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王奇文

作品数:3 被引量:10H指数:2
供职机构:浙江大学能源工程学系更多>>
相关领域:机械工程交通运输工程动力工程及工程热物理兵器科学与技术更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 2篇机械工程
  • 1篇动力工程及工...
  • 1篇交通运输工程
  • 1篇兵器科学与技...

主题

  • 3篇低噪
  • 3篇低噪声
  • 3篇油底壳
  • 2篇发动机
  • 2篇边界元
  • 1篇低噪声设计
  • 1篇多目标
  • 1篇有限元
  • 1篇声学
  • 1篇汽车
  • 1篇机油
  • 1篇发动机油
  • 1篇发动机油底壳
  • 1篇辐射噪声
  • 1篇BEM
  • 1篇FEM
  • 1篇柴油
  • 1篇柴油发动机

机构

  • 3篇浙江大学

作者

  • 3篇王奇文
  • 3篇郝志勇
  • 2篇王连生
  • 1篇李一民

传媒

  • 1篇汽车工程
  • 1篇噪声与振动控...

年份

  • 2篇2013
  • 1篇2012
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
基于FEM和BEM的低噪声油底壳设计的研究被引量:5
2013年
采用有限元和边界元相结合的方法进行柴油机油底壳结构振动和表面辐射噪声的预测,并通过实验验证了此方法的正确性。接着,运用此预测方法分别对结构加筋、采用复合阻尼材料和两者相结合3种改进方案进行了声学预测。结果表明:提高结构局部刚度,可以减小表面振动,降低噪声;采用复合阻尼材料则在中高频段有很好的降噪效果;但在复合阻尼材料的油底壳上加筋并不能取得更好的降噪效果。
王奇文郝志勇李一民王连生
关键词:油底壳有限元边界元
应用多目标形貌优化的油底壳低噪声设计
低某柴油机油底壳的结构辐射噪声,应用有限元及边界元法对其进行了噪声虚拟预测,并与表面振动速度法进行了实验对比验证.应用同时考虑整体刚度和多阶关键频率的多目标形貌优化方法对油底壳进行了低噪声设计,结合优化结果、装配、加工工...
王连生郝志勇王奇文
关键词:汽车柴油发动机油底壳低噪声
发动机油底壳的低噪声结构设计被引量:5
2012年
对某铸铝油底壳进行有限元建模,计算其自由模态,并采用有限元法和边界元法相结合的方法对其进行振动和表面辐射噪声的预测计算,得到其表面振动速度和总声功率级。对原油底壳侧面大面积平板部位进行加筋,在底部进行形状上的修改,并预测改进后结构的振动和辐射噪声水平。通过改进前后的对比表明:结构改进后自由模态频率有很大的提高,振型也有显著变化,振动幅值有所降低,总噪声水平降低3.1 dB。
王奇文郝志勇
关键词:声学边界元辐射噪声油底壳
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