王录
- 作品数：74 被引量：43H指数：4
- 供职机构：北京空间飞行器总体设计部更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国家科技重大专项国家中长期科技发展规划重大专项更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术动力工程及工程热物理文化科学化学工程更多>>
- 重力驱动两相流体回路不凝气体量的间接测试方法
- 本发明公开了一种重力驱动两相流体回路不凝气体量的间接测试方法。使用本发明能够获得月昼期间重力驱动两相流体回路产生的不凝气体量。本发明首先通过分析发现了重力驱动两相流体回路中不凝气体量与蒸发器和储液器之间的温差存在一一对应...
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- 文献传递
- 一种巡视器用两相流体回路的地面模拟方法
- 本发明公开了一种巡视器用两相流体回路的地面模拟方法，该方法为在保持两相流体回路内各部分连接关系的基础上，对储液器、蒸发器和蒸气管路调整：将储液器的截面积A增大为6A；将蒸发器沿垂直方向上移并固定在巡视器侧板上，使得当控制...
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- 制冷机与深冷环路热管集成系统传热特性试验研究被引量：6
- 2016年
- 基于红外探测器光学敏感元件深低温热控需求,开展了脉冲管制冷机和氮工质深冷环路热管集成系统的传热特性的试验研究。文章针对单脉冲管制冷机和单氮工质深冷环路热管的集成系统(单回路),进行了深冷环路热管超临界启动特性、传热能力、漏热量及隔离机械振动特性的试验研究;针对双脉冲管制冷机和双氮工质深冷环路热管的集成系统(双回路),进行了正常运行模式、无缝切换模式、故障切换模式及共同运行模式的试验研究。试验结果表明,该集成系统可以满足未来红外探测载荷光学敏感元件深低温热传输及排散的需求,并有效隔离制冷机机械振动的影响。
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- 关键词：传热特性
- 重力驱动两相流体回路相容性试验方法
- 本发明公开了一种重力驱动两相流体回路相容性试验方法。使用本发明能够有效模拟重力驱动两相流体回路氨工质在高温、镍做催化剂情况下的分解过程，判断重力驱动两相流体回路的相容性。本发明采用等效模拟试验件对月昼期间重力驱动两相流体...
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- 文献传递
- 一种蒸发器及蒸发器的加工方法
- 本发明涉及航天器及地面其它电子设备的散热技术领域，具体而言，涉及一种蒸发器及蒸发器的加工方法。蒸发器包括壳体、毛细芯和盖板；壳体为槽体结构，槽体结构的两端贯通；盖板在壳体的槽口，用于对壳体进行封盖；槽体结构的内部填充有毛...
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- 文献传递
- 一种应对过载及背压的水升华器供水控制方法
- 本发明公开了一种应对过载及背压的水升华器供水控制方法，使用本发明能够实现水升华器在空间复杂的热、过载、背压因素下，避免“击穿”现象，同时完成较高散热量的目的。首先，根据第一约束条件确定所述水升华器的开启供水时间t1；根据...
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- 重力驱动两相流体回路中储液器和工质充装量的匹配方法
- 本发明公开了一种重力驱动两相流体回路中储液器和工质充装量的匹配方法。使用本发明能够科学、准确地获得充装量和储液器结构特征参数，流体回路能适应极宽温区的温度变化，保证流体回路正常运行，安全可靠。本发明首先基于最高、最低工作...
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- 文献传递
- 重力驱动两相流体回路寿命试验方法
- 本发明公开一种重力驱动两相流体回路寿命试验方法，该方法通过模拟重力驱动两相流体回路在寿命期间内月昼及月夜的运行过程，检测重力驱动两相流体回路在寿命期间是否有效；同时测试重力驱动两相流体回路在月夜运行期间，蒸发器与储液器温...
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- 基于相变传热技术的空间瞬时大热耗载荷级联散热设计
- 2019年
- 针对空间千瓦级瞬时大热耗载荷的散热问题,提出了一种"平板蒸汽腔(Vapor Chamber,VC)+相变装置(Phase Changed Material,PCM)+环路热管(Loop Heat Pipe,LHP)"的一体化通用级联散热设计方法。以被动控温为主,采用当量导热系数大于2000W/(m·K)的VC强化传热,进而通过3D打印的导热蜂窝结构PCM强化热量的储存和释放。以某瞬时热耗达3000W的空间载荷为例进行散热设计,通过热分析和热试验验证,结果表明:热源45s和60s工作时间内最大温升分别为12.5℃和19.6℃,温度控制在10～40℃的范围内;修正后的热分析模型与热试验结果对比,绝对误差为1℃左右,相对误差为4.85%。验证了设计方法的正确性,可为同类空间千瓦级瞬时大热耗载荷的热设计提供参考。
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- 关键词：相变散热设计
- 一种水升华器供水压力地面等效模拟装置及方法
- 本发明公开了一种水升华器供水压力地面等效模拟装置及方法，该地面等效模拟方法包括：提供水升华器供水压力地面等效模拟装置；计算水升华换热器在月面工作时的最大供水压力和最小供水压力；通过调节液体减压阀与水升华换热器之间的高度差...
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