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毛鑫

作品数:8 被引量:5H指数:2
供职机构:同济大学更多>>
相关领域:交通运输工程自动化与计算机技术机械工程更多>>

文献类型

  • 5篇专利
  • 3篇期刊文章

领域

  • 3篇交通运输工程
  • 2篇自动化与计算...
  • 1篇机械工程

主题

  • 3篇组件
  • 3篇夹紧
  • 3篇钢轨
  • 3篇钢轨波磨
  • 3篇波磨
  • 3篇打磨机
  • 2篇摩擦盘
  • 2篇机械摩擦
  • 2篇横梁
  • 2篇测力
  • 2篇传力
  • 2篇垂直面
  • 1篇振动
  • 1篇振动试验台
  • 1篇试验台
  • 1篇数据采集
  • 1篇数据采集与处...
  • 1篇踏面
  • 1篇扭矩
  • 1篇盘旋

机构

  • 8篇同济大学

作者

  • 8篇沈钢
  • 8篇毛鑫
  • 3篇杨陈
  • 1篇秦舒
  • 1篇吴误

传媒

  • 2篇华东交通大学...
  • 1篇测控技术

年份

  • 2篇2017
  • 5篇2015
  • 1篇2014
8 条 记 录,以下是 1-8
排序方式:
一种轻便式钢轨波磨打磨机
本发明涉及一种轻便式钢轨波磨打磨机,用于对钢轨进行波磨打磨,包括支撑横梁,所述支撑横梁一端设有支撑装置,另一端设有打磨装置,所述打磨装置包括打磨机构架、用于夹紧钢轨并导向的夹紧导向组件和用于相对钢轨移动并对钢轨进行打磨的...
沈钢杨陈毛鑫
非对称轮轨外形下踏面等效斜度计算
2014年
踏面等效斜度是衡量轨道车辆曲线通过性能和导向性能的重要指标,它同时关系到车辆的行车安全和乘客乘坐舒适性(或货物的完整性),现今有诸多标准对此作出限定,也有多位研究者就其计算方法给出了不同的意见[1]。然而这些计算方法各有许多缺陷,且尚未在非对称的轮轨踏面外形下得以应用。此次研究基于一系列等效斜度的计算方法,提出了一种近似于UIC-519传统积分方法[2]的改进积分方法,这种积分方法具有较高的计算精度和比传统积分法更高的计算效率。此外,又将该方法应用于CRH高速列车等的非对称等效斜率计算中,研究了非对称情况下踏面等效斜度的影响因素及影响程度。
毛鑫沈钢
一种机械摩擦及粘着系数测定装置
本发明涉及一种机械摩擦及粘着系数测定装置,用于测定待测件的摩擦系数或粘着系数,包括机架和设在机架上的驱动轴、摩擦盘、传力轴、测力机构、压紧机构及推力机构,所述驱动轴一端与外部驱动装置连接,另一端连接摩擦盘,所述推力机构、...
沈钢毛鑫
文献传递
基于simulink/stateflow的列车碰撞时钩缓系统建模被引量:3
2015年
针对列车碰撞过程中两车之间的运动状态,设置了车钩连接和分离两大状态,将碰撞过程中钩缓系统的运动细化为弹性压缩、塑形压缩、弹性伸长和车钩力为0的4个子状态,运用simulink/stateflow建立仿真模型。基于此,建立了两列单节车碰撞的Matlab/simulink仿真模型,观察其在不同撞击速度下的缓冲器特性。分析结果表明,所建立的车钩缓冲器模型能够较好地反映车辆碰撞过程中车钩的实际状态。
秦舒毛鑫沈钢
关键词:车钩缓冲器碰撞
基于C#控制的NI板卡在振动试验台中的应用被引量:2
2015年
NI板卡可用于车辆振动试验台的数据采集和处理,C#语言可用于定制用户接口界面,在C#下调用NI接口的方法却甚少有人提及,这里介绍了两种在C#平台下控制NI USB-6363板卡,调用接口函数完成数据采集功能的流程,最后给出在C#下完成基本数据采集和故障监测功能的实例,与通过基于LabVIEW的故障监测系统得到的实验数据进行对比,验证了C#数据采集程序的精确性,为C#下实现数据采集提供了创新的思路。
毛鑫吴误沈钢
关键词:振动试验台数据采集与处理C#
一种轻便式钢轨波磨打磨机
本发明涉及一种轻便式钢轨波磨打磨机,用于对钢轨进行波磨打磨,包括支撑横梁,所述支撑横梁一端设有支撑装置,另一端设有打磨装置,所述打磨装置包括打磨机构架、用于夹紧钢轨并导向的夹紧导向组件和用于相对钢轨移动并对钢轨进行打磨的...
沈钢杨陈毛鑫
文献传递
一种机械摩擦及粘着系数测定装置
本发明涉及一种机械摩擦及粘着系数测定装置,用于测定待测件的摩擦系数或粘着系数,包括机架和设在机架上的驱动轴、摩擦盘、传力轴、测力机构、压紧机构及推力机构,所述驱动轴一端与外部驱动装置连接,另一端连接摩擦盘,所述推力机构、...
沈钢毛鑫
一种轻便式钢轨波磨打磨机
本实用新型涉及一种轻便式钢轨波磨打磨机,用于对钢轨进行波磨打磨,包括支撑横梁,所述支撑横梁一端设有支撑装置,另一端设有打磨装置,所述打磨装置包括打磨机构架、用于夹紧钢轨并导向的夹紧导向组件和用于相对钢轨移动并对钢轨进行打...
沈钢杨陈毛鑫
文献传递
共1页<1>
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