用冲压空气驱动的逆升压回冷式空气循环的环控系统,阐述了该系统的设计思想和技术关键,分析了各种因素对其制冷性能的影响。分析和实验表明,本系统是适用于电子设备吊舱的一种经济。
余建祖钱翼稷
关键词:飞机吊舱环境控制
乘波机外形设计被引量:22
1999年
计算了由锥型流理论、吻切锥理论及吻切轴对称理论生成的不同乘波机外形.结果表明,圆锥绕流流场生成乘波机外形的方法虽然比较简便,且生成的外形具有较高的升阻比,但进气道进口流场具有锥型流的性质而不够均匀,给发动机的工作带来不利影响.应用吻切锥、吻切轴对称理论与特征线方法结合起来进行反设计,可以得到更一般的乘波机外形,并且能有效地改善进气道进口流场,提高容积效率.此外,这几种方法的计算速度都很快,对进一步的优化处理及机身发动机一体化十分有利.
王卓钱翼稷
关键词:乘波机
超音速轴对称有旋流特征线法的计算程序被引量:16
1996年
编写了一个FORTRAN-77程序,计算了Ma0为2.0~5.0的超速轴对称有旋流Cauchy问题的一些特征线网,但推进方向是从初值线到物面.这样,可以对物形进行反设计.在设计乘波机(waverider)时。
钱翼稷
关键词:程序设计超音速流动
共1页<1>
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