吴乐欣
- 作品数：5 被引量：28H指数：2
- 供职机构：同济大学更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程动力工程及工程热物理环境科学与工程更多>>
- 中重型车用柴油机实施欧Ⅳ排放的技术路径被引量：24
- 2007年
- 论述了中重型车用柴油机实现欧Ⅳ应具有的基本条件,讨论了对发动机主要系统、部件及油品的要求,包括增压系统、燃烧系统、燃油喷射系统、活塞、机体、缸盖等。重点分析了为实现欧Ⅳ降低NOx和颗粒要求,采用优化燃烧+选择性催化还原(SCR)和废气再循环系统(EGR)+颗粒捕捉器(DPF)两条技术路线的利弊。根据中国的实际情况,初步认为我国中重型车用柴油机实施欧Ⅳ排放宜首选优化燃烧+SCR技术路线。
- 董尧清吴乐欣刘永祥王一江
- 关键词：柴油机
- 我国中重型车用柴油机实施欧Ⅳ排放技术路线的思考
- 本文论述中重型车用柴油机实现欧Ⅳ应具有的基本条件,讨论了对发动机主要系统和部件,包括增压系统、燃烧系统、喷射系统、活塞、机体、缸盖、燃油、机油耗等的要求,重点分析了为实现欧Ⅳ,降低NOx 和颗粒可采用优化燃烧+选择性催化...
- 董尧清吴乐欣刘永祥王一江
- 关键词：车用柴油机中重型
- 文献传递
- 二氧化碳排放与我国发动机工业的任务
- 本文介绍了近年来引起国际社会高度关注的二氧化碳排放问题，并在全球石油价格不断攀升、各国排放法规日益严格的背景下，探讨了二氧化碳排放与我国发动机工业的密切联系以及相应的减排措施。
- 董尧清郭一君刘永祥吴乐欣
- 关键词：二氧化碳温室气体发动机工业气体排放
- 文献传递
- 我国中重型车用柴油机实施欧Ⅳ排放技术路线的思考
- 本文论述中重型车用柴油机实现欧Ⅳ应具有的基本条件,讨论了对发动机主要系统和部件,包括增压系统、燃烧系统、喷射系统、活塞、机体、缸盖、燃油、机油耗等的要求,重点分析了为实现欧Ⅳ,降低NOx和颗粒可采用优化燃烧+选择性催化还...
- 董尧清吴乐欣刘永祥王一江
- 关键词：车用柴油机优化燃烧选择性催化还原废气再循环
- 文献传递
- 客车发动机与整车动力传动系统优化匹配研究
- 动力传动系统的优化匹配是提高汽车动力性、降低燃油消耗量和排放的重要措施之一。本论文在充分研究国内外相关文献的基础上,紧密结合某汽车公司的动力传动系统优化匹配项目,在基础理论分析、模拟计算、试验研究以及匹配优化等方面作了较...
- 吴乐欣
- 文献传递
