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冯昌林

作品数:28 被引量:83H指数:5
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  • 1篇2012
  • 3篇2011
  • 5篇2010
  • 3篇2009
  • 1篇2008
  • 4篇2007
28 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
谐波小波包峭度图在机械早期故障诊断中的应用被引量:1
2015年
为了克服传统包络分析中需要人工设置滤波参数的不足,提高峭度图在故障特征提取中的应用效果,将谐波小波包与峭度图结合起来,给出了谐波小波包峭度图的概念,提出了基于谐波小波包峭度图的机械故障诊断方法。进行了仿真实验,并给出了应用实例。结果表明,该方法克服了传统包络分析需要人为设定带通滤波器参数的不足,增强了谱峭度从强噪声环境中提取微弱瞬态故障冲击特征的能力,提高了峭度图方法的应用效果。
冯昌林罗荣魏军辉
关键词:故障诊断谐波小波包
巴特沃斯小波在轴承早期故障诊断中的应用
2014年
设计了基于巴特沃斯数字滤波器的巴特沃斯小波及其滤波器组,并从小波的卷积型定义出发,利用零相位滤波原理实现了没有下抽样环节的具有零相位特性的巴特沃斯小波变换快速算法,成功消除滤波器的非线性相位对分解结果的影响。相对于常用正交小波滤波器组,巴特沃斯小波滤波器组不仅具有更好的频带分离特性,还可通过改变尺度参数来改变对信号的频带划分的方式,从而将原信号高频带分解在更精细的频带范围内,克服了常用正交小波滤波器组频带分离特性不够好,并总按二进方式划分频带、频率分析精度显得不足的固有缺陷。实例分析证明:巴特沃斯小波滤波器组相比于其他常用的正交小波滤波器组具有更好的频带分离特性和更强的微弱故障特征提取能力,非常适合于轴承早期故障诊断。
冯昌林罗荣刘辉
关键词:故障诊断包络解调轴承
过渡过程中万向铰传动偏斜轴系的横向振动分析被引量:1
2012年
研究了万向铰传动偏斜轴系在过渡过程中的横向振动问题。将从动轴处理为刚性轴,用一对欧拉角表示从动轴的横向振动角位移,在建立系统运动坐标系的基础上,得到万向铰的传递力矩,将支撑轴承处理为一对正交的弹簧-阻尼器系统,利用改进的欧拉方程推导出过渡过程中万向铰传动偏斜轴系的横向振动模型。对模型进行数值仿真,分析主动轴角加速度对振动响应的影响。结果表明:万向铰传递力矩引起系统的自激振动和参数振动,而万向铰结构偏斜和误差偏斜的存在,既能直接影响从动轴所受弯曲力矩的大小,还能引起系统的强迫振动。主动轴角加速度的变化影响系统的稳定性,角加速度越大,经过相同时间后,从动轴振动幅度变得越小。研究工作对进一步确定万向铰传动偏斜轴系的过渡过程运动稳定性具有重要的意义。
冯昌林王德石朱拥勇
基于SEA法的箔条弹反导效能分析被引量:5
2011年
对箔条弹反导过程进行分析,选取了有效雷达反射面积、假目标间最小距离、箔条充分散开时间等9个性能量度,分析了箔条弹的系统映射和使命映射,建立了反导效能指标体系,运用SEA法得到了反导效能模型。分析结果验证了SEA方法的合理性,提出了提高箔条弹反导效能的途径和方法。
杜贻群冯昌林张鹏飞
关键词:箔条弹
改进的冗余第二代小波包及其故障诊断应用被引量:7
2014年
针对冗余第二代小波包分解存在频带错位与误差积累缺陷,分析了其产生的原因,研究了相应的消除算法,并将频带错位与误差积累消除算法融合,提出了一种改进的冗余第二代小波包变换.该变换既避免了冗余第二代小波包变换中存在的频带错位缺陷,又消除了误差积累缺陷,非常适合于机械故障信号的预处理,并成功应用于直升机齿轮箱故障诊断中.应用结果表明:相比于冗余第二代小波包变换与第二代小波包变换,改进的冗余第二代小波包能实现对信号无频带错位、无误差积累、无频率折叠地分解,能更准确有效地提取隐藏在强噪声和其他强干扰背景下故障特征信息.
