刘罡
- 作品数：19 被引量：37H指数：4
- 供职机构：中交第一公路勘察设计研究院有限公司更多>>
- 发文基金：中央高校基本科研业务费专项资金教育部“新世纪优秀人才支持计划”国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>
- 深埋黄土隧道塌方处治及受力分析被引量：3
- 2020年
- 该文以银百高速某深埋黄土隧道塌方工程为例,针对隧道塌方情况,首先分析了塌方的机理和原因,然后对塌方段隧道提出了"大管棚超前支护+双层初支+提高二衬强度+加强疏排水+调整施工工法"的综合处治方案,最后对塌方处治后隧道结构初支和二衬进行了受力分析和结构验算。结果表明:深埋黄土隧道受地下水影响后,土体容易软化失稳,应加强超前支护,保证拱脚稳定,必要时辅以降水或超前注浆止水措施防塌;塌方段土体均为新堆积土体,结构松散且富水,应先抽排地下水,然后注浆加固,再缓缓通过,采用三台阶七步法最大限度的控制施工扰动变形,防止二次坍塌;塌方段隧道所受的土压力不同于一般隧道,根据实际滑动面通过理论推算得出的土压力更符合实际受力;塌方段隧道所受的竖向土压力呈现出明显的"中间小、两侧大"的拱形趋势,不能简化为均布荷载,可采用梯形荷载替代,梯形外侧的荷载可根据拱顶的土压力加上拱肩的松散土压力得出。
- 白东锋刘罡
- 关键词：隧道塌方处治受力分析
- 大跨明挖折板隧道对相邻设备区结构的影响
- 2023年
- 本文以石家庄市城区基础设施提升工程——白佛隧道附属设备区为研究对象,采用有限元计算软件进行数值计算,分析大跨直墙折板隧道结构由折板轴力产生的水平推力的受力机理及水平推力对相邻分离式设备区结构的作用,分析产生水平推力数值大小的影响因素,水平推力对设备区结构内力的影响,确定了分离式设备区结构合理的计算模型及设计方法。结果表明:大跨隧道折板结构的水平推力对相邻设备区侧墙内力影响较大。若设备区设计不考虑主线隧道折板的水平推力作用,会导致设计偏不安全。由此提出了设备区应采取的相应加强措施及减小隧道水平推力效应的措施。
- 陶荣杰李建斐刘罡关少钰谭海星
- 关键词：水平推力
- 三维应力状态超宽隧道结构开洞力学行为研究
- 2023年
- 城市明挖隧道采用框架式结构,隧道应城市功能需求,需在边墙侧开设预留洞口,如泵房、设备区、逃生通道口等,这些预留洞口的存在势必对隧道结构自身的应力状态产生影响。本文以石家庄白佛双十超宽隧道为例,在土压、水压以及周边环境所形成的三维应力状态条件下,选取两种不同开洞位置作为研究对象,在洞口尺寸条件一定的情况下,对隧道侧墙结构受力特性的改变做了分析研究,得出不同结构开洞环境下隧道的受力状态及变化情况,并在竖向和水平两种不同变化条件下得出结构的较大和较小应力集中区域,从而在设计和施工针对应力集中或荷载较大位置进行精细化处理,以保证结构的使用年限和使用功能。
- 谭海星刘罡韩嘉玮关少钰
- 关键词：隧道工程超宽开洞
- 用于显示屏幕面板的隧道抗浮计算软件的图形用户界面
- 1.本外观设计产品的名称：用于显示屏幕面板的隧道抗浮计算软件的图形用户界面。;2.本外观设计产品的用途：用于运行程序。;3.本外观设计产品的设计要点：在于屏幕中的图形用户界面。;4.最能表明设计要点的图片或照片：主视图。...
- 刘智杨绍战侯利明刘罡
- 蒲黄榆地铁车站施工力学行为研究
- 在复杂的城市环境下，无法采用明挖法、盖挖法修建地铁车站时，洞桩法因其施工安全性较高、对周围环境影响较小而得到广泛的运用。鉴于洞桩法施工过程力学转换频换、施工力学行为复杂，有必要开展洞桩法地铁车站的力学行为研究。与此同时，...
