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张春龙

作品数:12 被引量:48H指数:4
供职机构:中国人民解放军海军航空工程学院更多>>
发文基金:中国人民解放军总装备部预研基金国家部委预研基金武器装备预研基金更多>>
相关领域:自动化与计算机技术航空宇航科学技术建筑科学兵器科学与技术更多>>

文献类型

  • 7篇期刊文章
  • 5篇专利

领域

  • 3篇自动化与计算...
  • 3篇航空宇航科学...
  • 1篇建筑科学
  • 1篇兵器科学与技...

主题

  • 5篇火箭
  • 5篇固体火箭
  • 4篇粘接
  • 4篇火箭发动机
  • 4篇固体发动机
  • 4篇固体火箭发动...
  • 4篇发动机
  • 4篇感器
  • 4篇传感
  • 4篇传感器
  • 3篇粘接界面
  • 2篇应力
  • 2篇推进剂
  • 2篇强度特性
  • 2篇工作特性
  • 2篇发动机结构
  • 1篇大应变
  • 1篇导弹
  • 1篇导弹发射
  • 1篇导弹发射系统

机构

  • 12篇中国人民解放...
  • 1篇中国人民解放...

作者

  • 12篇张春龙
  • 8篇董可海
  • 7篇张旭东
  • 6篇唐岩辉
  • 5篇张波
  • 5篇王永帅
  • 3篇吴昊
  • 2篇李高春
  • 2篇张波
  • 2篇邱欣
  • 1篇丁彪
  • 1篇王玉峰
  • 1篇邢耀国
  • 1篇吴昊
  • 1篇贾临生
  • 1篇刘著卿
  • 1篇杨明
  • 1篇周坚毅
  • 1篇唐波

传媒

  • 1篇北京理工大学...
  • 1篇战术导弹技术
  • 1篇舰船电子工程
  • 1篇固体火箭技术
  • 1篇宇航材料工艺
  • 1篇四川兵工学报
  • 1篇海军航空工程...

