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胡中波

作品数:18 被引量:41H指数:4
供职机构:西南交通大学土木工程学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金中央级公益性科研院所基本科研业务费专项中央高校基金更多>>
相关领域:建筑科学环境科学与工程交通运输工程更多>>

文献类型

  • 9篇期刊文章
  • 8篇专利
  • 1篇学位论文

领域

  • 9篇建筑科学
  • 3篇环境科学与工...
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 6篇荷载
  • 5篇竖向
  • 5篇离心模型
  • 5篇沉井基础
  • 3篇深厚土层
  • 3篇竖向荷载
  • 3篇数据记录
  • 3篇数据记录仪
  • 3篇铁路
  • 3篇土工
  • 3篇土工离心
  • 3篇土工离心机
  • 3篇土工离心模型
  • 3篇记录仪
  • 3篇加载系统
  • 3篇减载
  • 3篇荷载箱
  • 3篇防水
  • 3篇高速铁路
  • 3篇安全工程

机构

  • 18篇西南交通大学
  • 2篇长江科学院
  • 2篇中铁大桥勘测...
  • 2篇中国长江三峡...
  • 1篇北京科技大学
  • 1篇中铁大桥局集...
  • 1篇中国长江三峡...

作者

  • 18篇胡中波
  • 15篇马建林
  • 10篇苏春晖
  • 6篇李军堂
  • 5篇徐力
  • 5篇王耀琴
  • 5篇胡伟明
  • 3篇周俊
  • 2篇徐力
  • 2篇杨昕光
  • 2篇杨柏
  • 1篇陈洪运
  • 1篇梅新咏
  • 1篇杨彦鑫

