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熊瑛

作品数:14 被引量:74H指数:5
供职机构:中南大学地球科学与信息物理学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金交通部西部交通建设科技项目湖南省科技计划项目更多>>
相关领域:天文地球交通运输工程环境科学与工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 12篇期刊文章
  • 2篇学位论文

领域

  • 8篇天文地球
  • 4篇交通运输工程
  • 2篇环境科学与工...
  • 1篇建筑科学
  • 1篇水利工程
  • 1篇医药卫生
  • 1篇自然科学总论

主题

  • 5篇公路
  • 4篇隧道
  • 3篇地质
  • 2篇地质灾害
  • 2篇灾害
  • 2篇山金
  • 2篇逆时偏移
  • 2篇金矿
  • 2篇矿床
  • 2篇反射波
  • 2篇反射波法
  • 2篇波法
  • 2篇成矿
  • 1篇地基
  • 1篇地球化
  • 1篇地球化学
  • 1篇地球化学特征
  • 1篇地球物理
  • 1篇地质雷达
  • 1篇地质预报

机构

  • 14篇中南大学
  • 1篇成都地质矿产...

作者

  • 14篇熊瑛
  • 12篇鲁光银
  • 11篇朱自强
  • 3篇胡祥昭
  • 3篇韩旭理
  • 1篇李华

传媒

  • 4篇中南大学学报...
  • 2篇公路
  • 1篇地球物理学进...
  • 1篇中国有色金属...
  • 1篇自然灾害学报
  • 1篇辽宁工程技术...
  • 1篇防灾减灾工程...
  • 1篇长江大学学报...

