殷倩
- 作品数：4 被引量：18H指数：3
- 供职机构：中国矿业大学（北京）3S与沉陷工程研究所更多>>
- 发文基金：北京市自然科学基金国家自然科学基金国家高技术研究发展计划更多>>
- 相关领域：天文地球交通运输工程更多>>
- 城市商业区智能泊车系统的设计与开发被引量：3
- 2006年
- 针对石家庄市商业区停车压力和停车管理系统现状,基于运动车辆的当前位置、车库中的车位数量、道路状况、路口限制等动态约束因子,进行了智能泊车系统的技术设计与软件开发。通过建立复杂约束条件下的模糊预测模型,并使用扩展和改进后相邻节点低值传递的最短路径引导算法,实现了城市商业区泊车过程中动态最短路径与最佳路径的分析与可视查询,并介绍了模拟应用情况。
- 张文胜殷倩臧志刚吴立新
- 关键词：最短路径算法
- 空间编码QuaPA方法的改进与实验被引量：3
- 2007年
- 空间编码是GIS与全球空间数据组织与共享的重要基础。针对QuaPA编码方法进行三维与全球空间编码时存在数据冗余和象限二义性问题,采用双Morton编码和象限标识后置方式进行改进,提出QuaPA+方法。介绍QuaPA+编码步骤及其反演原理,并以中国及邻区地表及地下10 km2、0 km以浅的三维球壳空间网格划分为例,分别进行了球壳网格的QuaPA和QuaPA+编码实验。实验表明,QuaPA+编码解决了象限二义性问题,缩短了编码长度,节省了存储空间。
- 吴立新殷倩蔡振锋车德福
- 关键词：数据组织
- 基于模糊综合评判的动态路径行程时间预测模型被引量：12
- 2006年
- 针对城市交通路网的复杂性和不确定性,提出一种基于模糊综合评判的动态行程时间预测模型,将总行程时间分为行驶时间和交通延误时间两部分,分别介绍这两部分时间的预测模型,并利用该模型对一组模拟道路信息和路况信息进行实际预测,对预测结果进行比较和分析。研究表明该模型算法简捷实用,预测结果精度较高。
- 张文胜殷倩吴立新徐磊臧志刚
- 关键词：行程时间预测模糊综合评判交通延误
- 约束条件下石家庄市多商业区智能引导算法研究
- 张文胜吴立新翟建民郝会民藏志刚殷倩李秋徐磊
- 将停车场中的空车位、道路状况、交通情况等动态变化的条件作为约束条件，研究如何在此约束条件下对车、路段、车位进行时空抽象，建立基于GIS的约束条件下的最优车场选择模型与算法，并设计了原型系统，利用假想数据进行了运行和测试，...
- 关键词：
