周玉娟 作品数:8 被引量:49 H指数:5 供职机构: 宁波市高等级公路建设指挥部 更多>> 发文基金: 浙江省交通运输厅科技计划项目 国家自然科学基金 科技部科研院所技术开发研究专项 更多>> 相关领域: 建筑科学 更多>>
机制砂与河砂混凝土30m T梁足尺模型混凝土性能对比试验研究 被引量:2 2015年 以"28 d龄期同强度等级"为目标优选配合比,开展了C50机制砂与河砂混凝土30 m T梁足尺模型试验,对比研究机制砂与河砂混凝土的力学性能、耐久性能、实体结构的抗裂性能。研究结果表明:机制砂混凝土通过优选配合比,具备不劣于河砂的良好的施工性能;机制砂混凝土比河砂混凝土在力学性能方面优势明显;机制砂混凝土的抗氯离子渗透性能及实体梁的抗裂性能与河砂混凝土相近;用机制砂配制的海工混凝土用于实体结构是可行性的。 全青青 徐文冰 秦明强 周玉娟关键词:机制砂 T梁 模型试验 海工混凝土 用于箱梁的凝灰岩机制砂混凝土力学及耐久性能研究 被引量:16 2015年 对比研究了凝灰岩机制砂和天然河砂配制用于箱梁的C50混凝土时其力学性能和耐久性能的差异。研究结果表明:用于箱梁的凝灰岩机制砂混凝土抗压强度、抗折强度、轴心抗压强度和弹性模量均高于河砂混凝土;抗渗性能和抗裂性能接近河砂混凝土;受压徐变优于河砂混凝土。 周玉娟 陈三安 占文 秦明强 徐文冰关键词:混凝土 凝灰岩 机制砂 箱梁 耐久性 机制砂与河砂海工混凝土30m预应力T梁的变形及开裂性能对比研究 被引量:5 2016年 通过以"28d龄期同强度等级"标准优选配合比,利用机制砂和河砂配制工作性能相近、质量优良的C50高强混凝土,通过严格控制施工开展30m预应力T梁(中梁)足尺模型试验,对比研究机制砂与河砂混凝土的实体结构的变形性能与开裂性能。研究表明:机制砂混凝土预应力T梁具有与河砂混凝土预应力T梁相当的承载能力和抗变形能力,验证了机制砂应用于海工混凝土实体结构的可行性。 周玉娟 徐文冰 潘根强 秦明强关键词:混凝土 机制砂 海工混凝土 预应力T梁 开裂 微膨胀超高性能混凝土及其制备方法 本发明公开了一种微膨胀超高性能混凝土及其制备方法,包括以下组分及其重量配比:硅酸盐水泥100份;矿物外加剂10~55份;硅灰20~60份;体积稳定剂10~35份;石英砂150~250份;钢纤维15~40份;高分散低粘型减... 周玉娟 刘慈军 徐文冰 陈涛 余以明 李顺凯 王全超 黄玉良 明阳文献传递 杭州湾跨海大桥南岸接线高速公路深厚软基处理 被引量:14 2017年 介绍了杭州湾跨海大桥南岸接线高速公路工程及区内深厚软基基本情况,通过前期先导试验段研究提出了深厚软土地基处理的原则性设计方案及其精细化设计计算方法、施工工艺和施工管理及质量控制措施,并形成高速公路深厚软土地基处理成套技术。采用该技术指导完成了杭州湾跨海大桥南岸接线高速公路工程和宁波地区其他高速公路软土地基的加固处理,分析加固处理效果,结果表明深厚软土地基处理成套技术应用效果较为理想。 刘慈军 何宁 董英杰 周彦章 陈涛 国建飞 周玉娟关键词:深厚软基 刚性桩复合地基 软基处理 安全稳定性 工后沉降 宁波机制砂资源分布及应用现状 被引量:5 2013年 介绍了宁波适合机制砂生产的矿山资源分布、宁波市机制砂的发展历程和应用现状、机制砂企业的主要生产工艺,并对规模较大企业的产品进行抽样检验。检验结果表明,宁波机制砂具备在大型工程中应用的基本条件。目前,宁波机制砂具有生产专业化、规模化、标准化,应用工程大型化等几个趋势。对于机制砂生产和应用企业,重点解决的问题有机械设备优化选型、控制机制砂石粉含量和细度模数以实现机制砂高强高性能及大流动性混凝土的配制、开展机制砂混凝土配制技术研究等。 刘慈军 周玉娟 占文 秦明强关键词:机制砂 凝灰岩机制砂海工混凝土抗氯盐侵蚀耐久性研究 被引量:12 2015年 对比研究了机制砂中不同凝灰岩粉含量对混凝土氯离子结合能力和临界氯离子浓度两个耐久性关键参数的影响。研究结果表明,掺入一定量的凝灰岩粉后,混凝土的氯离子结合能力有明显改善,氯离子结合总量、化学结合量和物理吸附量均高于基准样。与天然河砂相比,随着机制砂中凝灰岩粉含量的增加,试件中钢筋的临界氯离子浓度虽有一定程度的降低,但钢筋发生锈蚀的时间明显延长,提高了混凝土的使用寿命。 李遵云 周玉娟 秦明强 孙砚红关键词:临界氯离子浓度 基于MATLAB-GUI的刚性桩复合地基沉降计算 被引量:1 2016年 随着刚性桩复合地基技术的广泛应用,沉降计算在其设计中越来越重要。目前刚性桩复合地基沉降计算主要采用复合模量法,但在处理软土地基时,该方法夸大了桩的作用,尚不能精确反应地基土的沉降。针对这一问题,从沉降产生机理出发,考虑刚性桩复合地基的沉降主要由土拱效应下土顶承担的荷载和桩的侧壁摩阻力两部分引起,根据土力学基本原理,结合已有的土拱效应和桩身荷载传递的研究成果,提出一种正方形布桩下的刚性桩复合地基沉降计算方法并利用MATLAB-GUI编译成可视化程序。通过实例验证,程序计算结果与工程实测值吻合较好,说明该程序计算方法具有一定可行性,并将程序计算结果与传统方法比较,结果表明该计算方法精确性较高,计算过程简便,易于普及。 张中流 刘慈军 何宁 周彦章 国建飞 周玉娟关键词:复合地基 土拱效应 桩侧摩阻力 沉降