罗荣田福庆冯昌林李万
关键词:故障诊断
万向铰驱动的偏斜转子系统运动学分析被引量:2
2010年
在综合考虑万向铰结构偏斜和实际误差偏斜两种情形下,对万向铰驱动的偏斜转子系统的运动学进行了分析。利用坐标变换矩阵导出了从动轴速度波动的解析表达式;为了明确表示从动轴速度波动与主动轴转角之间的谐波关系和相对大小关系,针对三种组合偏斜情形,将解析表达式分别简化成3个与驱动轴转角θ有关的谐波函数,最后对从动轴速度波动与主动轴转角的理论关系与谐波函数拟合进行了计算、验证与比较。研究结果为确定由万向铰导致的运动非线性约束关系奠定了基础,同时也对后续偏斜转子系统的非线性振动研究具有重要的意义。
朱拥勇冯昌林王德石
变工况条件下万向铰驱动轴的运动特性分析
为研究偏斜轴系过渡过程中的振动及其稳定性,研究了万向铰轴系在变工况且同时存在结构偏斜与基座安装偏斜条件下的运动学特性。应用矩阵方法导出了角速度和角加速度波动的解析表达式,分析了主动轴加速(减速)情况下从动轴运动随两种偏斜...
冯昌林王德石朱拥勇
关键词:变工况矩阵分析
文献传递
冗余小波包改进及其在齿轮箱故障诊断中应用被引量:6
2014年
针对小波包分解广泛存在频率折叠、频带重叠与频带错位缺陷,分析了其产生的根源,并以此提出了一种改进的冗余小波包分解算法。该算法通过交换偶数位置子带小波包分解后的两子带顺序来消除频带错位缺陷,通过引入两算子依据傅里叶变换滤波原理分别从频域滤去低、高频子带理论频率范围外的频率成分来避免频带重叠缺陷。分别使用仿真信号与某直升机中减速器疲劳试验的故障数据对该算法进行了仿真验证与试验验证。分析结果表明:相对于Mallat小波包算法和通常的冗余小波包算法,改进的冗余小波包分解算法确实成功消除了频率折叠、频带重叠和频带错位等三类缺陷,因此该算法能更有效地提取淹没在强噪声和其他强干扰背景下微弱故障特征,具有一定的工程应用价值。
罗荣田福庆冯昌林丁庆喜李万
关键词:包络解调
基于变异系数物元模型的舰炮质量评估被引量:3
2009年
正确评价舰炮的质量状态可为舰炮的设计研制和部分参数优化提供理论参考。针对影响舰炮质量因素繁多、关系复杂的问题,以物元分析理论为手段,对舰炮质量等级进行了综合评价。提出了衡量舰炮质量的5个示性指标,根据对应4个不同等级的示性指标取值范围确定物元评价模型的经典域和节域;采用变异系数法确定各评价指标的权重系数;通过计算待评物元对应不同质量等级的关联度,来评价舰炮质量状态。算例表明,在选定指标的基础上,用基于变异系数法的物元分析模型来评价舰炮质量等级是合理可行的。
田福庆冯昌林卢晓林
关键词:物元模型
万向铰传动偏斜轴系横向振动的主共振分析被引量:3
2011年
研究万向铰传动偏斜轴系横向振动的主共振问题。考虑万向铰结构偏斜,将从动轴当作刚性细长轴,将从动轴端部支撑轴承简化为2对弹簧阻尼器,建立万向铰传动偏斜轴系的横向振动微分方程。应用希尔无限行列式方法对横向振动微分方程进行稳定性分析,得到系统主共振的稳定图,并分析系统参数对主共振稳定性边界的影响。结果表明,增大支撑轴承弹簧刚度系数与阻尼系数、增大从动轴转动惯量或者增大轴长,均可使主共振的不稳定区变大,系统在固有频率附近易产生主共振。研究工作对进一步确定万向铰传动的偏斜轴系的动力学行为,抑制轴系振动具有重要的参考价值。
冯昌林朱拥勇王德石
关键词:主共振
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