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贺文武

作品数:25 被引量:142H指数:6
供职机构:福建工程学院更多>>
发文基金:福建省自然科学基金国家自然科学基金福建省科技重大专项更多>>
相关领域:电气工程自动化与计算机技术理学社会学更多>>

文献类型

  • 18篇期刊文章
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领域

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  • 2篇神经网络
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  • 2篇路径规划
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机构

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作者

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传媒

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年份

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  • 1篇2017
  • 1篇2016
  • 4篇2015
  • 4篇2014
  • 1篇2010
  • 1篇2008
  • 2篇2005
  • 5篇2004
  • 2篇2003
25 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
电力负荷特性属性综合评价刍议被引量:3
2004年
文章基于属性数学理论,从电力负荷特性的统计度量、参评指标的选用、评级标准的构建、属性测度函数的构造以及综合权数的确定等方面,结合实例对电力负荷特性的属性综合评价基本思想与过程进行了讨论,并与其它综合评价方法进行了比较,阐述了电力负荷特性属性综合评价良好的适用性。
王亚雄贺文武
关键词:电力负荷特性
出租车行车轨迹经验知识路径的提取方法
本发明提供一种出租车行车轨迹经验知识路径的提取方法,1、利用大量出租车在行驶过程中定期采集数据信息,并发送到数据服务中心;2、数据服务中心通过与用户的直接交互获取出行的目的地,并根据当前出发位置对历史数据信息进行挖掘,经...
廖律超蒋新华林铭榛邹复民赖宏图贺文武胡蓉李璐明钱文逸高晟
文献传递
在线核学习的一般形式探讨
2010年
探讨了在线核学习基于梯度与基于优化的两种一般性框架,分析了这两种框架显式更新模式下的内在一致性,给出了求解分类与回归问题的具体更新规则。并且讨论了与显式更新对应的隐式更新模式,给出了在线核学习的一般形式。最后,分析了显式更新模式下在线核学习的算法性能。
贺文武
一种基于预测的自适应机会网络消息转发策略
2015年
针对机会移动网络数据转发机制进行了深入研究。机会移动传感网络以"存储—携带—转发"的方式实现节点间通信,需要减少网络中消息总的副本数量,提高消息传递成功率。基于简单实用的原则,提出结合消息副本率和与sink节点相遇概率的自适应消息转发策略(adaptive forwarding strategy,AFS)。当两个传感器相遇时,首先更新各自的消息副本率和与sink节点相遇概率参数;随后以这两个参数为依据,确定消息是否转发及转发方向。该方法可以有效提高消息传递成功率,降低网络中总体消息副本率,避免消息拥堵。实验结果表明,自适应消息转发策略是有效的,能够获得良好的网络性能。
梁泉贺文武张永晖
论电力负荷概率特性——非参数核密度估计在电力负荷特性分析上的应用被引量:3
2005年
基于现实需要,提出了负荷概率特性问题,并引入非参数核估计方法,对服从典型分布假设的理由不充分的情况下的负荷密度作了有效估计,进一步在此基础上构造了负荷概率特性指标,补充了现行负荷特性分析的方法.通过对一实例的编程计算、比较分析,表明了分析电力负荷概率特性的现实意义,以及在该类问题上,非参数核估计方法的良好适用性.
王亚雄贺文武
关键词:核密度估计带宽
机会移动传感网中基于感知方向的数据收集被引量:1
2015年
机会移动传感网中数据收集策略既要保证传输成功率、减小网络开销,也要尽量降低传感器的能量消耗,从而延长网络生命期。遵循简单实用的原则,提出了基于方向感知的数据收集策略(Data Gathering based on Perceptive Direction,DGPD)。当两个传感器相遇时,以距离它们最近的Sink节点为参照点,分别计算各自的感知方向。把感知方向作为一个重要参数来确定两个相遇传感器的消息转发路由,把消息转发给更有利于接近Sink节点的传感器,从而提高数据收集成功率,减少过多的消息转发。模拟实验结果表明,这种策略可以有效地完成数据收集,并获得较高的网络性能。
梁泉贺文武张永晖
关键词:数据收集
基于GM(1,1)校正模型的转折性电力负荷特性预测被引量:1
2004年
电力负荷系统是典型的灰色系统,电力负荷特性指标的预测具有直接的经济意义.讨论了当预测对象系统存在转折性变化时,灰色预测校正模型在此方面的有效应用.该模型具有充分利用历史信息而且短期预测精度高的优点.
王亚雄贺文武
出租车行车轨迹经验知识路径的提取方法
本发明提供一种出租车行车轨迹经验知识路径的提取方法,1、利用大量出租车在行驶过程中定期采集数据信息,并发送到数据服务中心;2、数据服务中心通过与用户的直接交互获取出行的目的地,并根据当前出发位置对历史数据信息进行挖掘,经...
廖律超蒋新华林铭榛邹复民赖宏图贺文武胡蓉李璐明钱文逸高晟
文献传递
论电力负荷特性指数被引量:10
2004年
基于现存指标体系的局限,提出构造负荷特性指数,完善电力负荷特性的统计度量,并具体讨论了负荷特性互补指数与负荷特性综合评价指数构造问题,前者旨在对联网相关地区负荷特性的互补性作一个科学度量,后者旨在以一个综合指数对负荷特性作一个整体上的描述.
贺文武
关键词:负荷特性
一种基于浮动车技术获得区域带路专家的方法
本发明提供一种基于浮动车技术获得区域带路专家的方法,具体包括如下步骤:利用浮动车车载信息终端定期采集行车信息,并将采集的数据上传至数据服务中心;数据服务中心过滤无效数据,并将有效的数据存储到对应的区域行车数据库中;数据服...
廖律超邹复民蒋新华赖宏图贺文武胡蓉李璐明林江宏钱文逸林铭榛高晟
文献传递
共3页<123>
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