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易冰

作品数：3 被引量：10H指数：1
供职机构：北京理工大学更多>>
发文基金：霍英东青年教师基金国家自然科学基金更多>>
相关领域：自动化与计算机技术交通运输工程机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文
  • 1篇会议论文

领域

  • 3篇自动化与计算...
  • 2篇交通运输工程
  • 1篇机械工程

主题

  • 2篇智能交通
  • 2篇驾驶
  • 1篇信息网络环境
  • 1篇信息系统
  • 1篇智能交通系统
  • 1篇软件实现
  • 1篇适宜性
  • 1篇适宜性分析
  • 1篇体系结构
  • 1篇人机
  • 1篇人机界面
  • 1篇网络环境
  • 1篇面向对象
  • 1篇面向对象方法
  • 1篇面向对象方法...
  • 1篇解析法
  • 1篇驾驶系统
  • 1篇驾驶员
  • 1篇驾驶员信息系...
  • 1篇交通安全

机构

  • 3篇北京理工大学

作者

  • 3篇易冰
  • 2篇王武宏
  • 2篇侯福国
  • 2篇沈中杰

传媒

  • 1篇交通运输工程...
  • 1篇中国自动化学...

年份

  • 1篇2003
  • 2篇2002
共 3 条 记 录，以下是 1-3
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排序方式：
先进的驾驶员信息系统的适宜性分析
正在发展中的智能交通系统(ITS)对提高现有道路交通系统的安全性,增加出行者的机动能力,降低车辆运行对环境的影响具有特别重要的意义.本文的宗旨在于先进的驾驶员信息系统设计过程中对多样化仪器及其运行工况进行人的因素设计与评...
王武宏侯福国易冰沈中杰
关键词：智能交通系统人机界面交通安全信息系统
文献传递
复杂系统可信度评估及其软件实现
该论文首先分析了影响复杂系统可信度的一些因素,例如:任务剖面、系统功能结构和致命性故障.在此基础上建立了工作单元、子系统的可信度模型.为了将下层单元的可信度综合成上层单元的可信度,又建立了三个典型系统(串联、并联、k/n...
易冰
关键词：解析法面向对象方法学
文献传递
智能交通信息网络环境下数字驾驶系统的体系结构与关键技术被引量：10
2002年
提出了智能交通信息网络环境下的数字驾驶的概念 ,并通过分析车辆在行驶运动中的规律 ,寻求出人、车、路系统中控制变量输入输出之间的逻辑关系。研究了智能化交通信息网络中人与车载设备之间的数字化系统模型 ,论述了数字驾驶的原理 ,进一步丰富了智能运输系统中的车辆安全驾驶理论和道路安全理论 。
沈中杰王武宏侯福国易冰
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