何荣光
- 作品数：7 被引量：0H指数：0
- 供职机构：空军工程大学航空航天工程学院更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术一般工业技术自动化与计算机技术兵器科学与技术更多>>
- 显示器中英文字符反应差别实验研究
- 2012年
- 以研究飞行器座舱显示器中英文字符的反应差别为目的,采用VB编程在微机上进行了模拟实验。以反应时间和正确率为指标,比较了中文显示与英文显示的差别,以及不同文化程度人员对英文字符的反应差别及汉字字符长短对反应时间的影响,实验结果可为未来显示器字符的设计提供一定参考。
- 郭赞史越何荣光王文蔚
- 关键词：座舱显示器正确率
- 基于眼疲劳检测的显示器色彩匹配研究
- 2012年
- 以研究飞行器座舱显示器颜色匹配优劣为目的,在虚拟显示器上进行了模拟实验。利用PERCLOS方法对实验对象进行疲劳分析,检测在实验时间内眼睛闭合时间所占的比例,以此作为显示器色彩匹配方案优劣的量化指标。为显示器颜色匹配方案优劣的量化判断提供了一种切实可行的方法。
- 郭赞史越何荣光王文蔚
- 关键词：PERCLOS显示器
- 振动环境下直升机座舱显示器周边键的工效学实验研究
- 直升机座舱显示器周边键设计的工效问题是当前人机工效研究领域的一个重要方向，振动环境下显示器周边键的工效特性研究是直升机座舱当前工效研究的薄弱环节。
本研究在研制的模拟直升机座舱实验平台上，编制了周边键工效模拟测...
- 何荣光郭定杨俊超
- 关键词：直升飞机座舱设计
- 文献传递
- 基于知识的直升机座舱工效设计系统研究
- 2008年
- 本文基于知识工程的理论,对直升机座舱布局设计系统进行了研究。介绍了系统的结构和功能,依据座舱人机工效学的设计原则,运用框架表示法创建了座舱仪表板的知识和准则,设计了基于"对象-关系"数据库的推理机模型,以实现座舱布局人机工效设计的智能化。
- 杨俊超郭定何荣光
- 关键词：框架表示法推理机
- 振动环境下直升机座舱显示器周边键的工效学实验
- 2010年
- 直升机座舱显示器周边键的工效学设计对于改善直升机操控性能有重要作用,在振动环境下其工效学特性的研究是该领域研究的薄弱环节。本研究在研制的直升机座舱实验平台上,设计了振动环境下直升机座舱显示器周边键的工效学实验。通过分析实验数据发现:按键反应时受按键方位和大小影响,无振动时,按键大小为10 mm即可;主振为23 Hz,振幅为人体稍感振动时,按键大小应增加25%以上,即13 mm,按键间隔以10 mm为宜;振动造成错误率上升和反应时延长,应控制在适当范围。
- 何荣光郭定杨俊超史越
- 关键词：振动环境
- 振动环境下直升机座舱显示器周边键的工效学实验研究
- 直升机座舱显示器周边键设计的工效问题是当前人机工效研究领域的一个重要方向,振动环境下显示器周边键的工效特性研究是直升机座舱当前工效研究的薄弱环节。本研究在研制的模拟直升机座舱实验平台上,编制了周边键工效模拟测试软件,通过...
- 何荣光郭定杨俊超
- 关键词：振动
- 文献传递
