苏春晖
- 作品数：19 被引量：44H指数：5
- 供职机构：西南交通大学更多>>
- 发文基金：中央高校基金更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程环境科学与工程更多>>
- 一种深厚土层高压防水自稳型荷载测试装置
- 本实用新型涉及深层土层荷载参数测量技术。本实用新型公开了一种深厚土层高压防水自稳型荷载测试装置，包括驱动系统、数据记录仪、荷载箱和混凝土自稳块，所述数据记录仪和驱动系统通过管线与荷载箱连接，采集荷载数据并驱动荷载箱运行，...
- 马建林赵兴权胡伟明胡中波李军堂徐力苏春晖王耀琴
- 文献传递
- 高速铁路后注浆技术影响桥梁沉降的现场试验分析被引量：5
- 2016年
- 为了得到后注浆对桥梁基础沉降以及差异沉降的控制效果及沉降稳定时间的影响,通过现场试验进行监测。根据对无注浆、不同桩位的桩侧注浆、桩端注浆以及桩侧和桩端联合注浆的现场监测数据进行对比分析可知:后注浆对减小基础的总沉降、基础两侧的差异沉降以及沉降稳定时间起到了明显的控制作用,后压浆加固可以减小28%以上的沉降量;最理想的效果是承台下所有桩位都注浆加固;在角桩处注浆对控制沉降的效果优于边桩注浆;注浆与否不影响沉降发展趋势,均符合"变形过程指数法"这一数学模型,该模型沉降预测拟合曲线与实测值曲线吻合得很好,并且该方法对沉降趋势以及稳定时间的预测具有一定的实用价值;对于缩短固结沉降时间,桩端注浆的效果最好。根据沉降稳定时间的预测,为下一步施工提供合适的时间点,可为类似的工程实践提供参考。
- 苏春晖马建林袁晓波
- 关键词：京沪高速铁路后注浆桥梁沉降
- 高速铁路中等软基CFG桩复合地基加固机理的有限元分析
- 现代高速铁路软基处理大多数采用CFG桩进行加固。有必要对影响沉降的主要因子以及CFG桩复合地基的工作机理进行分析。本文首先对桩间土压缩模量、桩长、桩间距、下卧层压缩模量以及基础压缩模量等主要影响因子进行数值模拟仿真分析。...
- 苏春晖
- 关键词：高速铁路CFG桩复合地基加固有限元分析
- 文献传递
- 富水黄土围岩含水量变化对隧道稳定性影响的数值模拟分析被引量：11
- 2008年
- 在富水黄土地区进行隧道建设,若采用排水法施工将涉及施工阶段和运营阶段的降水。由于地下水位降低,黄土围岩含水量将发生变化,进而对隧道变形及稳定性产生影响。文章以ZX客运专线ZM富水黄土隧道DK225+650断面为典型断面,借助于PLAXIS岩土工程有限元软件,开展了富水黄土隧道围岩含水量的变化对隧道稳定性的影响;降水引起的地表沉降及沉降槽宽度影响的数值模拟研究。
- 苏春晖马建林李曙光方钱宝
- 关键词：含水量变化隧道稳定性数值模拟
- 一种基于土工离心机施加竖向荷载的加载系统
- 本实用新型涉及一种基于土工离心机施加竖向荷载的加载系统，由立于模型箱侧板上的承载支架、置于承载支架上的加载机构和控制加载机构的控制器组成，对土工离心机模型箱内的模型施加竖向荷载，步进电机(11)的输出轴逐次与竖向布置的减...
- 胡中波马建林王钦科苏春晖
- 文献传递
- 京沪高速铁路天津特大桥深厚软土超长群桩沉降现场监测与分析被引量：8
- 2013年
- 为了能够准确预测高速铁路沉降量,严格控制高速铁路沉降,满足平顺性要求,在京沪高速铁路天津特大桥采用液位—单点联合自动监测法对沉降进行了长期观测。实测数据分析表明,在单点沉降计布置合理情况下可以确定压缩层厚度。将依据现有规范计算的压缩层厚度及沉降量与实测数据进行对比发现:按《公路桥涵地基与基础设计规范》计算的误差最大,压缩层厚度比实测值大67.2%,沉降量比实测值大477.2%;按上海市《地基基础设计规范》沉降量计算值比实测值大4.3%,按《建筑桩基技术规范》应力比为10%计算值比实测值大12.1%。在进行深厚软土超长群桩沉降预测时可以借鉴以上两规范,建议分别乘以1.2和1.1的安全系数。
- 苏春晖马建林潘海泽
- 关键词：高速铁路深厚软土大桥超长群桩自动监测
- 浅层软弱土地基片石夯压加固法的有限元分析被引量：3
- 2010年
- 昆明昆洛路改扩建工程某段为以耕植土为主的浅层软弱土路基采用片石夯压加固法进行处理。用冲击压路机夯压片石层,在置换、挤密、压实作用下,地基浅层土体力学性质得到显著改善,构成满足要求的承载层。采用PLAX IS有限元模型对片石夯压加固的作用机理、影响深度等进行了计算与分析,并对在处理后地基上修筑起来的路堤进行了运营工况模拟。
- 苏春晖
- 关键词：软弱土PLAXIS冲击压路机
- 沉井下沉预警方法和系统
- 本发明涉及土木建筑行业中沉井基础技术领域，公开了一种沉井下沉预警方法和系统，其技术要点是：通过数据采集单元周期性采集沉井测点数据得到随着深度的变化沉井姿态数据、土压力数据等的变化，数据处理单元在沉井下沉前每个周期根据测点...
- 马建林胡伟明赵兴权蒋炳楠李军堂徐力白丁伟胡中波苏春晖王耀琴周和祥杨柏
- 文献传递
- 深厚软土场地桥梁软基刚性桩加固机理及沉降分析
- 为了满足中国建设事业和交通不断发展的迫切要求，在深厚软弱土地层条件下修建桥梁的地基加固是亟需解决的问题，沉降量和承载力能否达到标准要求关系到立项以及工程建设是否成功。本文以中央高校基金项目(WJTU-ZT1104)为依托...
- 苏春晖
- 关键词：刚性桩沉降量应力分布
- 泰勒展开式修正指数曲线法在路基沉降预测中的应用分析
- 2013年
- 为了能适应高速铁路路基沉降量级小,实测数据相对起伏波动较大的特点,得到路基沉降预测的更好的曲线拟合方法。论文运用泰勒展开式对常规指数曲线法进行改进,结合高速铁路路基断面观测数据进行计算,得到泰勒展开式修正指数曲线法模型。分析了泰勒展开式修正指数曲线法预测路基沉降的适用性。结果表明,泰勒展开式修正指数曲线法由于避免了对数的运算,能用于预测高速铁路路基沉降。运用泰勒展开式修正指数曲线法预测沉降时,拟合预报曲线与实测曲线吻合度较高,相关系数高,沉降比满足要求,误差平方和小,具有一定的工程应用价值。
- 苏春晖周俊潘海泽
- 关键词：高速铁路沉降预测泰勒展开式
