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杜剑维

作品数:11 被引量:51H指数:3
供职机构:哈尔滨工程大学动力与能源工程学院更多>>
发文基金:国防科技技术预先研究基金更多>>
相关领域:动力工程及工程热物理自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 8篇期刊文章
  • 3篇会议论文

领域

  • 11篇动力工程及工...
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 9篇柴油
  • 9篇柴油机
  • 7篇增压
  • 7篇相继增压
  • 4篇仿真
  • 4篇测控
  • 3篇增压系统
  • 3篇神经网
  • 3篇神经网络
  • 3篇相继增压系统
  • 3篇测控系统
  • 2篇硬件
  • 2篇硬件在环
  • 2篇硬件在环仿真
  • 2篇增压柴油机
  • 2篇准稳态模型
  • 2篇稳态
  • 2篇稳态模型
  • 2篇相继增压柴油...
  • 2篇SIMULI...

机构

  • 11篇哈尔滨工程大...
  • 1篇天津出入境检...

作者

  • 11篇杜剑维
  • 11篇王银燕
  • 7篇杨传雷
  • 3篇王贺春
  • 2篇冯永明
  • 1篇张寅豹
  • 1篇詹敏明

传媒

  • 2篇测控技术
  • 2篇系统仿真学报
  • 1篇应用科技
  • 1篇内燃机工程
  • 1篇内燃机学报
  • 1篇交通运输工程...
  • 1篇中国内燃机学...
  • 1篇中国内燃机学...

