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王赟松

作品数:20 被引量:158H指数:6
供职机构:清华大学机械工程学院精密仪器与机械学系更多>>
发文基金:山东省自然科学基金教育部跨世纪优秀人才培养计划中国博士后科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程自动化与计算机技术动力工程及工程热物理更多>>

文献类型

  • 19篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 11篇机械工程
  • 11篇交通运输工程
  • 6篇自动化与计算...
  • 5篇动力工程及工...
  • 1篇环境科学与工...
  • 1篇医药卫生
  • 1篇自然科学总论

主题

  • 9篇故障诊断
  • 9篇发动机
  • 7篇神经网
  • 7篇神经网络
  • 6篇汽车
  • 4篇虚拟仪器
  • 4篇网络
  • 3篇汽车发动
  • 3篇汽车发动机
  • 3篇滑模
  • 3篇基于虚拟仪器
  • 3篇BP神经
  • 3篇BP神经网
  • 3篇BP神经网络
  • 2篇电控
  • 2篇电控发动机
  • 2篇信息融合
  • 2篇神经网络算法
  • 2篇收敛速度
  • 2篇网络算法

机构

  • 14篇山东理工大学
  • 7篇清华大学
  • 2篇吉林大学
  • 2篇山东工程学院
  • 2篇中国人民解放...
  • 1篇山东建筑工程...
  • 1篇中国兵器工业...

作者

  • 20篇王赟松
  • 7篇褚福磊
  • 3篇郭丹
  • 2篇何永勇
  • 1篇刘钦龙
  • 1篇全锦
  • 1篇王有信
  • 1篇许洪国
  • 1篇柳宝虎
  • 1篇高卫中
  • 1篇魏民祥
  • 1篇郭荣春
  • 1篇刘亚东
  • 1篇刘瑞祥
  • 1篇柴盛典
  • 1篇曹新忠

传媒

  • 3篇内燃机学报
  • 2篇汽车技术
  • 2篇世界汽车
  • 2篇交通运输工程...
  • 2篇山东理工大学...
  • 1篇农业机械学报
  • 1篇清华大学学报...
  • 1篇临床耳鼻咽喉...
  • 1篇内燃机工程
  • 1篇淄博学院学报...
  • 1篇山东工程学院...
  • 1篇吉林大学学报...
  • 1篇山东交通学院...
  • 1篇2004年全...

