曹学伟
- 作品数：5 被引量：19H指数：2
- 供职机构：北京航空航天大学航空科学与工程学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术动力工程及工程热物理一般工业技术自动化与计算机技术更多>>
- 单相液体微槽散热研究进展被引量：8
- 2008年
- 对单相液体微槽散热技术研究的三个主要方面:流体流动和传热特性研究、影响因素研究、系统匹配与优化研究进行了回顾与综述。这三方面密切相关,反映了单相液体微槽散热技术的理论和应用水平。阐述了微槽散热技术未来的发展方向。
- 席有民余建祖高红霞曹学伟
- 关键词：工程热物理影响因素
- 直升机排气引射器设计与动力舱流场的数值模拟
- 曹学伟
- 关键词：HELICOPTER
- 动力舱冷却用排气引射混合管改进设计方法被引量：10
- 2010年
- 对直升机动力舱冷却用的排气引射混合管的设计方法进行了研究,基于引射器特性方程和对引射特性影响因素的分析,参考某型直升机发动机排气系统,提出了针对直升机动力舱冷却用的排气引射混合管设计的改进方法——修正系数法.应用该方法,针对某型发动机动力舱冷却用排气引射混合管进行了设计,并与实验结果进行了对比,结果表明,该方法可以使设计效率提高30%,设计精度保持在5%以内,满足工程设计要求,具有工程应用价值.
- 曹学伟余建祖谢永奇周懿
- 关键词：直升机排气引射器弯曲混合管引射系数
- 矩形微槽乙醇水溶液传热特性数值模拟被引量：1
- 2008年
- 由于影响微槽传热特性的因素较多,实验研究结果相互矛盾,使得实验研究和数值仿真相结合成为进一步深入认识微槽传热特性的有效手段.在实验研究的基础上,采用有限体积法对矩形微槽中体积浓度30%的乙醇水溶液传热特性进行了三维数值模拟.矩形微槽采用两种不同对称结构和热边界条件,进口采用流动完全发展边界条件.对不同对称结构和物性条件(常物性和变物性)的计算结果进行了比较,并与实验结果进行了对比.研究表明,对所研究微槽结构和工质,采用流动完全发展进口条件,以及随温度变化的热物性参数,数值计算结果与实验结果基本吻合.
- 席有民余建祖高红霞曹学伟
- 关键词：微槽数值模拟有限体积法传热
