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赵金刚

作品数:5 被引量:17H指数:2
供职机构:江苏大学能源与动力工程学院更多>>
发文基金:江苏省自然科学基金江苏省“青蓝工程”基金资助项目更多>>
相关领域:动力工程及工程热物理交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 5篇中文期刊文章

领域

  • 3篇动力工程及工...
  • 2篇机械工程
  • 2篇交通运输工程

主题

  • 5篇柴油
  • 5篇柴油机
  • 2篇多缸
  • 2篇多缸柴油机
  • 2篇气缸
  • 2篇气缸盖
  • 2篇燃烧
  • 2篇燃烧过程
  • 2篇缸盖
  • 1篇直喷
  • 1篇直喷式
  • 1篇直喷式柴油机
  • 1篇摄影
  • 1篇生物柴油
  • 1篇喷雾
  • 1篇热负荷
  • 1篇热负荷研究
  • 1篇温度场
  • 1篇改装
  • 1篇高速摄影

机构

  • 5篇江苏大学

作者

  • 5篇李德桃
  • 5篇潘剑锋
  • 5篇赵金刚
  • 3篇张梦云
  • 2篇薛宏
  • 1篇唐爱坤
  • 1篇王士钫

传媒

  • 2篇车用发动机
  • 1篇拖拉机与农用...
  • 1篇内燃机工程
  • 1篇小型内燃机与...

年份

  • 1篇2010
  • 2篇2009
  • 2篇2008
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
改装直喷式柴油机中生物柴油喷雾燃烧过程试验研究被引量:2
2010年
利用可视化装置,分析比较了直喷式柴油机燃用生物柴油与常规柴油的喷雾燃烧过程。研究结果表明:生物柴油的喷油时刻较早,着火时刻提前,着火滞燃期缩短,在早期预混燃烧阶段的燃烧速度大于柴油,而在扩散燃烧阶段的燃烧速度比柴油低。通过分析燃料性质、转速和喷油压力这3种因素对生物柴油燃料喷雾燃烧过程的影响,从而得出影响规律为:混合燃料喷油始点、着火时刻均有所提前,滞燃期变短,B5混合燃料的最高燃烧压力最高且出现稍早;生物柴油在高转速工况时的燃烧速度大,且最高燃烧压力也略高;随着喷油压力的提高,滞燃期缩短,燃烧持续期相应缩短,最高燃烧压力升高。
潘剑锋赵金刚李德桃薛宏唐爱坤张梦云
关键词:直喷式柴油机生物柴油燃烧过程高速摄影
多缸柴油机气缸盖温度场试验研究被引量:8
2009年
研究了改进型气缸盖温度场的分布情况及变化规律,并与产品气缸盖关键部位的温度分布进行了比较,结果表明,改进后的设计基本达到预期目标。为获得更好的效果,又对备选方案进行了试验比较。试验结果表明,合理的气缸盖整体缩孔方案虽然使水流分布更加合理,但因内部流动阻力增大导致气缸盖底面温度普遍增高4~10℃,可通过更换水泵使其温度降低至与改进型气缸盖相近水平。
潘剑锋赵金刚李德桃王士钫薛宏
关键词:柴油机气缸盖温度场
多缸柴油机气缸盖冷却水道优化研究被引量:3
2008年
本文通过模拟气缸盖水流分布试验,寻找水腔内部的水流死区或弱区,应用简易而实用的皮托管技术测试几种方案加以优化。试验结果表明:在第6缸喷油器水套处水流微弱;通过改进气缸盖局部流场措施及合理改变整体进水孔大小方案,均能达到预期效果。此次试验为解决气缸盖冷却问题、优化其水道结构提供了方案,同时也增加了对气缸盖有关冷却水道设计及内部流场的新认识。
赵金刚潘剑锋李德桃薛宏
关键词:柴油机
基于可视化装置的柴油机喷雾燃烧过程试验研究被引量:2
2008年
利用喷雾燃烧多功能动态可视化试验装置,获得了清晰直观的燃烧室内喷雾燃烧过程图片,分析研究了两种燃烧室对喷雾和燃烧过程的影响。结果表明:燃烧室内喷雾贯穿力比涡流和挤流强,喷雾以近似直线形式扩展到凹坑壁后,大部分随涡流方向扩展;火焰首先在靠缩口型燃烧室中心处出现,而圆柱型燃烧室则在靠凹坑上边缘处出现;缩口型燃烧室比圆柱型燃烧室燃烧结束得稍早,燃烧性能更好。
赵金刚潘剑锋李德桃薛宏张梦云
关键词:柴油机喷雾燃烧过程
车用柴油机气缸盖热负荷研究被引量:2
2009年
通过对国产化气缸盖关键部位温度的测量,分析和评定了气缸盖的热负荷,并与原产品气缸盖进行比较,同时还与国产化中的两套备选方案进行了试验比较分析。试验结果表明:国产化气缸盖的热负荷不高,由温度差引起的热应力、热变形对气缸盖影响也不大;与原产品气缸盖相比较,国产化设计基本达到了预期开发目标。从气缸盖热负荷分析及试验比较结果表明该机型可以适当强化。
赵金刚潘剑锋李德桃王士钫薛宏张梦云
关键词:柴油机气缸盖热负荷
共1页<1>
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