赵燕
- 作品数：22 被引量：65H指数：5
- 供职机构：中国飞行试验研究院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金教育部“新世纪优秀人才支持计划”国防基础科研计划更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术理学一般工业技术建筑科学更多>>
- 某机翼的安全预测载荷模型建立被引量：1
- 2020年
- 基于试飞阶段全V-N包线的实测飞行载荷,将改进遗传算法、线性回归与BP神经网络融合,给出了一种适用于全寿命周期的自适应安全预测载荷模型建立方法。将该方法应用于某飞机机翼的安全预测载荷模型建立,并对所建立的载荷模型进行了全V-N包线的验证。分析了样本空间与载荷模型精度的关系。结果表明:建立的弯矩预测载荷全包线最大误差为10.6%、平均误差为1.0%,剪力的最大误差为9.1%、平均误差为0.4%,比优化线性和分段线性的误差小,比神经网络的收敛性好。随着建模数据从全样本、1/2、1/3、…、1/10样本的变化,弯矩和剪力方程的全V-N包线的最大误差整体呈增大趋势,弯矩最大误差变化范围为10.6%~19.6%,最大剪力误差变化范围为9.1%~27.9%。
- 赵燕宋江涛唐宁
- 关键词：飞行试验飞行载荷
- 一种连接翼结构形式机翼载荷测量方法
- 本发明涉及一种连接翼结构形式机翼载荷测量方法，其特征在于，根据连接翼结构形式机翼受力特点，制定连接翼结构机翼载荷测量应变计布置和载荷校准试验流程，辨识连接翼结构机翼连接处的耦合载荷，剔除连接形式带来的机翼载荷模型建立影响...
- 钟海田丁栓赵燕刘敬礼王亚龙
- 一种适用于颗粒非规则分布的阻止SPH数值断裂的方法被引量：2
- 2009年
- 光滑粒子流体动力学(SPH)方法已广泛应用于航空航天领域中大变形的碰撞计算。数值断裂是SPH计算中一种常见问题,可严重影响计算结果。把适用于颗粒规则分布的阻止SPH数值断裂的方法推广到颗粒非规则分布的情形,得到了一种适用于颗粒非规则分布的阻止数值断裂的加颗粒方法。然后将该方法应用于存在数值断裂的悬臂梁弯曲仿真计算,验证了其有效性。最后把该方法应用于弹丸撞击飞机蒙皮的非规则颗粒模型计算,并和规则颗粒模型得到的结果及试验结果进行比较。对比结果表明:对于非规则分布的颗粒模型,该加颗粒方法可有效地阻止数值断裂,提高计算精度,并可较为普遍使用。
- 赵燕徐绯李玉龙
- 关键词：光滑粒子流体动力学飞机蒙皮
- 一种改进的可阻止SPH数值断裂的方法被引量：2
- 2009年
- 首先通过人为设定数值断裂,从数值上分析数值断裂对计算精度的影响。然后引进一种可适用于大变形的并保证系统质量守恒、动量守恒和能量基本守恒的简单加点技术,用以阻止数值断裂。并用改进的smoothed particle hydrodynamics(SPH)方法对钢弹撞击飞机蒙皮进行数值模拟以验证其阻止数值断裂的有效性。在130～250m/s的碰撞速度下,用改进的SPH方法得到的变形区直径、剩余速度以及弹坑深度与试验结果吻合较好。
- 赵燕徐绯李玉龙陈刘定
- 一种可用于飞行载荷测量的改进遗传算法被引量：16
- 2012年
- 应变电桥选择直接决定着飞行载荷测量的精度。通过消除不相关应变电桥,给出了一种适用于飞行载荷测量应变电桥选择的改进遗传算法。通过和穷尽搜索法及传统遗传算法的比较,分析了该改进遗传算法的性能,并将该算法应用于某起落架载荷测量。结果表明:该改进遗传算法可获得具有可接受精度及较小不相关性的高质量载荷方程。
- 赵燕高尚张多源
- 关键词：飞行载荷遗传算法改进遗传算法
- 一种可考虑界面不连续的改进SPH方法被引量：2
- 2009年
- SPH方法模拟工程问题时通常遇到不连续的物理量,因此有必要引入不连续的SPH方法。本文基于Taylor展开公式推导了2D和3D的不连续SPH公式。针对越过材料界面不连续物理量的计算,给出了大变形计算中确定不连续位置的方法;基于Taylor展开公式,从理论上给出了确定不连续公式中xk点的方法,并用数值方法验证了此方法的有效性。比较和讨论了初始SPH方法,CSPM方法与不连续SPH方法处理不连续量的效果。结果显示不连续SPH方法在计算不连续量时有较大的优势。
- 赵燕徐绯李玉龙
- 关键词：大变形
- 一种可描述不连续的SPH方法
- <正>光滑粒子流体动力学方法(smoothed particle hydrodynamics,简称SPH)是一种真正的无网格方法,现已广泛应用于高速冲击问题的数值模拟。对于工程问题中出现的材料界面不连续问题,现有的处理方...
- 徐绯赵燕李玉龙
- 关键词：光滑粒子流体动力学
- 文献传递
- 一种消除剖面内载荷影响的飞行载荷测量方法
- 本发明属于飞行载荷测量技术，具体涉及一种消除剖面内载荷影响的飞行载荷测量方法，工程试验中发现剖面内载荷可引起应变计有较大响应，与剖面外载荷引起的应变计响应混淆在一起，不能测量到单纯的剖面外载荷。传统载荷测量方法没有考虑该...
- 赵燕余建虎李少鹏何发东范华飞
- 文献传递
- 剖面内加载对飞行载荷测量的影响被引量：2
- 2017年
- 对于采用应变法的非翼面根部飞行载荷测量,调研了不同展弦比两梁、三梁以及多梁多墙结构的地面校准试验数据,发现了应变计剖面内加载时应变计有不同大小的响应。使用3D结构变形连续性分析了上述现象的机理,结合某翼面结构,分析了应变计剖面内加载对应变计的影响和可能引起的虚假载荷。结果发现:展弦比是影响剖面内加载时应变计响应大小的一个重要因素。对于某翼面结构不同的弯矩方程,剖面内加载引起的虚假载荷与应用载荷的百分比为-24.1%~23.4%,对于不同的剪力方程,虚假载荷与应用载荷的百分比为-31.2%^-3.7%。
- 赵燕周占廷万小朋
- 关键词：展弦比
- 一种可描述不连续的SPH方法
- 本文基于Taylor展开公式推导了2D和3D维的不连续SPH公式。比较和讨论了初始SPH方法，CSPM方法与不连续SPH方法处理不连续量的效果。并应用DSPH 模拟了高速碰撞中金属界面的不连续和复合材料铺层间不连续。结果...
- 徐绯赵燕李玉龙
- 关键词：SPH法
- 文献传递