年份

  • 1篇2018
  • 2篇2016
  • 1篇2011
  • 2篇2010
  • 1篇2009
  • 3篇2008
  • 4篇2007
14 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
高精度地质雷达在隧道地质灾害治理中的应用被引量:8
2008年
公路隧道穿越复杂地质条件的山体时,经常会遇到断层、暗河、岩性软弱带等不良地质体,极易造成塌方、突水、突泥、岩暴等突发性地质灾害,不仅妨碍了隧道的正常施工,还可能延误工期,造成经济损失甚至人员伤亡。因此,如何采取有效的工程措施和合理的技术手段对这类地质灾害进行处理与评估,已成为目前隧道施工中迫切需要解决的技术问题。以常德一吉首高速公路度龙田隧道ZK207+330~255坍塌地质灾害整治为例,在综合分析隧道工程地质条件和坍塌灾害治理情况的基础上,详细探讨了高精度地质雷达在公路隧道坍塌灾害整治效果检测中的应用。采用高精度地质雷达,可以准确查清塌方处理中注浆饱满度的情况,检查塌腔内是否仍存在危害隧道安全的空洞;同时,对塌方地段加密的钢拱架数量与间距也可进行准确的检测与评价。工程实践表明:结合工程地质调查和现场施工记录,高精度地质雷达可以快速、准确、无损地检测隧道地质灾害的治理效果和整治质量,这对于评价整治效果、减少工程隐患、确保工程质量都具有重要的工程应用价值和现实意义。
鲁光银朱自强韩旭理熊瑛
关键词:地质灾害隧道
公路隧道岩体质量分级的模糊层次分析法被引量:30
2008年
建立公路隧道岩体质量分级的模糊层次分析法(AHP),对影响公路隧道岩体质量分级的各因素进行分析和调整,建立层次关系,构造阶层结构;采用模糊理论建立正倒值矩阵,计算各因素权重,建立各因素评分准则,根据专家调查与力学试验等方式确定各因素得分,采用逻辑运算计算综合评分,进而评判隧道岩体级别;给出模糊层次分析法算法流程,应用于常德-张家界高速公路关口垭隧道(44个试验断面),将评判结果与传统的RMR岩体分级结果进行对比分析。研究结果表明,采用本方法进行岩体分级,43个断面与开挖实际情况吻合,而采用RMR方法仅36个断面接近实际情况;公路隧道岩体质量分级的模糊AHP法克服了传统方法固定评价因素和固定评分方式的缺陷,可以动态地选取评价因素,减少评分的主观性,评价结果更接近工程实际,为隧道、地下工程、边坡等的岩体质量分级研究提供了一种新的思路。
鲁光银朱自强李华熊瑛韩旭理
关键词:公路隧道岩体质量分级
不同表面处理对纤维桩粘结性能和牙根抗折裂强度的影响
目的:   通过薄片推出实验分析纤维桩粘接前不同的表面处理对纤维桩粘结强度的影响以及纤维桩在相同的表面处理下,不同深度根管内纤维桩粘结强度的大小,并在此基础上评价纤维桩粘固前的表面处理对牙根抗折裂强度的影响,从而为临床...
熊瑛
关键词:纤维桩表面处理粘结强度抗折裂强度牙根
文献传递
高速公路软基病害处理质量检测技术被引量:2
2007年
在埋藏浅、厚度薄的软基病害路段修建高等级公路,往往采用换土垫层法进行处理,但处理过程中清淤厚度和换填层的厚度直接关系到路基沉降、路堤稳定,一直引起各方关注。以湖南省某高速公路66处软基病害路段处理效果检测为例,详细探讨了清淤厚度的地球物理无损检测技术。工程实践表明,采用地球物理无损检测技术,与传统钻探取芯方法相比较,可以快速、准确地查清清淤及换填层的厚度,为施工单位及业主的决策,及时提供相关数据资料和科学依据。
熊瑛鲁光银朱自强
关键词:软土地基地球物理无损检测
基于GIS的公路边(滑)坡灾害防治与预测系统研究
边坡工程的稳定性涉及到水利水电工程、铁道工程、公路工程、矿山工程等诸多工程领域,能否正确评价其稳定性常常是此类工程成败的关键,也是确保工程安全和降低建设费用的重要环节。不同的边坡工程常常赋存于不同的工程地质环境中,不同的...
熊瑛
关键词:公路边坡边坡工程边坡稳定性灾害防治滑坡预测
文献传递
井巷工程反射波超前探测逆时偏移成像被引量:1
2009年
探讨了井巷隧道工程反射波法超前地质预报成像问题。从一阶速度应力弹性波方程出发,推导了二维各向同性介质情况下弹性波逆时传播的高阶差分格式,实现了弹性波在数值空间中的逆时延拓。构建反射波法隧道超前探测中的断层、软弱夹层等介质模型,以反射波探测的正演记录作为初始条件,并从程函方程出发,采用逆时差分格式求取介质模型网格空间中各点的直达波旅行时作为弹性波逆时偏移的成像条件,实现多波多分量资料的逆时偏移。偏移结果表明,逆时偏移能够使隧道壁接收到的波场准确归位,提高隧道反射波超前探测的资料处理的精度。
鲁光银熊瑛朱自强
关键词:多波多分量逆时偏移反射波法隧道超前地质预报
基于多源信息融合的湖南省地质灾害区划分析被引量:4
2007年
分析了湖南省地质灾害的种类和规模,总结了当前地质灾害评估及预测的方法和手段。并针对湖南省地质灾害分布特点,利用模糊数学相关理论,通过GIS的空间分析功能,采用快速判别分析方法,建立了基于多源信息融合的地质灾害综合评估数学模型,对湖南省的地质灾害进行了区划分析。结果表明,该方法可以动态、快速、准确的将湖南省地质灾害危险程度分为极危险区、重危险区、中度危险区、微度危险区、无险区,为湖南省地质灾害的防治及治理提供了科学的依据。
鲁光银熊瑛朱自强韩旭理
关键词:地质灾害GIS
海南琼西地区燕山期花岗岩类岩石学和地球化学特征及其成矿专属性
2016年
通过对海南琼西多金属矿区燕山期花岗岩类的主量元素、微量元素以及稀土元素的系统分析和综合研究,探讨岩体的成因、演化以及成矿专属性,研究区内主要岩浆岩的成矿专属性。研究结果表明:琼西地区多金属矿区燕山期主要的花岗岩类为黑云母花岗岩、花岗斑岩、花岗闪长岩及钾长花岗岩,属于准铝质—过铝质钙性—高钾钙碱性岩类;岩石稀土总量偏低,明显富集大离子亲石元素,亏损高场强元素;琼西地区多金属矿区花岗岩体经历了较高程度的结晶分异作用,其中花岗斑岩、钾长花岗岩属于S型花岗岩,而花岗闪长岩、黑云母花岗岩属于I型花岗岩;本区花岗闪长岩、黑云母花岗岩是区内寻找金矿床(化)的有利岩体,花岗斑岩为钼矿化母岩。
熊瑛朱自强鲁光银胡祥昭
关键词:岩石学地球化学成矿专属性
浅谈加强网格技术在高校石油地质专业的教学地位
2010年
从网格技术的概念入手,对网格体系结构进行了详细分析,介绍了网格技术在石油行业中的应用状况,阐述了加强网络技术在石油地质专业教学地位的重要性和必要性。
鲁光银熊瑛
关键词:网格技术教学方法
岩溶地区公路路侧土壤中重金属污染及其评价被引量:7
2007年
在2002年和2004年,分别对地处岩溶地区的衡昆高速公路湖南段、207国道、322国道的多个路段,在距离公路5m、10m、15m、25m、40m、60m、80m、100m、120m、150m处采集土壤样品,采用原子吸收光谱法测试土壤中的Cu、Pb、Zn、Cd等重金属元素的含量,并对其结果进行了分析与评价。研究结果表明,岩溶地区公路两侧土壤中的Pb、Zn、Cd等重金属元素的含量在公路运营之后显著增加,其中,土壤中Cd元素的污染严重.轻度污染的元素为Pb、Zn,基本上未受到Cu的污染影响,土壤对重金属元素的吸附及污染程度为:Cd〉Pb〉Zn〉Cu。重金属污染影响范围自公路起大约80~100m:岩溶地区公路路侧水田中重金属元素含量较旱地、果园低。但影响范围更广。
鲁光银熊瑛朱自强
关键词:岩溶地区公路重金属污染
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