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洪伟明

作品数:9 被引量:28H指数:3
供职机构:杭州职业技术学院友嘉机电学院更多>>
发文基金:浙江省自然科学基金浙江省社会科学界联合会研究课题国家自然科学基金更多>>
相关领域:电气工程机械工程经济管理电子电信更多>>

文献类型

  • 9篇中文期刊文章

领域

  • 4篇电气工程
  • 3篇机械工程
  • 1篇经济管理
  • 1篇电子电信

主题

  • 3篇电动机
  • 2篇电动
  • 2篇定位控制
  • 2篇软起动
  • 2篇输送车
  • 2篇停车
  • 2篇起动
  • 2篇节能
  • 2篇变频
  • 1篇地铁
  • 1篇地铁牵引
  • 1篇电传感器
  • 1篇电动叉车
  • 1篇电机
  • 1篇电机功率因数
  • 1篇电气自动化技...
  • 1篇调速
  • 1篇异步
  • 1篇异步电动
  • 1篇异步电动机

机构

  • 9篇杭州职业技术...
  • 1篇浙江大学

作者

  • 9篇洪伟明
  • 4篇陈华凌
  • 1篇王利
  • 1篇叶云岳
  • 1篇卢琴芬
  • 1篇张进高
  • 1篇段剑文

传媒

  • 2篇起重运输机械
  • 2篇机电工程
  • 1篇中国仪器仪表
  • 1篇机电工程技术
  • 1篇芜湖职业技术...
  • 1篇浙江大学学报...
  • 1篇科技信息

年份

  • 2篇2012
  • 1篇2010
  • 4篇2007
  • 1篇2006
  • 1篇2005
9 条 记 录,以下是 1-9
排序方式:
双向鉴别计数器的设计被引量:1
2007年
本文设计了一种能对物流进行进、出双向鉴别计数的新颖计数器。详细地介绍了能反映物件进、出的信号检测电路,物件进、出鉴别计数电路及显示电路。为现代物流业、生产流水线等场合提供了一种简便可行的双向计数方法。
洪伟明陈华凌
关键词:光电传感器计数器
多单元协调传动控制系统的研究
2007年
在总结传统调速方法的基础上,利用交流变频调速技术实现多单元协调传动,详细地叙述了多单元协调传动系统的控制方案及主要控制电路,并说明了变频器主要参数的设置方法及主要环节的调试方法,为闭环调速系统的技术改造提供了一种新的控制方法。
洪伟明
关键词:反馈控制变频器PID控制
适应区域产业发展的技能型人才培养模式研究与实践——以电气自动化技术专业为例被引量:8
2012年
随着装备制造产业的迅速发展,电气高技能人才出现严重短缺的现象。本文在分析杭州装备制造业人才需求基础上,探索具有区域特色、符合产业发展需要的技能型人才培养新模式。
陈华凌洪伟明
关键词:技能型人才
基于FFT的直线电机地铁牵引电机功率因数角测量被引量:2
2012年
基于传统快速傅里叶变换(FFT)频谱分析,提出测量功率因数角获取功率因数的方法,分析该方法的实现原理,完成一套以定点数字信号处理器(DSP)为核心的测量装置.在同步采样和非同步采样方式下,进行正弦信号与方波信号的测量实验.实验结果表明,采用该方法,正弦信号在同步采样和非同步采样情况下都能够获得准确的相角差;而方波信号即使在非同步采样情况下通过提取基波信号也能够获得准确的相角差.
张进高卢琴芬王利叶云岳洪伟明
关键词:直线电机地铁功率因数角快速傅里叶变换
有轨输送车的精确定位控制被引量:1
2007年
针对大型窑炉有轨输送车惯性大、要求平稳起动和制动、定位有选择且精度要求高的特点,阐述了大惯量有轨输送车起动和制动的控制方法,提出了采用变频调速技术实现有轨输送车有选择地精确定位的控制方案,并详细地叙述了其控制方法。实践表明,采用软起动和二次停车可完全满足大惯量有轨输送车的控制要求。
洪伟明陈华凌
关键词:软起动
变频调速技术的应用
2005年
提高企业现有设备的自动化程度,提高产品质量,是企业参与国际竞争迫切需要解决的问题;用变频调速技术取代传统的传动调速具有很多优点,值得推广.
洪伟明
关键词:交频调速电动机节能
电动叉车的直接驱动策略研究被引量:2
2010年
针对电动叉车的行走驱动提出1套全新的直接驱动策略,使电动叉车的结构最简单化,驱动效率和灵敏度大大提高。根据电动叉车装卸货物时要求具有良好低速性能的特点,研究并提出直接驱动方案对驱动电机的要求;针对采取直接驱动方式后所产生的新技术问题,阐述了几种控制策略,并进行了分析对比,使电动叉车的行走更具有平滑性和鲁棒性。
洪伟明段剑文
关键词:电动叉车直接驱动力矩电动机鲁棒性
电动机节能措施的研究被引量:10
2006年
根据电动机的能量转换过程,阐述了造成电动机各种损耗的原因,提出了降低电动机各种损耗的具体措施,并论述了提高电动机使用效率的方法。
洪伟明
关键词:异步电动机损耗使用效率节能
大惯量有轨输送车的精确定位控制被引量:4
2007年
针对大型窑炉有轨输送车惯性大、要求平稳起动和制动、定位精度要求高的特点,阐述了大惯量有轨输送车起动和制动的控制方法,并详细地叙述了有轨输送车有选择地精确定位的控制方法。实践表明,采用软起动和二次停车完全可满足大惯量有轨输送车的控制要求。
洪伟明陈华凌
关键词:软起动
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