年份

  • 5篇2017
  • 2篇2014
  • 3篇2013
  • 1篇2012
  • 1篇2009
12 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
基于电化学传感器的固体发动机状态监测装置
本实用新型公开基于电化学传感器的固体发动机状态监测装置,其特征在于:包括与固体发动机浇注有推进剂的内腔或者与容纳有固体发动机的密闭袋相通的管道,管道上依次串接截止阀和气泵后与市售固定式氮氧化物检测仪的进气口相通,市售固定...
唐岩辉董可海张波裴立冠于畅张春龙吴昊王永帅周坚毅纪坤于鹏贾临生董淼
固体火箭发动机无损探伤方法被引量:2
2014年
针对某型固体火箭发动机的具体结构,确定了发动机无损探伤的方法。对发动机燃烧室装药的应力情况进行了有限元计算,确定了燃烧室工业CT无损探伤的关键截面,为固体火箭发动机无损探伤的应用提供了参考。
吴昊董可海张旭东张春龙
关键词:固体火箭发动机无损探伤工业CT超声检测
大长径比固体火箭发动机旋转发射过程装药结构完整性分析被引量:7
2013年
以某防空导弹大长径比双推力固体火箭发动机装药为研究对象,为全面分析导弹旋转发射出筒过程中承受的各类载荷,采用基于三维黏弹性有限元法,对发动机点火出筒过程应力-应变场进行了数值计算.结果表明,内压载荷、轴向过载及角加速度过载是影响装药结构安全的主要载荷因素,装药的凸台后端面是危险部位,悬臂段的轴向过度伸长可能造成通道阻塞现象,可引发内压剧升甚至壳体破坏的危险.提出改进装药工装,防止微裂纹的出现;设置有效的装药悬臂段固定支撑机构;优化发动机燃气通道燃通比等方法优化发动机结构.
丁彪张春龙邱欣
关键词:载荷分析有限元法
一种大应变监检测装置
本实用新型公开一种大应变监检测装置,包括柔性大应变传感器,所述的柔性大应变传感器包括柔性基板,通过具有延展性的胶黏剂粘附在柔性基板上的导电层,与导电层相连的两根引线,其特征在于:所述的导电层为梭织布,其经线为聚氨基甲酸酯...
董可海张波唐岩辉裴立冠于畅张旭东张春龙吴昊王永帅
文献传递
含内埋式传感器的粘接试件制作方法研究被引量:4
2013年
为研究内埋式传感器对固体火箭发动机结构完整性的影响,提出了埋入界面应力传感器的粘接试件制作方法,实验验证了该制作方法的可行性,并分析了嵌入传感器对界面粘接强度的影响。研究结果表明,所设计的试件结构、选择的胶粘剂和采用的制作方法可行,埋入传感器对粘接界面强度影响不大。为今后固体火箭发动机粘接界面嵌入应力传感器提供了技术支持。
张波董可海张春龙张旭东
关键词:界面粘接强度
固体火箭发动机健康监测系统及其关键技术研究被引量:12
2013年
论文设计了固体火箭发动机健康监测系统的具体方案,概述了固体火箭发动机健康监测系统国内外的研究情况,详细分析了固体火箭发动机健康监测系统的关键技术研究,对固体火箭发动机健康监测系统的未来发展趋势和应用前景进行了展望。
张波董可海张春龙张旭东
关键词:火箭发动机健康监测固体推进剂
基于主应力的固体火箭发动机界面累积损伤分布研究被引量:3
2014年
为获得固体火箭发动机推进剂/衬层粘接系统在温度载荷下的累积损伤分布及其变化规律,设计了一种多角度拉伸夹具,进行了以载荷大小和载荷角度为变量的粘接试件定载试验,获得了界面承载时间随载荷大小和角度的变化规律。通过添加载荷角度项,对线性累积损伤模型进行了修改。采用有限元法计算了药柱不同温度下的热应力分布,获得了界面处主应力在垂直于界面平面内合力的大小及其与界面的夹角。结果表明,根据主应力及修改后的线性累积损伤公式计算的发动机界面累积损伤程度明显大于根据Mises应力的计算结果,认为发动机头部及其与圆柱段连接处、人工脱粘根部是容易脱粘的部位。
邱欣李高春张春龙杨明
关键词:固体火箭发动机
一种内嵌式传感器
本实用新型公开一种内嵌式传感器,包括剪切应力传感器、正应力传感器、电路板和数据无线发射模块、数据接收模块,所述的剪切应力传感器或正应力传感器埋置于固体发动机壳体内壁的衬层和绝热层中,电路板和数据无线发射模块固定于固体发动...
张波董可海唐岩辉张春龙裴立冠王永帅张旭东于畅
文献传递
基于数字图像相关方法的粘接界面细观破坏分析被引量:15
2012年
对粘接界面在拉伸过程的变形破坏过程进行了观察,对获得的图像采用数字图像相关方法进行处理,获得了界面的位移场,进而分析其变形演化过程与细观破坏机理。结果表明:数字图像相关方法可以有效地分析粘接界面中细观破坏过程,界面的细观破坏经历损伤的累积及局部化过程,最终沿某一局部化带发生宏观破坏。
李高春刘著卿唐波王玉峰张春龙
关键词:粘接界面数字图像相关方法细观破坏
固体发动机粘接界面受载状态监检测装置
本发明公开一种固体发动机粘接界面受载状态监检测装置,包括设置在固体发动机内壁的应力‑温度传感器,设置在固体发动机外并与应力‑温度传感器通过引线相连的应力变送器、与应力变送器相连的数据采集系统及激励电源,与现有技术不同的是...
张波董可海唐岩辉张春龙裴立冠张旭东王永帅于畅吴昊
文献传递
共2页<12>
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