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沈鸿萃
作品数:
1
被引量:2
H指数:1
供职机构:
中国船舶科学研究中心
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相关领域:
航空宇航科学技术
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合作作者
屠秋野
西北工业大学动力与能源学院
袁昌华
中国船舶科学研究中心
叶休乃
中国船舶科学研究中心
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屠秋野
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航空动力学报
年份
1篇
2004
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地效翼船用涵道螺旋桨的设计试验
被引量:2
2004年
以涵道螺旋桨取代开式螺旋桨,既满足了小型地效翼船起飞状态的推力需求,也在一定程度上弥补了开式螺旋桨叶尖打水的缺陷。本文建立了涵道螺旋桨桨叶的涡强度分布模型,以涵道螺旋桨的涡强度分布函数代替描述开式螺旋桨涡强度分布的Prandtl动量损失函数,将最小能量损失的设计方法推广到涵道螺旋桨的设计,从而建立了一套完整的涵道螺旋桨的工程设计方法。设计模型的风洞实验结果同理论计算基本吻合,证明了设计方法的可行性。
屠秋野
王晓峰
沈鸿萃
袁昌华
叶休乃
关键词:
涵道螺旋桨
地效翼船
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