您的位置: 专家智库 > >

陈希昌

作品数:4 被引量:15H指数:3
供职机构:长安大学汽车学院更多>>
发文基金:中央高校基本科研业务费专项资金国家自然科学基金更多>>
相关领域:经济管理交通运输工程更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇学位论文
  • 1篇专利

领域

  • 2篇经济管理
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇道路交通
  • 1篇道路交通安全
  • 1篇演化博弈
  • 1篇演化博弈论
  • 1篇刹车
  • 1篇刹车踏板
  • 1篇刹车系统
  • 1篇踏板
  • 1篇农产
  • 1篇农产品
  • 1篇农产品冷链物...
  • 1篇农超对接
  • 1篇农超对接模式
  • 1篇汽车
  • 1篇追尾
  • 1篇稳定性
  • 1篇物流
  • 1篇系统稳定
  • 1篇系统稳定性
  • 1篇系统稳定性分...

机构

  • 4篇长安大学

作者

  • 4篇陈希昌
  • 1篇李启超
  • 1篇刘雪梅
  • 1篇朱文英
  • 1篇宋真玉
  • 1篇王江兰
  • 1篇马亚乾
  • 1篇李南
  • 1篇孙正一
  • 1篇杨京帅
  • 1篇文志
  • 1篇陈磊
  • 1篇王文亮

传媒

  • 1篇物流技术
  • 1篇中国公路学报

年份

  • 1篇2015
  • 2篇2014
  • 1篇2013
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
基于模糊聚类的物流中心体系选址决策研究被引量:6
2014年
根据物流中心体系综合选址问题的特点,将模糊聚类分析方法运用于其选址决策中。并给出模糊聚类的基本思想和基于模糊聚类物流中心体系综合选址的分析步骤,通过算法运用说明该方法在实际问题中的应用,并指出其在应用中应注意的问题。
陈磊刘雪梅朱文英陈希昌
关键词:模糊聚类
交通规则约束下的道路交通安全系统稳定性分析被引量:6
2015年
为了分析驾驶人因素导致道路交通安全系统失衡的原因,对交通规则约束下的驾驶人行为进行了建模与试验分析。采用复杂多个体系统建模、演化博弈分析与试验测试相结合的方法,剖析了驾驶人导致系统失衡及保持稳定性的条件。结果表明:微观层面道路交通安全系统的失衡主要源于驾驶人的有效信息感知不充分或感知判断失误;宏观层面提高交通规则违反者策略(RVS)的风险水平,将使驾驶人逐步趋向于遵守交通规则从而达到系统行为的一致或同步;limt→+∞x(t)=1作为一个演化稳定策略,意味着提高RVS行为风险的同时,有必要进一步审视交通规则本身的合理性及其是否为驾驶人所熟知与适应;交通情境危险感知、交通规则的认知与遵从水平是驾驶人因素导致道路交通安全系统失衡的主要原因。
杨京帅孙正一王江兰王文亮陈希昌
关键词:交通工程演化博弈论稳定性复制动态方程
农超对接模式下农产品冷链物流成本优化
我国的农产品物流起步较晚,与世界发达国家相比还存在较大差距,这严重阻碍了农产品的流通。从2009年开始的农超对接试点工作开始,农产品以另外一种流通模式出现在消费者面前,其易腐易损的特点也使传统的常温物流慢慢被冷链物流取代...
陈希昌
关键词:农超对接模式农产品冷链物流层次分析法
文献传递
一种汽车低速行驶状态下的防追尾装置
本实用新型公开了一种汽车低速行驶状态下的防追尾装置,包括微处理器,所述微处理器的输入端连接有用于测量汽车与前方障碍物之间距离的激光测距传感器、用于对汽车行驶速度进行测量的速度传感器和用于对汽车刹车踏板上的压力进行检测的压...
文志宋真玉李启超陈如昊陈希昌李南马亚乾
文献传递
共1页<1>
聚类工具0