- 刘罡
- 关键词：地铁车站洞桩法数值模拟
- 风险评估在神木一号风积沙隧道中的应用研究被引量：6
- 2014年
- 基于层次分析法、专家调查法和模糊评价法,对风积沙隧道塌方风险源因素进行识别,提出了工程地质因素、水文地质因素和施工设计因素三大类风险源。分析了各类风险源下具体风险因素的权重以及评价集,结合神木一号风积沙隧道的具体特点,对其塌方风险进行了评价。研究表明:影响风积沙隧道塌方风险的主要因素是施工设计因素,而施工设计因素中,超前支护类型这一二级风险因素又是风积沙隧道塌方与否的决定性条件。
- 晏启祥段景川刘罡耿萍
- 关键词：层次分析法风险评估
- 采用感官诱导措施保障隧道运营安全的研究被引量：1
- 2019年
- 由于隧道内部空间狭窄,行车视野受限,驾驶环境单调,故隧道内行车事故多发。为保证隧道运营安全,本文通过隧道事故类型统计分析,得到隧道内事故多发主要原因为洞内行车视野较差、驾驶过程中缺乏参照物,从而导致视错觉引发事故。基于此提出感官诱导措施,通过可突起的路标、反光标志、频率可调统一可控的LED闪光标识以及隧道洞内情报板,达到多维感官提醒,实现交通诱导功能。未来可结合大数据和云计算技术,通过WIFI接入实现交通驾驶提醒和实时交通管制,保证隧道运营安全。
- 叶欣欣刘罡
- 关键词：公路隧道统计分析交通安全交通诱导
- 竖直旋喷桩在风积沙隧道洞口段的应用研究
- 2019年
- 某公路改扩建工程隧道穿越厚层风积沙地层,风积沙地层具有结构松散、颗粒间粘聚力极低、抗剪强度低等特点,除洞身段围岩稳定性极差外,明洞亦存在地基承载力不足的问题。为解决隧道洞口段稳定性及地基承载力不足的问题,采用一种一次钻孔、分段喷浆的旋喷桩对洞口段进行加固处理。采用通用离散元软件UDEC对风积沙隧道洞口段进行力学行为分析,结合现场监控量测结果表明,竖直旋喷桩对风积沙隧道洞口段的稳定性及地基承载力起到了明显的改善作用,可为类似工程提供一定的参考。
- 刘罡醋经纬
- 关键词：公路隧道风积沙洞口段
- 洞桩法地铁车站施工力学行为及其修正荷载-结构模型研究被引量：14
- 2016年
- 受周边既有建筑物的影响,对地下车站施工的要求较高。洞桩法因其施工安全可靠、对周围环境影响较小等优点,在复杂建(构)筑物环境中得到了广泛的应用。然而,洞桩法施工力学行为复杂,采用常规荷载-结构模型进行洞桩法地铁车站结构设计时,其内力分析结果与实际内力具有一定的差异,由此可能导致结构设计不合理。文章依托北京地铁某洞桩法车站工程,开展了洞桩法施工力学行为模型试验研究与数值模拟分析,揭示了洞桩法地铁车站施工过程中中柱、边桩以及顶拱等位置的内力变化特点,基于荷载-结构模型,提出了洞桩法地铁车站力学分析的修正荷载模式及其对应的荷载-结构模型。
- 晏启祥徐亚军刘罡何寿海
- 关键词：洞桩法地铁车站相似模型试验
- 城市下穿隧道抗浮桩标准化设计研究被引量：2
- 2020年
- 为了解决城市下穿隧道抗浮桩的设计算法不统一的问题,研究了抗浮桩设计的标准化流程,对抗浮稳定性计算中的关键问题进行总结梳理,明确了抗浮设防水位、抗浮桩抗拔承载力特征值合理确定方法及抗拔承载力验算方法,可为相关下穿隧道的抗浮桩设计计算提供相应的参考。
- 尤潇王君鹭刘罡苟超
- 关键词：抗浮验算
