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任正录

作品数:6 被引量:5H指数:1
供职机构:北京市轨道交通建设管理有限公司更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 3篇专利
  • 2篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 3篇交通运输工程
  • 1篇建筑科学

主题

  • 6篇应力
  • 6篇预应力
  • 6篇箱形
  • 6篇箱形结构
  • 3篇预应力结构
  • 3篇预应力筋
  • 3篇张拉预应力
  • 3篇隧道
  • 3篇区间隧道
  • 3篇力筋
  • 3篇明挖
  • 3篇环向
  • 3篇环向预应力
  • 3篇混凝土
  • 3篇大空间
  • 2篇预应力结构设...
  • 2篇张拉锚固
  • 2篇锚固
  • 2篇结构构件
  • 2篇拉锚

机构

  • 6篇中国建筑科学...
  • 6篇北京市轨道交...
  • 3篇中国建筑设计...
  • 1篇建研科技股份...
  • 1篇中铁四局集团...

作者

  • 6篇任正录
  • 6篇刘明保
  • 2篇宫剑飞
  • 2篇陈文渊
  • 2篇乐贵平
  • 2篇李志文
  • 2篇徐凌
  • 2篇曹媛萍
  • 2篇聂永明
  • 1篇聂祺

传媒

  • 1篇岩土工程学报
  • 1篇市政技术
  • 1篇中国建筑学会...

年份

  • 1篇2013
  • 2篇2012
  • 3篇2010
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
明挖区间隧道无柱大空间预应力结构设计
提出3种无柱大空间预应力区间结构方案,并选取预应力密排框架箱形结构方案。针对该方案,通过完成内张拉预应力技术研究、有限元计算分析优化、结构构件设计计算和验算、新方案和普通方案构件承载力设计值与荷载效应组合设计值的对比等,...
刘明保任正录官剑飞乐贵平聂永明陈文渊李源潮曹媛萍李志文徐凌
文献传递
大空间预应力结构在宋家庄站后区间的应用
2010年
提出三种无柱大空间预应力区间结构方案,并选取预应力密排框架箱形结构方案。针对该方案,通过完成内张拉预应力技术研究、有限元计算分析与优化、结构构件设计计算和验算、新方案和普通方案构件承载力设计值与荷载效应组合设计值的对比等,得出宋家庄站—肖村桥站明挖区间隧道无柱大空间预应力结构设计安全可靠,可满足地铁明挖区间无柱大空间区间隧道要求的结论,并为地铁明挖无柱大空间车站结构设计提供借鉴。
乐贵平聂永明刘明保陈文渊李源潮任正录戴军宫剑飞曹媛萍吕亮徐凌聂祺李志文
内张拉预应力混凝土单层变截面板箱形结构
本发明涉及一种建筑物的内张拉预应力混凝土单层变截面板箱形结构,在平行其断面方向设置变截面板,形成箱形断面,变截面板跨度范围在7~36米,在变截面板中设置预应力筋,将张拉槽预留在结构内部受力较小、施工方便的板侧面,当混凝土...
任正录刘明保李志文聂永明宫剑飞徐凌朱胜利吴林林乐贵平冯大斌于滨
文献传递
内张拉预应力混凝土单层变截面板箱形结构
本实用新型涉及一种建筑物的内张拉预应力混凝土单层变截面板箱形结构,在平行其断面方向设置变截面板,形成箱形断面,变截面板跨高比范围在7~36米,在变截面板中设置预应力筋,将张拉槽预留在结构内部受力较小、施工方便的板侧面,当...
任正录刘明保李志文聂永明宫剑飞徐凌朱胜利吴林林乐贵平冯大斌于滨
文献传递
明挖区间隧道无柱大空间预应力结构设计被引量:5
2010年
提出3种无柱大空间预应力区间结构方案,并选取预应力密排框架箱形结构方案。针对该方案,通过完成内张拉预应力技术研究、有限元计算分析优化、结构构件设计计算和验算、新方案和普通方案构件承载力设计值与荷载效应组合设计值的对比等,得出预应力密排框架箱形结构方案设计安全可靠,可满足地铁明挖区间无柱大空间区间隧道要求,并为地铁明挖无柱大空间车站结构设计提供借鉴。
刘明保宫剑飞乐贵平聂永明陈文渊李源潮曹媛萍李志文徐凌任正录
内张拉预应力混凝土单层变截面板箱形结构
本发明涉及一种建筑物的内张拉预应力混凝土单层变截面板箱形结构,在平行其断面方向设置变截面板,形成箱形断面,变截面板跨度范围在7~36米,在变截面板中设置预应力筋,将张拉槽预留在结构内部受力较小、施工方便的板侧面,当混凝土...
任正录刘明保李志文聂永明宫剑飞徐凌朱胜利吴林林乐贵平冯大斌于滨
文献传递
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