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张清杰

作品数:4 被引量:38H指数:3
供职机构:华中理工大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:理学交通运输工程更多>>

文献类型

  • 4篇中文期刊文章

领域

  • 3篇理学
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 3篇屈曲
  • 2篇动力屈曲
  • 1篇动力响应
  • 1篇振动
  • 1篇砰击
  • 1篇砰击载荷
  • 1篇轴向
  • 1篇矩形板
  • 1篇矩形薄板
  • 1篇薄板
  • 1篇冲击杆
  • 1篇冲击屈曲
  • 1篇船体
  • 1篇船体结构

机构

  • 2篇华中科技大学
  • 2篇华中理工大学

作者

  • 4篇张清杰
  • 4篇李世其
  • 4篇郑际嘉
  • 1篇刘土光

传媒

  • 1篇力学学报
  • 1篇振动与冲击
  • 1篇力学进展
  • 1篇中国造船

年份

  • 2篇1993
  • 1篇1992
  • 1篇1990
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
矩形薄板流-固冲击屈曲与塑性失效的实验研究被引量:13
1993年
本文对面内流-固冲击载荷作用下的四边夹支矩形薄板进行了实验研究。通过引入三种临界等效膜应变,对屈曲、塑性和塑性失效三种临界动力状态进行了定义,根据定义获得了每个试件的临界值。同时分析与观察了试件的弯曲振动模态和动力塑性失效模式。最后,探讨了弹塑性冲击历史对塑性失效状态的影响。
李世其张清杰郑际嘉
关键词:矩形板动力屈曲薄板
轴向砰击杆的动力响应与屈曲被引量:4
1990年
本文对轴向砰击载荷作用下杆的动力响应与屈曲问题进行了探讨。通过采用一种奇异摄动方法,求解了轴向砰击杆的动力响应与屈曲控制方程,在此基础上,分析其横向弯曲运动规律和动力屈曲现象,同时讨论了轴向砰击杆的动力失稳判据。最后,采用本文发展的理论计算了一个实例,计算结果与已有的试验结果之间有着较好的一致性。
张清杰李世其郑际嘉
关键词:船体结构动力响应屈曲砰击载荷
全文增补中
关于轴向流-固冲击杆动力塑性失效问题的实验研究
1992年
本文对轴向流-固冲击载荷作用下杆的动力塑性失效现象进行了实验研究,分析了轴向流-固冲击杆的弹塑性动力响应特征,观察了动力塑性失效模态。并且,从实验角度定义了临界塑性状态和临界动力塑性失效状态,确定了相应的临界冲击值。
李世其张清杰郑际嘉
关键词:冲击杆振动
结构动力屈曲研究进展被引量:29
1993年
本文系统介绍了结构的振动屈曲、冲击屈曲研究进展,阐述了作为冲击屈曲极端情况的阶跃载荷下的动力屈曲问题。同时,结合所讨论的动力屈曲问题,对其屈曲准则和分析方法也进行了一般性讨论。
张清杰刘土光郑际嘉李世其
关键词:动力屈曲
共1页<1>
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