传媒

  • 3篇安全与环境学...
  • 2篇铁道标准设计
  • 1篇太阳能学报
  • 1篇建筑结构
  • 1篇岩土力学
  • 1篇水运工程

年份

  • 2篇2019
  • 3篇2018
  • 1篇2017
  • 7篇2016
  • 4篇2015
  • 1篇2013
18 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
饱和砂土地基应力扩散效应的离心模型试验研究被引量:3
2018年
沉井基础在大跨度桥梁工程中的应用已越来越广泛。在沉井基础的沉降计算中,附加应力影响范围的确定一直是重点和难点,主要涉及应力扩散起始位置、扩散角大小和附加应力影响深度3个方面。针对目前现有理论及常用规范对确定附加应力影响范围的不适用性,开展沉井基础作用下饱和砂土应力扩散效应的研究具有十分重要的意义。通过离心模型试验开展4组不同埋置深度条件下沉井基础的静载荷试验,确定饱和砂土地基中附加应力的影响范围,试验结果可为工程设计提供依据。
董晓朋马建林胡中波李军堂李军堂
关键词:离心模型试验应力扩散沉井基础饱和砂土
沉井基础竖向承载特性的离心模型试验研究被引量:5
2016年
基于离心模型试验对饱和砂土地基中沉井基础在竖向荷载作用下的承载特性进行研究,初步掌握地基极限承载力随基础埋深和基础宽度变化的规律,并对试验结果进行对比分析,结果表明:(1)基础埋深不大于5 m时,荷载-沉降曲线为陡降型,有明显的拐点出现,可取拐点对应的荷载作为极限承载力;基础埋深不小于10 m时,荷载-沉降曲线为缓变型,未出现明显的拐点,建议取相对沉降量(基础的实测沉降量与基础宽度的比值)对应的荷载作为极限承载力。(2)在均质地基环境中,极限承载力随基础相对埋深的增加近似呈指数型曲线增长。(3)进一步推求沉井基础极限承载力随基础宽度和相对埋深变化的函数表达式,其成果可用于估算砂土地基中沉井基础的地基极限承载力。
胡中波马建林徐力梅新咏王钦科
关键词:沉井基础离心模型试验极限承载力基础埋深
沉井下沉预警方法和系统
本发明涉及土木建筑行业中沉井基础技术领域,公开了一种沉井下沉预警方法和系统,其技术要点是:通过数据采集单元周期性采集沉井测点数据得到随着深度的变化沉井姿态数据、土压力数据等的变化,数据处理单元在沉井下沉前每个周期根据测点...
马建林胡伟明赵兴权蒋炳楠李军堂徐力白丁伟胡中波苏春晖王耀琴周和祥杨柏
文献传递
一种深厚土层高压防水自稳型荷载测试装置
本实用新型涉及深层土层荷载参数测量技术。本实用新型公开了一种深厚土层高压防水自稳型荷载测试装置,包括驱动系统、数据记录仪、荷载箱和混凝土自稳块,所述数据记录仪和驱动系统通过管线与荷载箱连接,采集荷载数据并驱动荷载箱运行,...
马建林赵兴权胡伟明胡中波李军堂徐力苏春晖王耀琴
文献传递
嵌岩桩竖向承载力预测方法被引量:2
2018年
现行规范计算方法不同、参数取值不一,导致各类设计方案差异较大。基于收集的193组嵌岩桩静载试验数据,对各类极限侧阻力、端阻力预测方法的适用性进行研究,分别建立了不同岩石类型极限侧阻力、端阻力与岩体无侧限抗压强度的关系。在此基础上,给出了嵌岩桩竖向承载力的建议计算方法。结合试验实测资料验证了推荐方法的可行性,并与现行规范方法进行比较。结果表明,对于硬质岩层嵌岩桩竖向承载力的确定,现行规范方法计算结果偏大,用于工程设计时偏于危险,建议采用推荐的计算方法。
胡中波胡中波杨昕光
关键词:嵌岩桩竖向承载力无侧限抗压强度
一种基于土工离心机施加竖向荷载的加载系统
本实用新型涉及一种基于土工离心机施加竖向荷载的加载系统,由立于模型箱侧板上的承载支架、置于承载支架上的加载机构和控制加载机构的控制器组成,对土工离心机模型箱内的模型施加竖向荷载,步进电机(11)的输出轴逐次与竖向布置的减...
胡中波马建林王钦科苏春晖
文献传递
沉井下沉预警方法和系统
本发明涉及土木建筑行业中沉井基础技术领域,公开了一种沉井下沉预警方法和系统,其技术要点是:通过数据采集单元周期性采集沉井测点数据得到随着深度的变化沉井姿态数据、土压力数据等的变化,数据处理单元在沉井下沉前每个周期根据测点...
马建林胡伟明赵兴权蒋炳楠李军堂徐力白丁伟胡中波苏春晖王耀琴周和祥杨柏
文献传递
杭长客专浙江段沉降预测精确度评价建议模式
2016年
在杭长客专浙江段沉降评估实践中发现,用常规的4种拟合算法得出的相关系数普遍偏低,绝大部分测点小于0.92。分析了相关系数普遍偏低的原因,并引入了3种新的评估指标:平均绝对误差MAD、均方误差MSE和平均绝对百分误差MAPE。通过与相关系数的对比分析表明,即使在相关系数很低的情况下,沉降预测模型也可以获得足够高的精确度。因此,采用MAD、MSE和MAPE的组合模式来代替相关系数,从而建立针对沉降"小量级、大波动"特点的沉降预测精确度评价建议模式。对于沉降预测结果同时满足MAD≤0.11mm、MSE≤0.015 mm2和MAPE≤8%的观测点,可以认为其沉降预测精确度满足要求。研究表明,此建议模式在杭长客专浙江段具有很好的适用性,并显著提高了满足沉降预测精确度要求的测点百分比。
周俊马建林胡中波
关键词:安全工程沉降预测客运专线相关系数
一种基于土工离心机施加竖向荷载的加载系统
本发明涉及一种基于土工离心机施加竖向荷载的加载系统,由立于模型箱侧板上的承载支架、置于承载支架上的加载机构和控制加载机构的控制器组成,对土工离心机模型箱内的模型施加竖向荷载,步进电机11的输出轴逐次与竖向布置的减速机10...
胡中波马建林王钦科苏春晖
文献传递
一种深厚土层高压防水自稳型荷载测试装置
本发明涉及深层土层荷载参数测量技术。本发明公开了一种深厚土层高压防水自稳型荷载测试装置,包括驱动系统、数据记录仪、荷载箱和混凝土自稳块,所述数据记录仪和驱动系统通过管线与荷载箱连接,采集荷载数据并驱动荷载箱运行,所述荷载...
马建林赵兴权胡伟明胡中波李军堂徐力苏春晖王耀琴
共2页<12>
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