何江
- 作品数：66 被引量：48H指数：4
- 供职机构：北京空间飞行器总体设计部更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金北京市自然科学基金更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术动力工程及工程热物理一般工业技术文化科学更多>>
- 重力驱动两相流体回路寿命试验方法
- 本发明公开一种重力驱动两相流体回路寿命试验方法，该方法通过模拟重力驱动两相流体回路在寿命期间内月昼及月夜的运行过程，检测重力驱动两相流体回路在寿命期间是否有效；同时测试重力驱动两相流体回路在月夜运行期间，蒸发器与储液器温...
- 苗建印王录张红星何江向艳超
- 基于相变传热技术的空间瞬时大热耗载荷级联散热设计
- 2019年
- 针对空间千瓦级瞬时大热耗载荷的散热问题,提出了一种"平板蒸汽腔(Vapor Chamber,VC)+相变装置(Phase Changed Material,PCM)+环路热管(Loop Heat Pipe,LHP)"的一体化通用级联散热设计方法。以被动控温为主,采用当量导热系数大于2000W/(m·K)的VC强化传热,进而通过3D打印的导热蜂窝结构PCM强化热量的储存和释放。以某瞬时热耗达3000W的空间载荷为例进行散热设计,通过热分析和热试验验证,结果表明:热源45s和60s工作时间内最大温升分别为12.5℃和19.6℃,温度控制在10～40℃的范围内;修正后的热分析模型与热试验结果对比,绝对误差为1℃左右,相对误差为4.85%。验证了设计方法的正确性,可为同类空间千瓦级瞬时大热耗载荷的热设计提供参考。
- 李新韩新民何书通刘万发黄金印彭方汉王录孟繁孔何江
- 关键词：相变散热设计
- 一种适应于小空间、多点热源的高效散热系统
- 本实用新型公开了一种适应于小空间、多点热源的高效散热系统，属于航空航天热控技术领域。系统包括环路热管毛细泵、蒸汽管路、液体管路、冷凝换热器及平板蒸发器；环路热管毛细泵利用主动加热器的热量加热并使环路热管毛细泵内的工质蒸发...
- 丁汀连红奎何江李萌卿恒新张红星李磊苗建印
- 文献传递
- 蒸发器组件及环路热管
- 一种蒸发器组件及环路热管，涉及航天器及地面其它电子设备散热技术领域。该蒸发器组件包括蒸发器和工质出口；蒸发器包括主毛细芯和集气室；蒸发器的壳体内壁设置有蒸气槽道，蒸气槽道用于将主毛细芯外侧蒸发的工质引流至工质出口；蒸气槽...
- 丁汀苗建印张红星何江黄金印王录
- 文献传递
- 石墨烯纳米流体研究进展被引量：6
- 2020年
- 润滑与冷却是当前工业领域两个重要的议题。前者与机械装置、零部件的使用可靠性和寿命直接相关,对减少摩擦产生的能耗具有重大意义,而后者对于高功率密度器件的热管理至关重要。二者的结合在航空航天、汽车机械等领域广泛存在,而纳米流体是一种很好的承载二者的工作介质。本文针对石墨烯纳米流体这一热点,综述了石墨烯纳米流体的分散理论基础与方法,对影响石墨烯纳米流体悬浮稳定性因素进行了调研,归纳总结了纳米流体的导热机理、影响因素以及石墨烯纳米流体进展,分析了纳米流体未实现大面积应用的主要原因,同时对石墨烯作为添加剂应用于润滑领域的进展进行了评述。最终提出石墨烯纳米流体协同增强换热与减磨润滑的应用设计。在航天器等应用领域中,由于对石墨烯纳米流体的力热耦合综合性能缺乏广泛研究,以及航天器稳定性和长期运行可靠性等问题,未来的研究应以航天传热工质为基础,进行纳米粒子针对性设计,通过系统开展基于空间环境动态流动换热性能与回路寿命的研究,为未来实现纳米流体的航天器应用奠定理论基础和提供技术支撑。
