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赵晓辉

作品数:3 被引量:9H指数:3
供职机构:同济大学交通运输工程学院道路与交通工程教育部重点实验室更多>>
发文基金:国家教育部博士点基金国家自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 3篇交通运输工程

主题

  • 2篇公共交通
  • 1篇指标体系
  • 1篇交通管理
  • 1篇交通需求
  • 1篇交通需求管理
  • 1篇公交
  • 1篇管理策略
  • 1篇管理策略研究
  • 1篇层次分析
  • 1篇层次分析法
  • 1篇城市公共交通
  • 1篇城市公交

机构

  • 3篇同济大学

作者

  • 3篇李林波
  • 3篇赵晓辉
  • 3篇吴兵
  • 1篇王艳丽
  • 1篇董治

传媒

  • 1篇交通科技与经...
  • 1篇交通科技
  • 1篇现代交通技术

年份

  • 1篇2011
  • 2篇2009
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
面向规划的城市公交运营规模指标体系探析被引量:3
2011年
从公交可持续发展的角度,对众多公交运营技术指标进行梳理,筛选出与规划直接相关的能够体现公交运营规模的关键指标,建立面向规划的公交运营规模指标体系,并运用层次分析法对指标体系的各关键指标进行定量评价,计算出各指标的相应权重,为城市公交规划及其行动计划的制定提供抉择依据。
王艳丽吴兵李林波赵晓辉
关键词:公共交通指标体系层次分析法
大型活动中心交通需求管理策略研究被引量:3
2009年
在对大型活动中心交通供需特性分析的基础之上,论证了大型活动中心需要采取交通需求管理的可行性和必要性,并分别从活动中心活动参与者以及过境出行者两个不同群体的角度提出了大型活动中心实施交通需求管理的具体目标和关键问题。并以上海市浦东三林体育中心为研究对象,对处于城市中心区的大型活动中心实施交通需求管理的策略进行了实例分析。
赵晓辉吴兵董治李林波
关键词:交通管理交通需求管理
保障城市公共交通和谐发展的定价策略被引量:3
2009年
各种公共交通方式在城市公共交通系统的定位是不同的,所承担的运输任务也不同。但是我国大城市公共交通系统中各类运输方式缺乏统筹管理,各种交通方式应该拥有什么样的规模,交通方式的结构比例情况如何,采用什么样的衔接方式等等问题并没有得到很好地研究,使得各种运输方式在运营过程中并不能各尽其责。从公交定价的角度出发,通过对城市公交需求弹性和公交内部不同方式交叉弹性的分析,提出保障城市公共交通和谐发展的定价策略,以促进公共交通系统的良性发展。
赵晓辉吴兵李林波
关键词:公共交通
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