方青峰
- 作品数：17 被引量：11H指数：3
- 供职机构：中国北方车辆研究所更多>>
- 发文基金：北京市自然科学基金国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程兵器科学与技术文化科学更多>>
- 一种机电集成化驱动车轮系统
- 本发明提供了一种机电集成化驱动车轮，包括一个轮胎钢圈、轮胎橡胶体、传动主轴和制动系统，该驱动车轮的传动主轴上连接着驱动电机系统、减速增矩系统和制动系统，并且驱动电机系统和减速增矩系统集成于轮胎钢圈内部。该车轮改变了以往只...
- 孟磊马亚青张鹤方青峰
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- 制动作动用机械蓄能组件及其装配方法
- 本发明涉及一种制动作动用机械蓄能组件及其装配方法，涉及车辆传动系统设计技术领域。本发明设计的制动作动用机械蓄能组件，其中通过中心杆、球头、关节轴承、压簧、推进螺栓和垫片的匹配设计，能够弥补电动缸不足，回收电动缸动作时的能...
- 杨玲玲宁克焱兰海方青峰汪银风徐宜
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- 一种可动态接合分离的牙嵌离合器
- 本实用新型涉及车辆机械传动领域，具体涉及一种可动态接合分离的牙嵌离合器，包括滑动端和固定端，滑动端设置在牙嵌离合器的主动轴上，固定端设置在牙嵌离合器的从动轴上，滑动端和固定端配合的一端分别均匀设有数目相同的齿，滑动端和固...
- 方青峰聂春贵尹顺良张宏超尹军胜
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- 轮式越野车辆差速锁自动控制技术研究
- 本文主要介绍了差速器对轮式车辆通过性、机动性的不利影响,并介绍了现有限滑技术的各种差速锁结构型式及其适用范围和优缺点。以某轮式车辆为例介绍了差速锁自动控制系统的组成及其关键技术和研究方法。该系统可根据地面附着状况,在车辆...
- 方青峰
- 关键词：差速锁自动控制车辆通过性
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- 一种浮动支撑摩擦片的喷丸工艺选择方法
- 本发明提供一种浮动支撑摩擦片的喷丸工艺选择方法，所述浮动支撑摩擦片为圆环形，其内侧面呈齿形结构，所述方法包括以下步骤：步骤1，对所述浮动支撑摩擦片内侧面上的齿形结构进行区域划分；步骤2，对不同区域的齿形结构实施不同的喷丸...
- 胡铮宁克焱韩明李杰王志勇杨玲玲兰海方青峰徐宜李永军
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- 一种湿式换挡的轮毂驱动装置
- 本发明涉及轮毂电驱动技术领域，公开了一种湿式换挡的轮毂驱动装置，包括轮毂电机、湿式片式制动换挡机构、行星变速机构、行星减速机构和轮辋，所述轮毂电机提供驱动力，所述湿式片式制动换挡机构确定档位，所述行星变速机构连接行星减速...
- 刘越陈泳丹李方旭方青峰田真马田张欣卢玉传唐沛张静陈小莉杨光晴月
- 一种具有行车制动、驻车制动功能的液压制动钳
- 本发明公开了一种具有行车制动、驻车制动功能的液压制动钳，包括：制动盘及位于制动盘外缘的一个以上制动钳本体；所述制动盘同轴套装在待进行制动的旋转轴上；每个制动钳本体均包括：支架、主卡钳体、活塞组件、两个摩擦片及副卡钳体；所...
- 方青峰陈泳丹马田刘越李方旭沈鉴彪卢玉传
- 高速重载履带车辆制动滑移控制研究被引量：3
- 2018年
- 为了提升履带车辆的制动性能,以某电传动履带车辆为研究对象,分析了其制动工况下的动力学/运动学方程,建立了车辆动力学模型。以车辆制动滑移为控制对象,建立了模糊-PID平滑切换控制策略,通过半实物仿真验证了该策略相较于其他几种控制方法的优点。在低附路面、低附-高附对接路面两种路况下进行了半实物仿真,仿真结果表明模糊-PID平滑切换控制策略可以快速有效抑制履带滑移过大的情况,提高车辆制动性能与安全性,降低车辆制动系统负荷,为后续制动系统转矩分配策略的研究奠定基础。
- 张舒阳张豫南宁克焱颜南明方青峰
- 关键词：电传动履带车辆PID控制
- 一种电驱动轮驻车制动机构
- 本发明公开了一种电驱动轮驻车制动机构，包括：主结构板、操纵油缸、蓄能弹簧、副结构板、摩擦片组及制动盘；主结构板固定在电机壳体上；主结构板上加工有阶梯通孔，作为操纵油缸的缸体；操纵油缸的油缸活塞同轴安装在操纵油缸的缸体内，...
- 方青峰陈泳丹马田刘越李方旭沈鉴彪卢玉传
- 车辆三档变速轮毂驱动系统
- 本发明公开了一种车辆三档变速轮毂驱动系统，属于车辆电驱动技术领域，包括轮毂电机、第一行星排、第二行星排、第三行星排、离合器及两个制动器；第一行星排、第二行星排及第三行星排依次同轴排布；第一行星架作为驱动系统的输入端，与轮...
- 王明成刘越陈泳丹李吉元石彦辉郭婷李方旭方青峰马田张欣唐沛张静王乐