年份

  • 1篇2012
  • 1篇2011
  • 1篇2010
  • 1篇2009
  • 5篇2008
  • 1篇2007
  • 1篇2006
11 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
基于灰色理论与神经网络的柴油机相继增压系统故障预测与诊断
增压柴油机是一个具有不确定性的复杂系统,灰色理论是一种处理不确定性的理论。为了保证柴油机的可靠运行,使用灰色预测理论与神经网络技术对柴油机相继增压系统进行了故障预测与诊断。采用MATLAB语言编制了灰色预测程序并训练了神...
杜剑维王银燕
关键词:相继增压柴油机神经网络
文献传递
基于GT-power与Simulink的发动机及其控制系统仿真被引量:26
2008年
为了减少发动机控制系统的开发时间和费用,建立了基于GT-power与MATLAB/Simulink的联合仿真环境,并在此之上建立了相继增压柴油机的模型。仿真结果与试验数据进行了对比,证明该仿真模型适用于相继增压控制系统开发。在此基础之上,进行了相继增压切换仿真,分析了该仿真平台对于发动机控制系统设计的意义。
王银燕杜剑维王贺春石凡
关键词:发动机相继增压GT-POWER系统仿真
步进电机在柴油机VGT控制中的应用被引量:3
2007年
采用可变几何涡轮增压器(VGT)是改善增压柴油机低工况的有效方法.在此,介绍了一种以STC89C52单片机为核心,输入采用光电隔离,输出采用集成驱动芯片,对步进电机进行控制的方法,实现对VGT的控制.试验表明,设计方案是可行的,具有一定的实用价值.
杨传雷王银燕杜剑维崔欣洁
关键词:柴油机单片机步进电机
基于dSPACE平台的柴油机测控系统硬件在环仿真被引量:2
2009年
为了降低柴油机测控系统的开发时间和费用,采用dSPACE硬件在环仿真平台,对柴油机测控系统进行了开发。采用BP神经网络改进了柴油机准稳态模型,使用Matlab/Simulink软件建立了TBD620V12型增压柴油机的改进准稳态模型,并检验了新增的爆发压力模型和滑油压力模型的精度。在dSPACE处理器中运行该仿真模型,并通过输入输出接口板及接口电路将测控系统与dSPACE平台连接,实现了测控系统与柴油机模型的闭环仿真。仿真结果与试验数据对比表明:相对误差小于3%,从而可用硬件在环仿真代替实机试验,缩短了测控系统的开发周期,并降低了开发成本。
杜剑维张寅豹王银燕杨传雷张鹏奇
关键词:柴油机测控系统准稳态模型硬件在环仿真BP神经网络
基于dSPACE的柴油机相继增压系统试验研究被引量:4
2012年
为了加快柴油机相继增压控制系统的开发进度,降低开发成本,选用dSPACE实时仿真平台作为相继增压系统控制原型,在TBD234V12相继增压柴油机试验台上进行了相继增压稳态性能试验和动态切换试验。试验结果表明:基于dSPACE实时仿真平台开发的相继增压控制软件及自制硬件电路可以实现对相继增压系统的有效控制,确定以经济性最优为原则的相继增压切换边界。根据动态切换试验数据,确定TBD234V12柴油机相继增压切换延迟时间合理范围为0.5~1.0s。
杨传雷王银燕王贺春崔欣洁杜剑维
关键词:内燃机柴油机相继增压
相继增压柴油机试验台测控系统设计被引量:3
2008年
发动机台架试验是发动机性能测试的主要手段,采用计算机控制的自动测试与控制系统是其发展的必然趋势。以NI多功能数据采集(DAQ)卡硬件为基础,自主设计了发动机各种测量和控制信号的调理和控制电路;以LabVIEW为上位机软件开发环境,开发了相继增压柴油机试验台测控软件,实现了对柴油机工况及相继增压系统的控制以及对各参数的采集、显示、存储、回放、报警等功能。通过对该系统的测试,表明系统功能完善、测试和控制精度较高、运行稳定可靠,达到了预期目标。
杨传雷王银燕王贺春杜剑维
关键词:柴油机相继增压试验台LABVIEW
灰色理论在柴油机实验台测控系统中的应用被引量:3
2008年
介绍了灰色理论在柴油机实验台测控系统中的应用。分析了柴油机应用灰色理论的可行性,并以TBD234V12柴油机滑油压力参数为例,应用GM(1,1)新陈代谢模型对其进行了预测,分析了模型精度,编制了GM(1,1)模型的MATLAB语言程序,为后续在实验台测控系统中应用及故障预测创造了条件。
杜剑维王银燕杨传雷于竹君
关键词:柴油机测控系统
基于灰色理论与神经网络的柴油机相继增压系统故障预测与诊断(英文)被引量:10
2008年
增压柴油机是一个具有不确定性的复杂系统,灰色理论是一种处理不确定性的理论。为了保证柴油机的可靠运行,使用灰色预测理论与神经网络技术对柴油机相继增压系统进行了故障预测与诊断。采用MAT-LAB语言编制了灰色预测程序并训练了神经网络,训练好的神经网络具有良好的泛化性。采用GM(1,1)模型对相继增压柴油机运行参数进行预测,对于波动数据,使用改进GM(1,1)模型进行预测,预测参数与试验数据的相对误差均在5%以内。预测参数送入已培训好的神经网络中,对柴油机相继增压系统可能发生的故障进行预测与诊断。
杜剑维王银燕
关键词:相继增压柴油机神经网络
相继增压柴油机实时仿真模型研究
以TBD234V12柴油机为母型机,基于Matlab/Simulink软件平台建立了带有进气旁通和排气放气的相继增压柴油机的准稳态控制模型.介绍了增压器、柴油机、控制器、调速器、进气旁通与放气等模型.并对仿真结果进行了分...
杜剑维王银燕
关键词:柴油机相继增压准稳态模型SIMULINK
文献传递
离心式压气机喘振主动控制硬件在环仿真被引量:1
2011年
为了减少压气机喘振控制系统的开发时间和费用,基于dSPACE实时仿真平台,应用Matlab/Simulink系统建模方法,搭建了压气机喘振主动控制系统的硬件在环仿真平台,建立了离心式压气机喘振仿真模型,利用LabVIEW软件实现了压气机喘振模糊控制算法,详细阐述和分析了关键信号的处理方法和仿真结果。结果表明,该算法能够满足实时性要求,具有良好的控制效果。
王银燕杨传雷冯永明杜剑维詹敏明
关键词:压气机喘振硬件在环仿真
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