您的位置: 专家智库 > >

唐岩辉

作品数:20 被引量:61H指数:6
供职机构:中国人民解放军海军航空工程学院飞行器工程系更多>>
发文基金:武器装备预研基金中国人民解放军总装备部预研基金更多>>
相关领域:航空宇航科学技术兵器科学与技术电子电信自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 14篇期刊文章
  • 6篇专利

领域

  • 7篇航空宇航科学...
  • 4篇兵器科学与技...
  • 2篇电子电信
  • 2篇自动化与计算...
  • 1篇电气工程

主题

  • 8篇固体发动机
  • 7篇发动机
  • 6篇感器
  • 6篇传感
  • 6篇传感器
  • 5篇粘接
  • 4篇粘接界面
  • 4篇火箭
  • 4篇固体火箭
  • 3篇推进剂
  • 3篇火箭发动机
  • 3篇剪切应力
  • 3篇固体火箭发动...
  • 2篇导弹
  • 2篇动力学
  • 2篇药柱
  • 2篇应力
  • 2篇速率常数
  • 2篇强度特性
  • 2篇密度泛函

机构

  • 15篇中国人民解放...
  • 5篇中国人民解放...
  • 2篇烟台大学
  • 1篇中国人民解放...
  • 1篇中国人民解放...

作者

  • 20篇唐岩辉
  • 14篇董可海
  • 8篇王永帅
  • 6篇张波
  • 6篇张春龙
  • 6篇张波
  • 4篇张旭东
  • 3篇吴昊
  • 2篇邢耀国
  • 2篇李文佐
  • 2篇张波
  • 2篇方帅
  • 1篇王发龙
  • 1篇贾临生
  • 1篇程建波
  • 1篇丁伟
  • 1篇周坚毅
  • 1篇李金飞

传媒

  • 2篇含能材料
  • 2篇价值工程
  • 2篇舰船电子工程
  • 2篇推进技术
  • 1篇高压电器
  • 1篇兵工自动化
  • 1篇固体火箭技术
  • 1篇舰船电子对抗
  • 1篇装备制造技术
  • 1篇海军航空工程...