年份

  • 1篇2005
  • 4篇2004
  • 5篇2003
  • 5篇2002
  • 1篇1999
  • 1篇1997
  • 1篇1996
  • 1篇1995
  • 1篇1994
20 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
BP神经网络快速收敛算法研究被引量:25
2004年
以标准 BP算法为基础 ,应用 L evenberg- Marquardt优化算法 ,提出了一种快速收敛的 BP算法——L MBP算法。仿真结果表明 ,与标准 BP算法及其他改进形式比较 ,L MBP算法收敛速度大大提高 ,稳定性并未降低 ,这为 BP神经网络应用于实时性要求高的场合 (如在线检测 )提供了算法基础。该算法的缺点是计算量大 ,所需计算机内存大 ,不适合大型网络的计算。
王赟松褚福磊何永勇郭丹
关键词:神经网络LMBP算法计算机收敛速度
基于最小二乘法的BP算法(英文)被引量:1
2004年
标准BP神经网络算法收敛速度慢是限制其广泛应用的主要原因.为此,以标准BP算法为基础,应用最小二乘法理论,提出了一种收敛速度快的BP算法--NLMSBP算法.仿真结果表明,和标准BP算法及其它改进形式比较,NLMSBP算法收敛速度大大提高,稳定性并未降低,这为BP神经网络应用于实时性要求高的场合提供了算法基础.该算法缺点是计算量大,所需计算机内存大,不适于大型网络的计算.
王赟松刘钦龙高卫中
关键词:BP算法大型网络BP神经网络算法收敛速度最小二乘法计算量
基于虚拟仪器的汽车远程故障诊断系统的研究被引量:1
2003年
把虚拟仪器和网络技术引入到故障诊断,使故障诊断与计算机网络技术和虚拟仪器技术相结合.提出了一个基于虚拟仪器技术的远程故障诊断系统模型,设计了数据采集端,介绍了基于虚拟仪器和Internet的远程控制问题的开发过程,并对系统的基本功能进行了描述.
郭荣春王赟松
关键词:虚拟仪器计算机网络远程控制INTERNET
快速收敛的BP神经网络算法被引量:66
2003年
以标准BP算法为基础,应用Levenberg Marquardt最优化方法,提出了一种快速收敛的BP算法———LMBP算法。经实验验证并与标准BP算法及其它改进形式比较,LMBP算法大大提高了收敛速度,而且性能稳定。这为BP神经网络应用于实时性要求高的场合(如在线检测)提供了算法基础。该算法的缺点是计算量大,所需计算机内存大,不适合大型网络的计算。
王赟松许洪国
关键词:神经网络LMBP算法
基于滑模跟踪控制的汽车发动机在线监测与故障诊断被引量:3
2005年
根据滑模控制理论,设计了汽车发动机动态转矩滑模跟踪控制方案,通过改变动态转矩,使曲轴转速平方的估计值不断跟踪其测量值,二者误差逐渐减小,动态系统收敛性得以保证,从而可以估计动态转矩和平均动态转矩。若发动机某缸(或某几缸)平均动态出现较大的负值,则可断定该缸存在故障。试验结果表明,该方法对建模误差和参数变化具有很强的鲁棒性,在中低转速和变化工况下均能实时监测气缸工作情况,准确诊断和定位故障,并能判断故障的严重程度。
王赟松褚福磊
关键词:滑模控制发动机在线监测故障诊断
基于神经网络的柴油机故障诊断被引量:11
2003年
基于虚拟仪器技术,开发了柴油发动机信号处理系统,该系统数据采集由传感器与PCI-6023E数据采集卡完成,系统软件采用LABVIEW6.0,根据柴油发动机的典型故障,对系统参数赋值,利用BP神经网络对采集的数据进行处理,进而判断发动机的故障,试验表明该系统是可行的。
王赟松褚福磊刘亚东
关键词:汽车工程神经网络虚拟仪器故障诊断柴油机
凌志LS400型轿车自动变速器机械系统的故障诊断被引量:1
2002年
汽车自动变速器主要由变矩器、行星齿轮机构、液压自动换档控制系统、电控装置、自动变速器油冷却和过滤装置五部分组成。自动变速器的工作原理是:节气门位置传感器信号产生与踏板力成正比的液压PZ,并传给换档阀,而车速传感器产生与车速成正比的液压PV给换档阀,液压控制系统根据节气门液压PZ和速控液压PV共同控制换档阀的动作,不断接通离合器和制动器而自动变速。 自动变速器结构复杂,本文试图通过技术上较先进的凌志LS400型(Lexus LS400)
王赟松
关键词:凌志LS400型轿车自动变速器机械系统故障诊断自诊断系统
发动机性能参数和废气再循环对排放的影响
1994年
本文分析了空燃比、点火时间和负荷等性能参数与废气再循环对CA6102汽油机排放的影响。
王赟松柴盛典
关键词:废气再循环发动机汽车
优化带废气再循环的发动机调整参数控制NO_x和HC排放的试验研究被引量:1
1996年
引言 根据中国汽车技术研究中心于1990年5月对国产汽车排放现状的普测结果,CA6102汽油机CO排放性能较好,但HC和NO_x排放严重超标,因此净化NO_x和HC是改善CA6102发动机排放性能的当务之急。
王赟松刘瑞林曹新忠魏民祥刘瑞祥
关键词:汽车发动机废气再循环氮氧化物
基于虚拟仪器的发动机故障诊断仪被引量:3
2002年
利用虚拟仪器技术成功开发了一种发动机故障诊断仪器 ,具有数字万用表和示波器的双重功能 ,能连续检测、记录、显示和存储汽油机 (电喷式或化油器式 )点火系统、起动系统、各种传感器、执行器及柴油机供油系统等零部件的电子波形、相关参数 ;配有神经网络专家系统 ,在显示波形的同时 ,直接给出诊断结果即指示故障部件并说明原因 。
王赟松王有信全锦
关键词:虚拟仪器神经网络发动机诊断仪
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