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柳墩利

作品数:15 被引量:73H指数:6
供职机构:中国铁道科学研究院更多>>
发文基金:福建省农科院青年科技人才创新基金国家自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学矿业工程更多>>

文献类型

  • 9篇期刊文章
  • 3篇学位论文
  • 3篇会议论文

领域

  • 10篇交通运输工程
  • 7篇建筑科学
  • 1篇矿业工程

主题

  • 4篇压实
  • 4篇铁路
  • 4篇路基
  • 3篇地基
  • 3篇应力
  • 3篇土工
  • 2篇动应力
  • 2篇压实标准
  • 2篇压实系数
  • 2篇原位
  • 2篇隧道
  • 2篇土工合成
  • 2篇土工合成材料
  • 2篇注浆
  • 2篇荷载
  • 2篇荷载作用
  • 2篇边坡
  • 1篇地基处理
  • 1篇地基固结
  • 1篇地基浸水

机构

  • 15篇中国铁道科学...
  • 2篇福州大学
  • 2篇石河子大学
  • 2篇学研究院
  • 1篇北京工业大学

作者

  • 15篇柳墩利
  • 2篇王浩
  • 2篇程建军
  • 2篇赵有明
  • 2篇廖小平
  • 1篇史存林
  • 1篇陈峰
  • 1篇蔡德钩
  • 1篇叶阳升
  • 1篇吴振祥
  • 1篇马伟斌
  • 1篇张千里
  • 1篇万军利
  • 1篇李中国
  • 1篇姚建平
  • 1篇李英
  • 1篇刘杰

传媒

  • 6篇铁道建筑
  • 2篇2002年全...
  • 1篇铁道学报
  • 1篇防灾减灾工程...
  • 1篇现代城市轨道...
  • 1篇2010年路...

年份

  • 1篇2012
  • 1篇2011
  • 2篇2010
  • 3篇2009
  • 2篇2008
  • 1篇2007
  • 3篇2004
  • 2篇2002
15 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
直接插入式深层核子密度仪探头的研制及其应用被引量:5
2008年
针对常规核子密度仪使用中存在的测试速度慢、辐射大的问题,研制了一种能够直接插入拟测土体中进行测试的深层核子密度仪探头。采用液压式加压装置与自重式反力装置将核子密度仪探头直接压入测试土层的不同深度,根据测试要求直接得出不同深度处的密度和含水率等指标。这种设备及相应的使用方法解决了常规工程测试中步骤繁琐、成孔大小不一、辐射性较强等相关技术问题,有较强的实用性且经济合理。
马伟斌姚建平蔡德钩刘杰柳墩利张千里史存林
关键词:插入式探头含水量
击实延迟时间对水泥改良土压实系数影响的研究被引量:8
2008年
在郑西铁路客运专线试验段基床底层水泥改良土的填筑过程中,发现水泥改良土随室内击实延迟时间的增长最大干密度降低,而最优含水率增加。通过深入研究发现,这与水泥改良土加固机理有关,因此水泥改良土压实系数的检测应考虑此现象。建议施工现场提高工作效率,尽可能在水泥初凝前碾压完;另一方面应根据现场碾压延迟时间,确定室内击实延迟时间,用相应的最大干密度对压实标准进行控制。
柳墩利赵有明
关键词:水泥改良土压实系数延迟时间
铁道路基压实际标准的研究
铁路路基是承受轨道结构重量和列车荷载的基础,其压实质量的好坏直接影响运输的安全和效能。过去新线建设并没有把路基当成土工构筑物来对待,路基填料性能优劣不一,压实标准低,致使路基病害不断。1994年开始提速后因为没有相应的改...
柳墩利
关键词:路基压实标准动应力
文献传递
就地基因固结而强度增加谈软土路堤土工合成材料加筋设计
本文将时间作为一个设计参数,讨论了能在加固的软土路堤上进行稳定性分析的几个因素.考虑到以上因素为了更好的论证,运用极限平衡分析法且与有限元的结论进行对比,通过一个理想化的分析程序道出了一些有意义的结论.其中固结分析以太沙...
D.VIDALA.E.SILVAP.I.B.QUEIROZ柳墩利
关键词:软土路堤土工合成材料地基固结
文献传递
高填方预应力锚索桩板墙锚索拉力的原位监测与分析被引量:6
2010年
通过对高速公路填方锚索桩板墙锚索拉力进行原位监测,分析了锚索拉力在施工过程及工后的变化规律。监测结果表明:锚索加载后经历一个明显随时间的损失过程;锚索加载时填土对桩的变形约束作用明显,上排锚索加载对下排锚索影响比较小;施工过程中填土和锚索是一个相互作用的过程,合理的张拉时机和锁定荷载的确定是锚索桩板墙设计的关键。
李中国柳墩利万军利
关键词:路基工程锚索拉力锚索桩板墙高填方
铁路路基压实标准的研究
铁路路基是承受轨道结构重量和列车荷载的基础,其压实质量的好坏直接影响运输的安全和效能.过去新线建设并没有把路基当成土工构筑物来对待,路基填料性能优劣不一,压实标准低,致使路基病害不断.1994年开始提速后因为没有相应的改...
柳墩利
关键词:路基压实标准动应力
文献传递
原位地基浸水试验中蒸发量的测定方法及计算被引量:1
2007年
为了获得高精度地基原位浸水试验现场的水面蒸发量,一般采用现场器测法并经地区蒸发器修正系数修正后确定。在缺乏实测资料情况下,可采用经验公式或根据热量平衡原理来计算试验场地水面蒸发量。如果对蒸发量要求不高或者蒸发量与浸水量之比特别小,也可采用现场简易测量法来测定试验场地水面蒸发量。
柳墩利赵有明
关键词:蒸发量地基浸水
承载比(CBR)在路基填料压实中的应用及其间接测定法被引量:7
2004年
结合贯入机理对路基填料的Kh 与CBR的关系进行试验研究。由于CBR试验周期较长、操作复杂 ,利用锥入试验与CBR的相关性 ,在室内间接进行CBR测定 ,并通过分析给出了锥入阻力Pt
柳墩利叶阳升李英
关键词:路基填料CBR承载比压实压实系数
土工加筋合成材料的张拉刚度对边坡加固性能的影响
本文针对不同张拉刚度的土工加筋合成材料加固边坡,立足于变形分析提出一种数学研究.此项研究表明:土和土工加筋合成材料不需要同时达到极限平衡状态.换句话就是土可能在土工加筋合成材料完全发挥其张拉强度或抗拔能力前先屈服,土的屈...
J. HAND. LESHCHINSKYY. SHAO柳墩利
关键词:边坡加固土工合成材料
文献传递
高速铁路湿陷性黄土地基处理试验研究
大厚度自重湿陷性黄土场地,泛指湿陷性黄土层厚度大于15m、自重湿陷性强烈的黄土场区。近些年来,随着我国湿陷性黄土地区基本建设事业的发展,建设用地日趋紧张,许多大型工程建设项目(郑西高速铁路是其中之一)不得不建在大厚度自重...
柳墩利
关键词:湿陷性黄土非饱和土孔内深层强夯法
共2页<12>
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