薛宏
- 作品数：4 被引量：18H指数：3
- 供职机构：江苏大学能源与动力工程学院更多>>
- 发文基金：江苏省“青蓝工程”基金资助项目江苏省自然科学基金江苏省基础研究计划更多>>
- 相关领域：动力工程及工程热物理交通运输工程机械工程文化科学更多>>
- 多缸柴油机气缸盖温度场试验研究被引量：8
- 2009年
- 研究了改进型气缸盖温度场的分布情况及变化规律，并与产品气缸盖关键部位的温度分布进行了比较，结果表明，改进后的设计基本达到预期目标。为获得更好的效果，又对备选方案进行了试验比较。试验结果表明，合理的气缸盖整体缩孔方案虽然使水流分布更加合理，但因内部流动阻力增大导致气缸盖底面温度普遍增高4～10℃，可通过更换水泵使其温度降低至与改进型气缸盖相近水平。
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- 关键词：柴油机气缸盖温度场
- 平板式MTPV系统中燃烧若干影响因素的试验被引量：7
- 2009年
- 平板式微热光电(MTPV)能源系统采取全新的亚毫米平板式燃烧室取代以往的圆柱式,对应的面容比的增加将提高燃烧室壁面的能量输出,从而提高系统的能量密度.针对石英玻璃材质的平板式燃烧室,改变氢气流量、氢氧混合比以及平行板间夹缝距离等,进行燃烧试验,测试了外壁面和出口的温度,进而分析几种因素的影响规律.结果表明,在一定条件下,亚毫米平板式微燃烧室能克服壁面能量损失激增而带来的着火困难和火焰淬熄等问题,能够实现稳定燃烧.合理选择工况参数,可以提高燃烧室温度和优化温度分布,提升系统工作性能.
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- 关键词：微热光电系统温度分布能量密度
- 多缸柴油机气缸盖冷却水道优化研究被引量：3
- 2008年
- 本文通过模拟气缸盖水流分布试验,寻找水腔内部的水流死区或弱区,应用简易而实用的皮托管技术测试几种方案加以优化。试验结果表明:在第6缸喷油器水套处水流微弱;通过改进气缸盖局部流场措施及合理改变整体进水孔大小方案,均能达到预期效果。此次试验为解决气缸盖冷却问题、优化其水道结构提供了方案,同时也增加了对气缸盖有关冷却水道设计及内部流场的新认识。
- 赵金刚潘剑锋李德桃薛宏
- 关键词：柴油机
