您的位置: 专家智库 > >

唐协

作品数:2 被引量:5H指数:1
供职机构:四川省交通运输厅公路规划勘察设计研究院更多>>
发文基金:四川省科技计划项目国家自然科学基金更多>>
相关领域:矿业工程交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 1篇矿业工程
  • 1篇建筑科学
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 2篇隧道
  • 1篇地应力
  • 1篇应力
  • 1篇硬岩
  • 1篇硬岩隧道
  • 1篇数值模拟
  • 1篇松动圈
  • 1篇松动圈测试
  • 1篇喷混凝土
  • 1篇喷混凝土支护
  • 1篇位移反分析
  • 1篇卸压
  • 1篇卸压爆破
  • 1篇量测
  • 1篇可靠度
  • 1篇混凝土支护
  • 1篇监控量测
  • 1篇反分析
  • 1篇高地应力
  • 1篇爆破

机构

  • 1篇西南交通大学
  • 1篇四川省交通厅...
  • 1篇四川省交通运...
  • 1篇四川川交路桥...
  • 1篇四川雅西高速...

作者

  • 2篇唐协
  • 1篇黄磊
  • 1篇方勇
  • 1篇周健
  • 1篇吉随旺
  • 1篇陈绪文
  • 1篇陈小勇
  • 1篇张睿

传媒

  • 1篇西南公路
  • 1篇地下空间与工...

年份

  • 1篇2018
  • 1篇2009
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
基于量测位移反分析隧道喷混凝土支护可靠度研究
2009年
基于隧道喷锚支护监控量测周边位移的变化,根据变形固体理论反算喷混凝土层支护内力,建立起了以周边位移为变量的荷载效应方程;依据混凝土强度检算理论,提出了喷射混凝土承载能力极限状态方程,并总结分析了量测位移、支护厚度和喷层材料随机变量的统计特征;结合现场量测资料对雅安至泸沽高速公路两座隧道三个断面的喷混凝土支护进行可靠度研究,具有一定的指导实践意义。
唐协吉随旺陈绪文陈小勇
关键词:喷混凝土支护监控量测位移反分析可靠度
基于松动圈测试的硬岩隧道卸压爆破效果分析被引量:5
2018年
为探讨卸压爆破在硬岩隧道高地应力区段的实际效果,以米仓山隧道卸压爆破方案为依托,在隧道冲击破坏能量准则的基础上,利用围岩松动圈测试对围岩内破碎损伤区进行分析,并采用FLAC^(3D)对卸压爆破后隧道周边最大主应力转移及隧道周边位移的变化进行数值模拟,进而对卸压爆破的效果进行综合分析。松动圈测试结果显示,隧道掌子面及边墙部位的围岩损伤区深度均增加了0.2~0.4 m,平均波速减小约0.11~0.21 km/s,与数值模拟结果中最大主应力向远离隧道转移及隧道周边围岩位移增大相互印证。因此,围岩损伤区破碎程度加强、范围增大,使得更多弹性能被吸收,围岩系统中的弹性余能大大降低,进而达到释放围岩应力的目的。在米仓山隧道长约300 m的围岩破碎带内,未再发生围岩内部应力过大导致的钢拱架变形及喷射混凝土开裂掉块的现象,说明卸压爆破在米仓山隧道高地应力区取得了较好的效果。
黄磊周健方勇张睿唐协
关键词:卸压爆破高地应力松动圈数值模拟
共1页<1>
聚类工具0