- 白明洁刘金龙齐志娜何江魏俊俊苗建印李成明
- 关键词：石墨烯纳米流体表面修饰热导率
- 深冷环路热管瞬态数值仿真研究被引量：1
- 2018年
- 针对深冷环路热管运行性能预测需求,基于组件内部工质分布、热力状态变化及流动传热特性,构建了具有辅回路的深冷环路热管瞬态数值模型,仿真分析了深冷环路热管在固定辅热载荷作用下的传热特性变化规律,对比实验结果验证了模型的可行性,得到了深冷环路热管稳态工作性能曲线和系统内部工质分布状态、热力学状态变化路径及系统压降等,指出文献关于液相回路必须具备足够过冷度的第三使役条件应正确表述为液相回路不能过热,即气、液两相共存的饱和状态同样满足第三使役条件的要求,并且更有利于系统的稳定运行。
- 何发龙杜王芳赵建福陈跃勇何江张红星何江
- 关键词：数值仿真传热性能
- 电脉冲除冰系统的结构力学性能分析
- 2016年
- 电脉冲除冰(EIDI)作为一种电动-机械式除冰系统,具有广阔的应用前景。本文采用线圈和金属平板组成的电脉冲系统作为EIDI结构动力学模型的研究对象,基于有限元分析软件MSC/NASTRAN,建立了一套针对典型平板-线圈结构的EIDI系统结构动力学仿真模型,研究了模型的固有特性(模态与频率)与时域响应分析,并开展了仿真模型的实验验证。研究了基于模型的EIDI系统结构动力学特性,重点关注最大应变和位移在空间的分布规律,并讨论了电容、电压等放电参数的影响。研究表明,电脉冲作用下,平板最大位移分布特性近似"马鞍型",提升电容和电压可以增大脉冲力峰值和结构变形量,同时减小固定位置处的应变。
- 李广超何江林贵平
- 关键词：有限元分析模态分析应力-应变
- 一种具有良好启动性能和运行稳定性的环路热管
- 本发明公开了一种具有良好启动性能和运行稳定性的环路热管。使用本发明能够使液体干道和储液器充满液体并保证工质沿正向在环路热管中循环，避免蒸发器和储液器中存在气液分布情况并使冷凝器处于完全激活的状态，从而解决传统环路热管启动...
- 张红星米珉苗建印丁汀何江陈阳
- 文献传递
- CVD金刚石膜散热性能的实验及仿真分析被引量：2
- 2010年
- 本文基于化学气相沉积(CVD)金刚石膜的超高热导率,设计并搭建了一套实验系统,分析其对于小空间高热流密度电子元件的散热效果。通过测量加热器及材料表面的温度值可知,相同工况下,金刚石膜温度梯度小,温度分布均匀性好,表面最大温差仅为铜的一半且加热面温度相比于铜更低。实验结果说明CVD金刚石膜的散热性能明显优于传统散热材料铜。实验验证了经过Ti-Ni-Au金属化处理的CVD金刚石薄膜具有可焊性。在实验基础上,利用Flotherm软件对系统进行仿真建模,进一步探讨了材料厚度、热导率及接触热阻对加热面温度和最大热流密度的影响。
- 何江林贵平庞丽萍
- 关键词：CVD金刚石膜散热热导率接触热阻
- 一种卫星入轨初期放气扰动的评估系统与评估方法
- 本发明涉及一种卫星入轨初期放气扰动的评估方法，包括步骤如下：(1)在卫星入轨初期，对疑似发生星体放气扰动的现象的卫星，通过卫星遥测获取姿态扰动期间执行机构的遥测数据变化量；(2)计算得到姿态扰动期间作用到卫星本体坐标系三...
- 何江王金刚刘崇华王庆华王平张旭郝文宇吴振宇王雪涛周耀华朱剑涛
- 文献传递
