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主题

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机构

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  • 4篇铁道第三勘察...
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  • 1篇中南大学
  • 1篇中铁大桥勘测...

作者

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  • 1篇宋威
  • 1篇李林安
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  • 1篇苏伟
  • 1篇苏伟
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  • 1篇周俊龙
  • 1篇宋威
  • 1篇林鸿洸
  • 1篇王升

传媒

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年份

  • 2篇2023
  • 1篇2015
  • 1篇2013
  • 4篇2012
  • 1篇2010
  • 1篇2009
  • 1篇2008
  • 1篇2007
12 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
丹大铁路高填土框构桥设计被引量:1
2012年
以丹大铁路小华尖框构桥为例,建立仿真模型,对二期恒载、恒载土压力、活载土压力和列车活载冲击系数等进行荷载分析;利用Midas Civil软件并结合有关规范要求,进行荷载工况仿真计算,根据计算结果进行框构配筋;采用"理正岩土计算"软件,结合框构两侧出入口的挡墙设计,进行地基处理和挡墙稳定性验算;提出框构设计应充分考虑各种荷载的组合情况,对可能出现的各种荷载形式分别进行计算等结论。
王雨权廖立坚
关键词:高填土挡墙
丹大铁路两连续梁相接处桥墩设计分析被引量:1
2012年
详细论述了铁路两连续梁相接处桥墩的总体设计思路,给出了设计流程,并以丹大铁路一处实际工点为例,展示了从拟定桥墩外形、结构尺寸到计算所受的主力、附加力、地震荷载和其他特殊荷载的计算方法。地震荷载需要结合实际工点的地质条件和地震带区域划分,以Midas建模求解。计算桥墩截面内力时,需要分析桥墩在施工及运营阶段可能受到的各种荷载组合,取最不利工况进行配筋。铁路桥墩的设计,均可以上述流程和思路作参考。
王雨权王升
关键词:铁路桥墩
高铁桥上行车安全和旅客舒适度评价精细仿真计算方法
本发明公开了一种高铁桥上行车安全和旅客舒适度评价精细仿真计算方法,包括以下步骤:建立桥梁结构数字孪生仿真计算模型;建立高速列车数字孪生仿真计算模型;建立旅客人椅数字孪生仿真计算模型;建立完整的人‑车‑桥耦合仿真系统;建立...
王雨权李林安苏伟廖立坚周俊龙郑媛媛刘习军刘祥君宋威耿文宾林鸿洸张帅温旭明孙士刚蔡送宝
论公路BOT项目中的风险管理被引量:2
2008年
由于BOT融资建设方式的各种优势,使其在公路项目中有着广泛的应用,但也存在风险。本文从公路BOT项目的特点入手,着重分析了公路BOT项目中可能遇到的政治风险、经济风险、经营风险、不可抗力风险,并分析了各种风险的应对之策。
蒋月辉郑志平王雨权
关键词:公路项目BOT风险管理
铁路框构顶进工程接触网支架改移方案设计
2012年
某框构顶进工程中,由于框构结构较宽,需要改移接触网支柱,但常规设计的接触网尺寸无法满足工程需要。结合接触网的技术特点和钢梁的受力特点,设计了一个跨度达到76 m的钢梁,并对该钢梁的强度、挠度和稳定性进行了分析,计算表明该设计是可行。
王雨权
关键词:铁路钢梁设计
铁路车桥耦合轮轨接触理论及动力仿真
随着现代列车速度的不断提高,桥梁结构在铁路线路中的大量使用,高速铁路车桥耦合振动问题的研究就变得越来越重要。为了能够有效地对线路中既有桥梁的运行状态进行评估,也为了能够对新建桥梁进行全面合理的优化设计,有必要对列车过桥的...
王雨权
关键词:铁路桥动力学仿真有限元
文献传递
基于变步长搜索及Pascal求解法的轮轨接触力计算方法
本发明公开了一种基于变步长搜索及Pascal求解法的轮轨接触力计算方法,包括以下步骤:获取钢轨的离散点尺寸信息;获取高铁轮对的离散点尺寸信息;根据钢轨的离散点尺寸信息、高铁轮对的离散点尺寸信息拟合轮对及轨道的轮廓信息;基...
苏伟王雨权霍学晋廖立坚李林安国巍勾红叶
基于有限元计算的铁路承台简化计算方法研究被引量:1
2015年
随着高速铁路的发展,高架桥梁的应用越来越广泛,承台作为桥墩和桩基的连接枢纽,其受力机理和配筋方法的研究逐渐引起了工程界的重视。本文对铁路承台内部的受力机理进行分析,并提出了针对铁路厚承台的三维拉压杆简化计算模型,根据简化模型的计算结果,提出了一种基于力流的配筋方法,该配筋方法能够减少铁路承台的配筋量,提高高速铁路建设的经济性。
宋威王雨权苏伟
关键词:高速铁路承台拉压杆配筋方法
铁路桥梁地质图形的反演算法研究被引量:1
2013年
分析地质钻孔图和地质纵断面图特征,从地质钻孔图着手,批量提取各钻孔编号、里程和土层分界点高程存入钻孔存储表中,通过表中里程和高程数据在地质纵断面图中找到钻孔土层分界点位置,与钻孔连线进行匹配,确定钻孔连线的上下土层信息存入表中,根据地质数据表设计反演算法,可得到任意里程位置处土层信息。将该方法应用于铁路桥梁设计任务量高峰期,可缩短桥梁基础设计时地质资料处理时间,在工期短、人员少的情况下,保质保量地按时完成任务。结果表明:该算法反演速度快、结果准确,可实现桥梁专业与地质专业的无缝衔接。
廖立坚王雨权蒋鹏
关键词:桥梁设计反演算法
高等级公路桥头跳车病害现象与防治措施研究被引量:3
2009年
桥头跳车是指道路与桥梁台背的衔接区域出现的路面或搭板变形、断裂,甚至坑槽,从而使车辆行驶经过该区域受到冲击后发生明显跳跃、颠簸的现象。桥头跳车病害严重影响了行车舒适性,降低了车辆的行驶速度和道路的通行能力,是道路交通安全的重要隐患之一。
胡志根潘如义陈美仁王雨权
关键词:高等级公路桥头跳车交通安全
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