年份

  • 2篇2018
  • 11篇2017
  • 1篇2016
  • 5篇2011
  • 1篇2009
20 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
基于电化学传感器的固体发动机状态监测装置
本实用新型公开基于电化学传感器的固体发动机状态监测装置,其特征在于:包括与固体发动机浇注有推进剂的内腔或者与容纳有固体发动机的密闭袋相通的管道,管道上依次串接截止阀和气泵后与市售固定式氮氧化物检测仪的进气口相通,市售固定...
唐岩辉董可海张波裴立冠于畅张春龙吴昊王永帅周坚毅纪坤于鹏贾临生董淼
聚乙二醇老化机理的分子模拟被引量:3
2018年
为研究聚乙二醇(PEG)粘合剂的老化机理,基于密度泛函理论(DFT)的B3LYP方法和小曲率隧道效应校正的正则变分过渡态理论(CVT/SCT),对PEG单分子以及NO_2分子存在下PEG分子老化反应类型进行了分子模拟与计算。结果表明,PEG单分子反应条件下存在C—O断键反应和H原子转移反应两种降解断裂。C(2)—O(2)化学键断裂的键离解能较O(1)—C(1)、C(1)—C(2)化学键小,为PEG单分子断键反应的引发点。H原子转移反应为与C(1)相连的H原子逐渐向O(2)转移的过程,反应所需吸收热量为29.19kJ·mol-1。NO_2分子参与下,PEG分子存在降解断裂反应、硝化反应和环化反应三种老化模式,且所需的活化能均小于PEG单分子老化反应。聚合度为2、4、6、8、10的PEG分子各老化反应所需的键离解能或活化能变化范围小于3kJ·mol-1,证明聚合度对反应影响不大。在20~60℃贮存温度下,NO_2分子参与下的降解断裂反应和环化反应速率常数为H原子转移反应的103~1028倍。得到了NO_2分子存在下PEG分子的基本老化规律,认为NO_2分子参与下的PEG硝化反应、环化反应和降解断裂反应为主要老化模式,H原子转移反应为次老化模式,而C—O断键反应发生最为困难。
裴立冠董可海李文佐程建波唐岩辉赵鹏
关键词:NO2分子密度泛函理论速率常数
基于化学气氛传感器的固体发动机状态监测装置
本发明提出一种基于化学气氛传感器的固体发动机状态监测装置,能够定期监测推进剂正常贮存时释放的特定气体成分(氮氧化物)。本发明还提供通过这种装置进行监测的方法,与现有技术相比,本发明在不影响固体火箭发动机工作性能的条件下,...
唐岩辉董可海张波陈国峰程跃罗泽明于向财武书阁赵智姝李映红裴立冠于畅于鹏
文献传递
燃气蒸汽式发射系统工作过程仿真被引量:6
2009年
建立了燃气蒸汽式导弹发射动力系统的数学模型,在此基础上进行数值模拟。在特定初始条件下计算发射筒内的温度、压力,以及导弹运动的速度、加速度和位移随时间的变化规律。研究结果可供相关研究工作参考。
唐岩辉邢耀国张春龙
关键词:导弹发射系统动力学
贮存期间硝化甘油的分解机理被引量:7
2017年
为分析硝化甘油(NG)贮存期间的分解反应机理,采用热分解实验监测了55℃和60℃下硝化甘油分解放出的CO、NO、NO_2三种气体浓度变化。通过密度泛函理论和正则变分过渡态理论计算了O—NO_2基团消去反应、HONO消除反应、α位夺氢反应和β位夺氢反应四种反应通道在20~60℃内起始反应的速率常数。结果表明:在55℃和60℃下分别以90天和70天为时间节点,硝化甘油分解放出的NO和CO两种气体浓度随着热分解时间的增长逐渐增大,而NO_2气体浓度则呈现先增大后减小的规律。在20~60℃,β位夺氢自催化反应速率最快,为其他三类反应速率的102~1011倍,HONO消除分解反应速率最慢,为其他三种反应速率的1/1011~1/105,而α位夺氢反应速率较NO_2基团消去反应快约两个数量级。鉴于NO_2分子作为分解反应生成物和自催化反应反应物的双重属性,可将硝化甘油贮存期间的分解过程以NO_2气体浓度达到最大的时间点为基准划分为两个阶段,第一阶段O—NO_2基团消去反应为主反应通道,α位和β位夺氢自催化反应速率随NO_2气体浓度的升高逐渐加快,第二阶段β位夺氢自催化反应为主反应通道,α位夺氢自催化反应通道为次反应通道。在整个过程中,HONO消除反应对硝化甘油的分解作用最小。
裴立冠董可海唐岩辉张波于畅李文佐
关键词:热分解密度泛函理论速率常数
介质阻挡放电等离子体中的电子碰撞能量转换过程被引量:6
2011年
通过计算建立的介质阻挡放电等离子体动力学模型,分析了等离子体中电子碰撞过程中的电子能量转换过程,为掌握等离子体强化燃烧机理奠定基础。结果表明:介质阻挡放电等离子体中的电子能量分布函数主要受约化场强的影响;随着约化场强的变化,电子能量损失于不同碰撞类型的比例不同,且在实验中常用的100~300 Td之间,电子能量主要损失于和N_2、O_2分子间的电子激发态碰撞和离解碰撞过程;对于空气和化学恰当比混合的空气/甲烷混合气介质阻挡放电,在放电结束后约1ms时,分别有约50%和126%的放电能量用于加热气体。
丁伟于向财唐岩辉
关键词:介质阻挡放电动力学电子碰撞放电能量
不同气氛下固体推进剂老化监测研究被引量:4
2017年
提出了一种通过特征气体的浓度来检测推进剂老化的新思路,将HTPB推进剂和NEPE推进剂贮存在三种气氛的密封铝盒中,并通过35天的人工老化后,采用气体检测仪对产生的气体浓度进行检测。通过分析和对比检测到的数据发现:在老化过程中可以检测到O2含量和HCl气体浓度的变化;NEPE推进剂释放的HCl气体浓度明显高于HTPB推进剂;在三种不同气氛的密封铝盒进行人工老化后,密封铝盒中氧气浓度稳定在19%左右;在氮气氛围贮存下,HTPB推进剂释放的HCl气体浓度最低,对HTPB推进剂的老化具有抑制作用;在氮气和真空氛围下,NEPE推进剂释放的HCl气体浓度高于空气氛围,无法抑制NEPE推进剂的老化过程。
于畅董可海裴立冠唐岩辉张波
关键词:NEPE推进剂HTPB推进剂无损检测
一种大应变监检测装置
本实用新型公开一种大应变监检测装置,包括柔性大应变传感器,所述的柔性大应变传感器包括柔性基板,通过具有延展性的胶黏剂粘附在柔性基板上的导电层,与导电层相连的两根引线,其特征在于:所述的导电层为梭织布,其经线为聚氨基甲酸酯...
董可海张波唐岩辉裴立冠于畅张旭东张春龙吴昊王永帅
文献传递
箔条质心+烟幕复合干扰使用研究
2011年
雷达/红外成像复合制导反舰导弹是现代海战中舰艇面临的主要威胁之一。针对雷达/红外成像复合制导的制导原理和工作方式,分析了箔条质心+烟幕对其进行复合干扰的可行性。基于仿真思想,把对抗过程分为箔条质心干扰、烟幕干扰和复合干扰效果评估3个子过程,根据仿真结果总结出舰艇反导作战使用原则,对提高水面舰艇的反导能力具有重要意义。
王发龙唐岩辉
关键词:箔条质心干扰烟幕干扰
舰载值班对立式贮存发动机粘接界面损伤研究被引量:9
2017年
为了研究剪切应力对长期舰载立式贮存固体发动机装药粘接界面的影响,利用自制的粘接试件开展了界面剪切应力强度试验和疲劳损伤试验,得到了立式贮存发动机的剪切应力疲劳损伤分析模型;通过有限元计算,得到了不同海况下发动机装药粘接界面的剪切应力分布与变化规律;基于雨流计数法和Miner线性疲劳损伤理论,计算了立式贮存发动机在某海区连续舰载值班一年的界面累积损伤。结果表明:同一海况下发动机粘接界面剪切应力在周向位置基本为均匀分布,在垂向位置越靠近发动机尾部应力越大;舰载值班时的界面剪切应力变化幅值不超过3k Pa,远低于该发动机界面最大剪切应力强度值,但剪切应力的交变特性对发动机造成的累积损伤影响较大,在给定舰载条件下发动机在某海区连续值班一年对使用寿命的影响至少为15.4%。
张波董可海邢耀国王永帅唐岩辉
关键词:剪切应力粘接界面固体发动机
共2页<12>
聚类工具0