周懿
- 作品数：7 被引量：16H指数：2
- 供职机构：北京航空航天大学航空科学与工程学院更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术经济管理更多>>
- 直升机滑油冷却系统优化耦合设计研究
- 周懿
- 关键词：系统性能
- 直升机用轴流风机内部流动分析被引量：2
- 2010年
- 通过理论分析、数值仿真与试验比较相结合的方法,对某型直升机用轴流风机不同工况下的内部流动进行了分析.结果表明,叶轮内部相对速度分布的理论假设适用于额定工况,但不适用于小流量工况.当直升机高空飞行时,风机工作流量低于额定工况,叶顶处容易出现回流,二次流损失加剧;同时飞行高度增加还易导致边界层分离、射流-尾迹区域扩大,从而使风机效率进一步降低;低能流体的集中,促使叶轮失速往往首先从叶顶处出现.在设计直升机滑油系统用轴流风机时,应注意对其变工况性能进行研究,对影响变工况下叶轮内部流动损失的主要气动参数进行优化设计,以提高系统高空工作的稳定性.
- 李明高红霞余建祖周懿
- 关键词：轴流风机变工况性能高空性能
- 直升机用轴流风机变工况性能研究被引量：1
- 2010年
- 针对某直升机滑油冷却用前置导叶型轴流风机,提出了一种变工况性能的理论计算方法,同时对损失计算模型进行了修正,在确定风机入口冲击损失系数时采用了理论分析结合数值计算和试验结果的方法。3种结果的比较显示风机的变工况性能理论计算方法的可靠性较高。结果表明,边界层厚度在小流量范围内较大,且都是从叶顶到叶根逐渐减小;直升机飞行高度增加会导致边界层分离、射流-尾迹区域宽度扩大等影响风机效率的不良因素,必须对风机进行变工况性能的优化设计。本文为直升机滑油冷却系统的高空工作性能预测提供了一种可行的方法。
- 李明高红霞余建祖周懿
- 关键词：轴流风机变工况性能
- 直升机滑油散热器动态性能分析被引量：3
- 2010年
- 滑油散热器的动态特性是直升机滑油冷却系统设计的基础,使用模块化集总参数法建立了直升机滑油散热器的动态仿真模型,采用Laplace变换建立动态传递函数,结合动态仿真模拟曲线的比较以及传递函数的分析,对热侧和冷侧入口温度阶跃变化时的热侧出口温度动态响应性能进行分析,得到了影响动态性能的重要影响参数——芯体蓄热时间常数τw以及热侧温度随流动时间τ变化的时间常数hτ,从而可通过改变这两个重要影响参数来有效改变散热器以及系统的动态延迟时间.通过散热器动态实验测量,验证了模型的正确性.研究成果可有效改进散热器以及系统的动态性能,以及指导散热器与系统的优化耦合设计.
- 周懿高红霞余建祖李明
- 关键词：仿真直升机
- 品牌设计及发展研究——美的集团品牌设计及发展
- 改革开放20年来,中国企业的品牌形象和品牌管理的手段均得到了很大的提升,但与国际水平相比中国企业还存在很大差距,具有竞争力的国际名牌还很少.该文采用理论与实践相结合的研究方法,在参阅了国内外大量文献的基础上,结合实际案例...
- 周懿
- 关键词：品牌管理
- 动力舱冷却用排气引射混合管改进设计方法被引量：10
- 2010年
- 对直升机动力舱冷却用的排气引射混合管的设计方法进行了研究,基于引射器特性方程和对引射特性影响因素的分析,参考某型直升机发动机排气系统,提出了针对直升机动力舱冷却用的排气引射混合管设计的改进方法——修正系数法.应用该方法,针对某型发动机动力舱冷却用排气引射混合管进行了设计,并与实验结果进行了对比,结果表明,该方法可以使设计效率提高30%,设计精度保持在5%以内,满足工程设计要求,具有工程应用价值.
- 曹学伟余建祖谢永奇周懿
- 关键词：直升机排气引射器弯曲混合管引射系数
- 斜流叶轮变工况性能的理论计算方法
- 2010年
- 针对某直升机滑油冷却用斜流风机,提出了一套变工况性能的理论计算方法,同时对风机损失计算模型进行了修正,为直升机滑油冷却系统的高空工作性能预测提供了一种可靠的方法。
- 李明高红霞余建祖周懿
- 关键词：斜流风机直升机变工况性能
