南春丽
- 作品数：26 被引量：61H指数：5
- 供职机构：长安大学信息工程学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国家重点基础研究发展计划中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
- 相关领域：交通运输工程自动化与计算机技术机械工程文化科学更多>>
- 交通事故点相关道路线形Web数据获取被引量：1
- 2017年
- 目前交通数据存在信息孤岛问题,基础数据不公开,科研人员一般通过现场实测的方式获取。为了方便研究人员采集数据以及扩大样本量,论文给出了一种Web数据获取方法。交通事故与道路线形相关性研究需要分别获取事故点文字信息和相关道路线形空间数据,然后整合。采用Deep Web数据采集方法,获取交通事故点文字描述。针对国内地图中文语义识别较好但坐标加密,国外开源平台中文语义识别较弱但数据公开的特点,给出了将两者优点相结合的方法,通过建立国内地图和国外开源平台坐标映射关系,调用地图和平台接口,获取事故点相关道路数据。根据自动机理论,建立了状态可选的自动机模型,便于从异构的事故点相关数据源中提取道路线形数据。通过获取北京市交通事故Web数据,验证了方法的正确性和实用性,道路线形拟合结果与实际基本一致,符合线形研究的基本要求。
- 南春丽史潇裴勃丽
- 关键词：交通事故道路线形开源平台自动机模型
- 图形智能化的实现
- 2003年
- 介绍了一种实现图形智能化的方法 ,并通过实例证明其可行性。
- 南春丽
- 关键词：二次开发AUTOCADADO图形数据库
- 电子地图汽车导向系统
- 2004年
- 介绍了汽车导向行驶系统的分类,电子地图汽车导向系统的应用和使用注意事项。
- 白秋产南春丽李令举
- 关键词：汽车电子地图GPS
- 基于道路线形的智能汽车事故多发路段预判模型被引量：4
- 2021年
- 分析了道路线形对智能汽车行驶安全性的影响,分别使用数据驱动的机器学习方法和模型驱动的经典数学建模方法,建立了以道路线形技术指标为输入的神经网络模型和多元数学模型,预测事故多发路段;计算了各个道路线形技术指标与事故率之间的偏相关系数,从中挑选出与事故率相关程度较大的道路线形特征,使用T检验和F检验验证了道路线形特征组合和单个特征对事故率的影响。结果表明:基于机器学习的神经网络模型和基于数值逼近理论的多元数学模型预测正确率基本相近,大约为90%;2种模型对道路安全影响较大的道路线形相关不利因素组合相同,均为平曲线转角、横向力系数和纵坡坡度;各种不利因素组合中,平曲线转角、横向力系数和纵坡坡度出现的频率分别为100.0%、91.7%和83.3%,远远大于其他因素;事故多发路段道路线形因素不仅与平曲线转角、横向力系数和纵坡坡度有关,而且与其线形组合有密切关系,组合不当亦会导致事故增加;2种模型可相互验证,考虑计算速度及参数的可解释性,实际中应优先选择多元数学模型进行事故预判。
- 宁航赵祥模南春丽杨澜李婧
- 关键词：交通工程事故多发路段数据驱动智能汽车道路线形
- 一种自适应的交叉口信号控制方法
- 本发明属于城市交通控制领域，提供了一种自适应的交叉口信号控制方法，该方法通过安装车辆监测器来检测车辆数，获得车辆排队长度，通过上周期的交叉口车辆排队长度来确定下周期的信号控制策略。利用城市中已铺设的车辆检测器获取交通流数...
- 安毅生赵祥模贺冰花袁绍欣南春丽姚迪张曼杨峰雷鹏梁超尚龙华
- 文献传递
- 汽车制动性能检测中制动力数据拟合与优化方法研究被引量：12
- 2003年
- 在分析传统的汽车制动力检测数据拟合方法存在不足的基础上,提出了采用三次B样条函数拟合与优化的新方法,并对该方法进行了深入的理论分析。试验结果和应用情况表明:该方法很好地解决了汽车性能检测中难以解决的制动力检测数据的分析与处理问题,使其检测精度、数据重复性乃至整个检测系统的稳定性与可靠性都大为提高。最后,对该方法的软件实现技术作了简单介绍。
- 赵祥模南春丽马建郭晓汾
- 关键词：汽车工程制动性能检测数据拟合
- 基于停车线位置的左转车辆行驶轨迹仿真模型被引量：5
- 2009年
- 以信号交叉口左转车辆为研究对象,根据数值逼近和几何学原理,建立了停车线位置改变前后两种不同的左转车辆行驶轨迹仿真模型。对于当前交通状态,采用最佳平方逼近和Chebyshev近似原理的方法,建立了左转车辆行驶轨迹的三次抛物线模型,并通过实例予以验证;对于停车线位置改变后的未来状态,给出了直线—回旋线—回旋线—直线组合的左转车辆行驶轨迹模型。进一步,建立了停车线位置与临界半径函数关系线性模型,使回旋线参数计算更为简单。仿真结果表明,所建模型较好地逼近了相应交通状态。
- 南春丽张生瑞严宝杰
- 关键词：仿真建模回旋线
- AC（Achievement-Oriented）教学方法研究被引量：1
- 2004年
- 介绍了一种计算机科学与技术专业《计算机导论》课程新的教学方法，该方法的核心思想是使具有不同个体特性的学生时刻在成就感中享受计算机的魅力，从而达到该课程的教学目的．该方法也可应用到其它课程教学过程中。
- 南春丽
- 关键词：AC教学方法《计算机导论》课程内容
- 信号交叉口多目标交通组织优化模型及面向智能体仿真
- 依托国家973项目“大城市交通拥堵瓶颈的基础科学问题研究”子课题及长安大学科技发展基金“城市道路多目标交通组织优化模型及仿真”，以信号交叉口为研究对象，针对不同地区停车线前移效果不同的问题，从城市道路交通组织优化的角度展...
- 南春丽
- 关键词：交通工程信号交叉口粒子群算法仿真模型
- 城市交通组织优化仿真模型的参数估计新方法被引量：6
- 2007年
- 从逼近性较好和易于计算机实现两个角度,对城市交通组织优化仿真模型中参数估计方法进行了研究,给出了极大似然估计法、范数理论的数据拟合以及三次B样条拟合方法,并对3种方法的特点和适用条件进行了比较。极大似然估计法基于数理统计理论,建立在已有试验数据基础上,适合于精度要求不高的情况;范数理论的数据拟合采用欧氏范数(1-范数,2-范数,无穷范数)作为误差量度的准则,理论严密,有明确的几何意义,适合于拟合函数曲线特征比较明显的情况;数据分布规律不明显时,采用三次B样条函数拟合。实例表明,3种仿真模型参数估计方法均是可行的,平均绝对误差从小到大依次为三次B样条拟合方法、2-范数拟合方法和极大似然估计法,分别为0.002 80、.016 90、.017 1。在实际工程中,应分别采用3种方法进行估计,选择误差较小的方法。
- 南春丽严宝杰欧严严张生瑞
- 关键词：交通工程仿真模型参数估计范数B样条函数
